車輛遇險如何自救

近日，重慶萬州區長江二橋上發生一起交通事故，一輛公交車因司機與乘客激烈爭執導致車輛失控與一輛小轎車相撞后墜入長江，15人遇難。那么，車輛一旦發生落水、著火、翻車等緊急事故，我們該如何自救？

車輛落水后如何自救

待水壓平衡后敲碎玻璃逃生 如果公交車是落入到深水區，也就是水沒過車廂頂部這種情況，乘客首先不要驚慌失措，也不要著急去打開車門，就算你強力去推車門也是打不開的。

因為車輛內部原本是沒有水的，但落入深水以后，水會灌入車廂內部，車廂內外會形成壓強差，在這種情況下想打開車門顯然是徒勞的。只能等車輛落入水中，車廂內灌入大部分水，車輛稍微平穩，水準備淹到乘客肩部或頭部的時候，再打開車門逃生。

由于水灌入車內大約需要30～60秒的時間，此時車內很有可能會出現氧氣不足的情況，所以，車內的乘客需要保持冷靜以減少供氧。

如果車門因電路失靈無法打開，可以用安全錘的尖頭一側來擊碎車窗玻璃，要錘擊玻璃的四個角，不要錘打玻璃的中部位置。如果錘打玻璃的中部位置，整塊玻璃中部受到的壓力會被分攤，玻璃不容易破碎。

此外，如果可以的話，乘客應該抓住空當，用一個塑料袋包裹住頭部，讓塑料袋內的空氣暫時供氧。

淺水區域要待車輛停穩后再行動 車輛如果是落入淺水區，由于自重的影響，車頭會向前傾，而且水面下的情況不穩定。此時，建議乘客在車輛停穩后再采取行動，同樣可利用安全錘或其他尖銳物品敲擊玻璃的四個角，迅速擊碎車窗玻璃逃生。

車輛遇到火情如何自救

尋找應急車門 研究發現，在車輛自燃引起大面積人員傷亡的事故中，很多都是七八個甚至十多個人在車門附近區域被燒死亡的。這說明很多乘客大都選擇沖往車門，但由于過度擁擠，導致大伙都不能逃生。

此外，一旦發生車輛自燃事故，車輛的電動門可能因失靈而無法打開，這種情況下司機或乘務員要及時通過車門緊急開關打開車門。

目前公交車一般都配有應急開關。根據不同的車型，應急開關的位置也不一樣。有些在司機座位旁邊，有些在車門頂部，形狀大多數是扳手狀，就像電扇的檔位開關。

正確使用安全錘 遇到車輛自燃事故，除了從車門逃生外，也可以用車上的安全錘擊碎車窗玻璃逃生。每輛公交車上一般配有多把安全錘，一定要正確使用安全錘，節約逃生的時間。

捂住口鼻避免濃煙 如果車輛事故現場的火勢較猛的話，逃生時要用濕毛巾或者濕紙巾等捂住口鼻，防止燃燒產生的煙塵被吸入體內。

另外，一般火災產生的濃煙總是向上升騰的，所以逃離時盡量選擇低下身子彎著腰的姿態快速逃出去。

做到有序逃生 車上乘客男女老幼都有，有序逃離至關重要。當逃生通道打開時，大家千萬不要擁擠，也不要急著沖出車外。因為萬一車外面有其他車輛經過，容易造成二次傷害。

而先行逃離的乘客應當協助司機，在門邊或者窗邊進行疏導和保護。逃生時應讓老人和小孩先行離開。

遇交通事故翻車如何逃生

乘坐大巴一定要系安全帶 如果是乘坐像重慶發生事故的那種大巴時，一定要記得先系好安全帶，因為它可是保證安全的先決條件。

不要急于解開安全帶很容易造成二次摔傷 發生翻車事故后先不要急于解開安全帶，先要調整好身姿。因為大巴車內部空間較為空曠，盲目解開安全帶很容易造成二次摔傷。

比較正確的做法是雙手抓住座椅前方把手，確定身體固定后，一手解開安全帶，慢慢把身子放下來。

可以采用救生錘破窗而出 車門因變形或其他原因無法打開時，應考慮從車窗逃生。如果車窗是封閉狀態，應盡快用救生錘敲碎玻璃。確定車外沒有危險后再逃出車外，避免汽車停在危險地帶，或被旁邊疾馳的車輛撞傷。

可以從緊急逃生窗脫險 一些公交車或大巴車頂會有兩個緊急逃生出口，只是很多時候人們容易把它錯認為是通風口。逃生窗上面有按鈕，旋轉之后把車窗整個往外推。如果無法夠到逃生窗，車內人員應給予幫助，先將一人托舉出去，再通過上下接力，將被困人員救出車廂。

（《人民日報》2018.10.30等）