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1 交通運輸行業(yè)2017年度成績單公布

日前，交通運輸部發(fā)布《2017年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》（簡稱《統(tǒng)計公報》）。過去一年，交通運輸行業(yè)堅持穩(wěn)中求進工作總基調，堅持貫徹落實新發(fā)展理念，堅持以供給側結構性改革為主線，按照高質量發(fā)展要求，開創(chuàng)了交通運輸發(fā)展新局面。

《統(tǒng)計公報》顯示，截至2017年年底，全國鐵路營業(yè)里程達到12.7萬公里，其中高鐵營業(yè)里程2.5萬公里；公路總里程477.35萬公里，其中高速公路里程13.65萬公里；內河航道通航里程12.7萬公里，港口擁有生產用碼頭泊位27578個；頒證民用航空機場達229個。

2017年，完成營業(yè)性客運量184.86億人、旅客周轉量32812.55億人公里，貨運量472.43億噸、貨物周轉量192588.5億噸公里，比上年分別下降2.7%、增長5%、增長9.5%和增長5.6%。全國港口完成貨物吞吐量140.07億噸、集裝箱吞吐量2.38億標箱，分別比上年增長6.1%和8.3%。全年郵政行業(yè)業(yè)務總量完成9763.71億元，其中快遞業(yè)務量完成400.56億件，比上年增長28.0%。

2 云南與越南5省深化國際道路運輸合作

近日，云南省與越南老街、萊州、河江、海防、宣光5省在大理舉行國際道路運輸會談。中越雙方在此次會談上確定了今年各口岸行車許可證交換數(shù)量，新增越南廣寧省為滇越國際道路運輸會談機制成員。目前，滇越之間開放的公路口岸共有5個。去年，滇越完成國際道路運輸貨運量300.3萬噸，同比增長12.7%。云南省交通運輸廳廳長王云山表示，滇越間交流合作基礎牢固，經貿發(fā)展?jié)摿薮螅瑧罨瘒H道路運輸合作，繼續(xù)加強互聯(lián)互通，實現(xiàn)聯(lián)動發(fā)展。

3 12328電話系統(tǒng)接入客運聯(lián)網(wǎng)售票服務

近日，12328交通運輸服務監(jiān)督電話系統(tǒng)接入客運聯(lián)網(wǎng)售票服務，公眾登錄“12328”微信服務號就可在線便捷購票。12328電話系統(tǒng)是交通運輸行業(yè)統(tǒng)一的政府公益性服務監(jiān)督電話，主要功能包括交通運輸行業(yè)的服務監(jiān)督、投訴舉報、咨詢服務等，目前全國337個地市級以上城市全部開通運行了12328電話。據(jù)了解，客運聯(lián)網(wǎng)售票服務由交通運輸部民生工程“壹行天下”提供，向公眾提供全國范圍的道路客運信息查詢、車票購買、出行信息咨詢等服務。

4 交通運輸部集中約談八省份聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控工作

3月26日，交通運輸部在遼寧省盤錦市集中約談天津、河北、內蒙古、黑龍江、廣東、重慶、廣西、西藏8個省（區(qū)、市）交通運輸廳（委），就其重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控工作的薄弱環(huán)節(jié)提出整改要求并督促整改到位。

根據(jù)《全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)考核管理辦法》，交通運輸部對全國省級平臺進行了月度考核。2017年11月，黑龍江、重慶、西藏排名后三位；12月，內蒙古、河北、廣東排名后三位。2018年1月，天津、河北、重慶排名后三位；2月，河北、黑龍江、廣西排名后三位。這8個省（區(qū)、市）不同程度存在數(shù)據(jù)質量不高、系統(tǒng)平臺運維水平不高、動態(tài)監(jiān)控主體責任落實不到位等問題。

交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結表示，各省（區(qū)、市）要正視問題的存在，加強管理，壓實監(jiān)管責任，找準管理部門、運輸企業(yè)、駕駛員、運營商等方面的癥結和問題，狠抓整改落實。要以此次談話為契機，按照“補齊短板、持續(xù)提升”的方針，將道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理工作納入本地2018年重點工作要點及督辦事項。要繼續(xù)做好重點營運車輛運政基礎數(shù)據(jù)清理工作，健全完善車輛動態(tài)監(jiān)督管理系統(tǒng)的運行監(jiān)測考核制度，積極創(chuàng)新動態(tài)監(jiān)管方式，加強聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)應用，做好技術支持服務。

5 北京發(fā)放首批自動駕駛路測車牌開放33條約105公里測試道路

3月22日，經過一系列評審后，北京市向北京百度網(wǎng)訊科技有限公司發(fā)放了北京市首批自動駕駛測試試驗用臨時號牌，并明確北京經濟技術開發(fā)區(qū)、順義區(qū)和海淀區(qū)的33條道路作為首批開放測試道路，總里程約105公里。

按照相關要求，所有申請自動駕駛試驗牌照的自動駕駛汽車須通過5000公里以上的封閉測試場日常訓練和相應等級的能力評估，包括對交通法規(guī)的遵守能力、自動駕駛執(zhí)行能力、緊急情況下人工接管能力等，只有達到了一定能力水平，通過了車輛安全技術檢驗才能夠上路測試。測試駕駛員須通過不少于50個小時的培訓和訓練，能夠隨時接管自動駕駛車輛。上路前，須通過專家的評估論證；上路后，測試車輛要安裝監(jiān)管設施并上傳數(shù)據(jù)，以確保自動駕駛車輛按規(guī)定時間、規(guī)定路段進行試驗，并隨時接受監(jiān)督。

為營造良好的自動駕駛測試環(huán)境，北京市組織建設了首個占地200余畝的海淀自動駕駛封閉測試場地，測試場包括城市、鄉(xiāng)村的多種道路類型，具有豐富的測試場景和多層次的評測體系。為保證交通安全，測試道路都選在五環(huán)道路以外，避開住宅區(qū)、辦公區(qū)、醫(yī)院、學校等人流量、車流量集中的區(qū)域。測試道路上均安裝了明顯的自動駕駛測試路段指示標志，自動駕駛測試車輛上也統(tǒng)一張貼醒目的標識，便于公眾識別。

6 黑龍江取消道路客運企業(yè)運力投放等審批

黑龍江省政府辦公廳近日出臺《關于深化改革加快推進全省道路客運轉型升級的實施意見》，將重點做好優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、提升發(fā)展能力、創(chuàng)新服務方式、保障生產安全4個方面工作。黑龍江省道路客運企業(yè)在區(qū)域線路布局、運力投放等方面的經營自主權將擴大。

提升道路客運發(fā)展能力是重點之一。黑龍江省將支持道路客運企業(yè)實行區(qū)域化經營和線路公司經營。實行區(qū)域經營的道路客運企業(yè)，區(qū)域內線路布局、運力投放（含新增、更新和調配運力）、班次增減（含加班車）和途經站點等取消行政審批，由企業(yè)自主確定，報原許可機關備案，并提前向社會公布；實行線路公司經營模式的道路客運班線，企業(yè)運力投放、班次增減等取消行政審批，由企業(yè)自主確定，報原許可機關備案，并提前向社會公布。

7 冀中南公鐵聯(lián)運智能港試通車

近日，河北省重點建設項目——冀中南公鐵聯(lián)運智能港試通車運行，標志著京津冀地區(qū)再添一條連接“一帶一路”沿線國家的新通道。

冀中南公鐵聯(lián)運智能港位于京廣鐵路高邑站，項目總投資52億元，設計年貨物吞吐量1000萬噸。項目立足冀中南，服務京津冀，主動承接首都物流服務功能疏解，以華北大宗工業(yè)品和農產品為主要服務對象，建設面向全國，連通國家“一帶一路”鐵路網(wǎng)的“京津冀協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展智能物流綜合體”。港內建有兩條長度1050米鐵路專用線，由京廣鐵路直接引入園區(qū)，可滿足整列貨車停靠。該項目計劃于2019年年底竣工，建成后將開行中歐、中亞鐵路集裝箱班列，打通石家莊通往歐洲市場的鐵路大通道，成為絲綢之路經濟帶上的重要交通節(jié)點。