統籌/熊燕舞
撰文、編輯/祁娟

經過近四十年的高速發展之后,我國的道路貨運業正處于速度調整和結構轉換的關鍵階段,正需要創新動力進階新層級。新動能何處尋?機會不斷顯現——
現代信息技術的發展和廣泛運用正催生出更多物流平臺的興起。在經歷從爆發式增長到良性發展,目前剩下的100家左右平臺仍處于起步階段,市場上還沒有出現真正意義上的“獨角獸”,這也使得未來平臺仍擁有較大的發展潛力和市場空間。
智慧供應鏈體系首次在政府報告中體現,伴隨其上升到國家戰略,其不僅將為中國制造轉型升級帶來巨大的動力,而且將牽引和支撐“中國制造”最終邁向“中國智造”。
大車隊為行業發展注入一股“新生力量”,從首批中國公路貨運星級車隊的誕生即可看出,擁有一千多臺的車隊正變得越來越多,不少新銳力量開始崛起,并為我國大物流賦能。
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這些新趨勢,在加快構建道路貨運業新生態的同時,也不斷增強行業自身活力。從高速度增長轉向高質量發展,我國道路貨運業在2018年將要進行最重要的轉身,而能否找到并培育、激發、壯大“新動能”,事關新征程的未來。