舒適先生的激進生活

雷克薩斯NX的整體造型與老款車型保持一致，每一個部位都充滿了凌厲的線條。紡錘形前進氣格柵，相對于此前版本格柵面積以及格柵密度有有所增加，棱角分明的線條，讓本來就不太有親和力的NX，看起來更加有攻擊性。

大燈造型看起來犀利無比，全系標配LED大燈及閃電造型的LED日間行車燈，辨識度極高。

車身側面線條富有張力、動感，除了最低配均配備了車頂行李架。車尾設計感較強，很有層次感，通過不規則平直線條的運用營造視覺的力量感，單邊雙出的排氣孔看起來也動感十足。

后視鏡與老款整體保持一致，但新款NX的雙色設計更分明，運動氣息更強。

排氣尾喉的尺寸和造型都有一定程度增加，更加扁平化的設計，讓車尾的視覺重心更低，厚重感更強。

尾燈組在燈腔內進行了小幅優化，部分采用熏黑設計，棱角分明與前大燈交相呼應，點亮后識別度極高。

雷克薩斯NX內飾整潔，且均為縫線真皮材質，有種游艇內艙的既視感。三輻式真皮方向盤樣式并不花哨，握感極為舒適細膩，尺寸適中，并且有縫線裝飾。

不同材質的組合也運用得十分嫻熟。內飾鋁制面板加上菱形的雕刻紋路讓人有一種想觸摸的沖動。中控面板的造型采用外凸式設計，空調控制區域采用了按鈕及滾輪控制樣式，阻尼感絕對值得肯定。

懸浮式8英寸中控顯示屏尺寸足夠，信息顯示布局合理，美中不足的是沒有觸屏功能，可以通過檔桿側面的是觸摸板進行操作。

檔桿周圍分部大量按鍵，分別是假設模式選擇自動啟停關閉、ESP按鍵開關、自動駐車、電子手剎，觸控板等，并且觸手可及。副駕駛對面的面板使用了黑白雙色搪塑+真皮搭配，細節處采用了縫線工藝，處處彰顯了雷克薩斯對細致的不懈追求。

NX300搭載的是2.0T汽油發動機，最大功率175KW，最大扭矩350Nm，看數據來說動力絕對不賴。在Normal模式下還是比較平緩，不算激進，這也符合雷克薩斯的舒適調教，但是一旦切換到sport模式，在大約2500rm以后就能感受到動力的輸出，提速超車沒有絲毫問題。