王欣
北京、上海、深圳、沈陽、杭州、成都、貴州……從南到北20個城市,5G試點正規模鋪開,5G技術研發試驗已進入“后半場”。
實際上,5G研發的“后半場”,也是5G商用部署的攻關期和5G應用的爆發期。因此,對于設備商來說,5G研發節奏十分緊張。
一支國家通信隊今年也有點“忙”,目前正聯合運營商在武漢等多城市開展5G試點,共同推動5G網絡和應用成熟落地,致力于成為5G競技場的“頭號玩家”。
“目前,大唐移動正積極參加IMT-2020(5G)推進組組織的5G技術研發試驗第三階段測試(以下簡稱第三階段測試),同時在全國多城市與運營商一道開展5G基站建設試點工作。”大唐移動系統組網與無線解決方案專家、5G產品線副總工程師方樂明在接受《通信產業報》(網)記者專訪時表示。
與此同時,方樂明表示,大唐移動正按計劃積極推進5G研發,包括從終端到系統、從產品到業務、從平臺到云計算等方面,打造端到端商用產品,迎接5G商用部署。
5G試驗“績優生”
5G研發試驗對5G商用部署時間有決定性作用,而大唐移動作為中國5G研發試驗的中堅力量,一直是5G試驗測試的“績優生”。
目前,大唐移動在圓滿完成第一階段和第二階段測試之后,正積極參與第三階段測試,并聯合運營商在多地開展5G試點。
方樂明表示,大唐移動已經開發出了基于5G標準支持NR新空口的新一代系列化大容量高性能無線設備,支持NFV平臺云化架構的NGC核心網且基于通用平臺的多模網管系統,能夠滿足第三階段測試需求。
5G第三階段測試將基于3GPP R15標準進行測試,而目前3GPP已經完成R15標準的NSA(非獨立組網)標準,在今年6月將完成R15標準的全部標準。同時,3GPP R15標準主要針對5G 三大應用場景中的eMBB(增強型移動寬帶)場景。
值得一提的是,針對我國5G第三階段測試計劃和標準完成時間,大唐移動制定了詳細的測試計劃,希望分三階段完成基于3GPP 標準的5G eMMB場景測試。具體來說,第一階段在2018年1月至4月,完成基于eMBB場景NSA標準的外場試驗環境搭建;第二階段在4月至7月,完成基于eMBB場景NSA標準實驗室和外場測試;第三階段在7月至10月,完成基于eMBB場景SA標準實驗室和外場測試。與此同時,在下半年還將完成毫米波實驗室和外場測試。
與此同時,在5G網絡云平臺研發上,大唐計劃在第三階段試驗初期接入vEPC,支持NSA架構測試;2018年下半年接入5G NGC,支持SA架構測試。在5G網絡設備方面,大唐基于可信云平臺,實現三層解耦,支持網絡切片與編排管理。
在5G試點方面,今年2月,大唐移動聯合中國移動在武漢開通了首個室外5G試驗基站,助力武漢向規模組網更進一步。外場測試數據顯示,5G網絡最高速率13Gbps,時延1毫秒,單用戶5G網絡速率穩定維持在1.2Gbps以上。據悉,武漢規劃了光谷主測區、漢口示范區和江灘體驗區,計劃實現百站以上規模。目前大唐正在積極進行測試前的準備工作。
事實上,5G測試和試點的順利展開離不開技術標準知識的積累,而從2012年起,大唐移動就開展5G技術預研工作,針對5G應用需求、關鍵技術與系統設計開展長期研究與技術創新。
標準引領者之一
“在5G標準化過程中,大唐移動已經成為5G標準的引領者和核心專利的主要擁有者之一。大唐移動的大量專利已寫入5G核心規范,而這些知識產權的積累將為我國5G產業發展和持續進步提供重要支撐與保障。”方樂明表示。
目前,大唐移動牽頭和參與863、重大專項三等國家重大課題超過30項;在標準上,大唐移動是IMT-2020(5G)推進組的核心骨干成員,參與ITU、3GPP等標準組織并在其中擔任多個領導職位,其中擔任ITU 5G技術評估組主席是ITU 5G標準核心崗位。
據悉,5G系統在核心網、接入網等領域有10多項關鍵技術方向,但具有重要創新意義和對系統性能形成重大影響的技術主要有大規模天線、新型多址接入、新型信道編碼、軟件定義網絡、網絡切片等5項技術。
大唐在分析和調研了5G需求與技術指標基礎上,結合移動通信的技術發展趨勢,開展了5G關鍵技術等領域研究工作,取得了多項技術成果,并在大規模天線技術、新型多址接入、超密集組網等3項核心技術領域處于業界領先地位。以大規模天線為例,借助在3G和4G所提出的TDD智能天線波束賦形技術積累與近年來天線技術發展,將大規模天線的波束賦形傳輸技術推動成為5G最為核心關鍵技術,并在具體技術方案上是最主要貢獻者之一。
在標準、試驗逐步推進的過程中,5G應用成為實現其商業價值的重要部分。
5G應用多點開花 車聯網嶄露鋒芒
“5G是應用的信息高速公路,應用將讓5G變得更加普遍和智能。5G最大的商業價值在于其將和醫療、汽車等垂直行業合作,產生諸多造福社會的應用。”方樂明表示。
值得一提的是,大唐移動正與行業合作伙伴攜手建設5G生態圈,并成功孵化涉及醫療、汽車、制造行業的多種應用,實現5G應用多點開花。
方樂明表示,大唐移動深知業務應用在5G生態圈中的重要性,已經加大投入成立了專門的業務團隊拓展5G應用,并與合作伙伴成功孵化了車聯網、沉浸式VR全景直播、AR虛擬視覺、智能制造、AGV無人巡檢、遠程教育、智慧醫療、智慧旅游、智能安防等項目,為5G應用創新注入活力。
與此同時,車聯網作為5G應用中炙手可熱的應用,已經成為世界各國研發的焦點。而目前,大唐移動已形成業界領先的車聯網解決方案,并擁有多個全球首發產品,在車聯網領域嶄露鋒芒。
2013年,大唐移動率先提出了LTE-V技術概念,同時主導LTE-V解決方案標準化,并成功推動在3GPP、CCSA標準組織的立項工作。2016年,大唐移動推出了端到端的車聯網產品解決方案,經過廣泛的研發與實踐,目前已成為業界領先的車聯網解決方案,同時開發了多項產品并成為全球首發產品解決方案,為中國成為全球智能交通和智能駕駛先進國家的目標提供了重要支撐。
“大唐移動將與運營商、產業界一起共同推動5G產業進程,確保我國5G移動通信引領,實現產業領先的國家戰略而努力。”方樂明表示。