上海巴士公交(集團)有限公司 供稿
6月26日,上海開始進入“桑拿天”高溫高濕模式。據氣象部門預計,今年極端高溫天氣將超過往年。往年高溫酷暑季節,巴士客修公司修理車間的師傅們揮汗如雨、汗流浹背是常態,但今年在漕寶路公交停車場立體車庫底樓的巴士客修車間卻另有一番情景:空調修理師傅在車頂檢修空調裝置,車頂上部的管道在不停地“噴云吐霧”,周圍霧氣氤氳,仿佛蒙上了一層薄紗,車間內格外涼爽。維修師傅表示,有了噴霧裝置,防暑降溫效果顯著,工作環境大大改善。

夏季高溫季節,公交營運車輛空調、水箱散熱等故障大幅增加,維修工作強度大幅上升。據巴士客修公司統計,每月的維修作業量比往常增加了近20%。為確保一線正常運營,在做好職工休息室空調保養、發放高溫慰問用品等防暑降溫工作的同時,巴士客修公司借鑒2010年上海世博會采用噴淋裝置降溫的模式,在一條170多米長的維修車道上試點安裝了高壓水霧裝置,利用水霧蒸發吸熱原理,降低車間溫度,平均可降溫5℃左右,不僅極大改善了現場工作環境,而且還有凈化空氣、除塵保濕的功能,受到維修師傅的一致好評。根據試點運行情況,巴士客修公司將逐步在有條件的修理車間推廣這種能降溫的“神器”。


6月28日,久事公交集團舉行迎進口博覽會暨安全生產月安全應急演練活動。此次實戰演練檢驗了公交應急救援指揮、現場搶險等應急實戰處置預案,進一步提高了突發事件整體應對能力,為保障中國國際進口博覽會交通安全服務做好熱身。
在紀念路停車場立體車庫二樓,一輛新能源公交車運營過程中突發火情,車尾有火苗竄出,車廂內煙霧彌漫,駕駛員立刻按照規范流程應急處置,迅速靠邊停車,打開車門及時疏散乘客。駕駛員又到車后方顯著位置處放置一塊三角警示標志,提示后方車輛注意安全。一系列規范操作后,駕駛員用車內配備的車載滅火器對準發動機艙縫隙噴射滅火。由于撲救及時,火苗被成功撲滅。火情處置后,駕駛員一邊向車隊報告車輛火警情況,一邊聯系修理車間路救中心請求現場牽引施救。路救牽引車很快到達事發現場,迅即將車輛拖離現場返回停車場進行后續處置,整個演練過程歷時10分鐘。
當日還播放了停車場內電瓶車充電起火撲救、地下車庫進水搶險排澇兩項科目實戰演練錄像。集團副總經理陸海衛表示,此次應急演練活動是集團全面落實保障進口博覽會各項工作重要措施之一,通過演練將進一步完善各項應急管理措施,健全應急聯動機制,切實提高應對各類突發事件的協同作戰能力,為首屆中國國際進口博覽會圓滿舉辦保駕護航。