姜先良
網(wǎng)約車(chē)行業(yè)不是法外之地,保障乘客安全是網(wǎng)約車(chē)規(guī)范發(fā)展的底線(xiàn)。
網(wǎng)約順風(fēng)車(chē)作為一種新興事物,給人們的出行帶來(lái)了巨大便利,但也頻頻曝出惡性安全事件。尤其是2018年5月曝光的滴滴網(wǎng)約順風(fēng)車(chē)司機(jī)殺害女乘客案件,再一次將網(wǎng)約順風(fēng)車(chē)平臺(tái)推上了風(fēng)口浪尖。雖然有些亡羊補(bǔ)牢的意味,但面對(duì)公眾已經(jīng)熟練使用的打車(chē)軟件及潛在風(fēng)險(xiǎn),立即開(kāi)始檢視并落實(shí)整改為時(shí)未晚。
作為一款出行打車(chē)軟件,滴滴設(shè)計(jì)網(wǎng)約順風(fēng)車(chē)這一商業(yè)模式的目的是通過(guò)整合私家車(chē)資源,以更加便利和節(jié)約成本的方式解決人們的出行問(wèn)題。不過(guò),需要注意的是,平臺(tái)公司必須先準(zhǔn)確識(shí)別這一產(chǎn)品可能存在的合規(guī)風(fēng)險(xiǎn),然后采取準(zhǔn)確的風(fēng)險(xiǎn)防控措施,這樣才能將產(chǎn)品推向社會(huì)。
所謂產(chǎn)品合規(guī)風(fēng)險(xiǎn),是指企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品或提供的服務(wù)必須符合法律法規(guī)、監(jiān)管要求及社會(huì)倫理。所以,滴滴對(duì)于順風(fēng)車(chē)經(jīng)營(yíng)模式,必須從法律法規(guī)、監(jiān)管要求及社會(huì)倫理三個(gè)方面,審視其中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。
首先從法律法規(guī)來(lái)看,根據(jù)滴滴平臺(tái)與注冊(cè)用戶(hù)之前簽訂的《滴滴順風(fēng)車(chē)信息平臺(tái)用戶(hù)協(xié)議》,這種情況下滴滴作為平臺(tái)提供的不是出租、用車(chē)、駕駛或運(yùn)輸服務(wù),而是平臺(tái)注冊(cè)用戶(hù)之間的信息交互及匹配服務(wù),依照《合同法》第424條屬于一種居間合同法律服務(wù),只為車(chē)主和用戶(hù)提供訂立承運(yùn)合同的媒介服務(wù),平臺(tái)自身不承擔(dān)客運(yùn)合同的承運(yùn)人責(zé)任。……