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市政道路和雨污水管道施工質量控制及預防

2018-09-04 09:15:52張佩
世界家苑 2018年8期

張佩

摘 要:市政道路和雨污水管道等設施與城市居民的日常生活息息相關。近些年來,隨著我國城市化進程的不斷加快,市政道路和雨污水管道建設施工質量控制及預防等相關問題得到了各地政府及市政部門的高度重視。為此,本文分別了探討了市政道路和雨污水管道施工質量保障及預防質量問題的具體措施。希望對相關設施建設工作提供有價值的參考。

關鍵詞:市政道路;雨污水管道;施工質量控制;問題預防

不論是新城建設還是舊城改造,都不可避免的會涉及到市政道路和雨污水管道建設施工的問題。而施工質量控制工作的實際成效,不僅關系到城市的形象問題,更對城市居民的日常生活品質產生重大影響。因此,市政道路和雨污水管道施工質量控制及預防工作應得到建設單位、施工單位和市政管理部門的高度重視,力爭通過多方的共同努力,使施工質量保持在較高的水平。

1.市政道路施工質量控制及預防

1.1管道回填

首先,管道回填對回填土的質量具有很高的要求,只有保證了每一層土的質量,才能使回填土在不斷累積的情況下不會出現變形和下沉,從而保證管道不滲水,也不會造成路面的損壞;其次,當管道回填完成之后,要進行嚴格細致的施工質量驗收,驗收合格之后,再進行基底土的回填,這道工序的作用是夯實素土,其施工要求為:在回填土之前,要對管道基槽進行清掃,并對地基部分進行加固處理,使地基高度與設計要求相符,在回填土的分層中要含有一定量的水分,還要根據土壤質量及密度確定每一層的虛鋪厚度,如果采用蛙式打夯機進行打夯,每層虛鋪厚度要控制在200-250毫米之間,如果采用人工方式進行打夯,則每層虛鋪厚度不要大于200毫米,每層打夯次數不少于三遍,整個打夯過程要根據施工部位的實際情況采用適合的方法,例如角落部位,適合采用人工的方式進行打夯,對于基槽深淺不一的連接部位,要先填深處,后填淺處,最終夯填成上下錯縫的階梯型,但要把握好上下錯縫的距離,最小為1米;此后,當基體驗收合格之后,即可對兩側管道進行回填。在回填的過程中,如果遇到穿過管道的基體,則要采用人工的方式進行打夯,一方面可以控制好打夯的上下范圍,另一方面在回填兩側管道時,可將回填距離控制在高于管頂半米左右,從而確保整個管道的回填質量;下一環節就是進行環刀取樣,必須嚴格按照相關規定對取樣土壤干密度進行檢測,檢測合格后可在上面再鋪一層土,完成土壤鋪設之后,利用拉線的方式將表面找平,如果是土壤表面高度低于拉線位置,則需要進行夯實填補工作;最后,持續進行回填基槽施工工作,并在原有基礎上加快施工速度,但在施工的過程中,務必做好防雨防水工作,一旦有雨水流入基槽,則要將全部積水迅速排出,待基槽完全晾干后,方可繼續施工。

1.2道路基層

要想讓道路基層施工質量得到保障,就必須控制好土基彈性模量與密實度。對于軟弱型土基,建議采用打石灰樁、鋪土工步、摻水泥或石灰、換土等方法,從而保證軟弱土基的施工質量。與管道回填一樣,基層施工同樣要控制好回填土的質量。此外,道路基層施工質量還與各個基層材料配置、彈性模量、無側限抗壓強度、密實度、厚度等因素密切相關。其中最需要嚴格控制的當屬頂層彈性模量,因為頂層彈性模量直接影響到道路基層的整體質量;最后,在大多數的道路基層施工中,都會不小心碰觸到地下結構物,尤其在城市道路基層施工中,地下管線極其復雜,并且各條管線的深淺程度不一,給路基施工帶來極大的難度,一旦控制不好,就會造成路面受力不均勻,引發路面斷裂、下沉等后續問題。為此,在城市道路基層施工中,要對所有埋藏深度低于地下80厘米的管道利用鋼筋進行加固處理,回填管道的兩側和頂端,加固厚度要達到6米左右。

2.雨污水管道施工質量控制及預防

2.1開挖溝槽

首先,在溝槽開挖之前,應對開挖沿線的地質情況進行仔細的勘察與測量,并根據勘察結果繪制施工圖紙,確保在溝槽開挖的過程中,不會發生滲水、灌水、基地彈簧、塌方等突發事件。施工圖紙確定之后,需要制定開挖計劃、定位放線計劃、降排水方案、土體穩定支護方案等相關計劃;其次,按照施工方案,對含有流砂土且地下水位較高的路段進行井點降水。井點長度需符合建設標準,將地表挖出0.5米的深度用于井點的安置,使地下水位與總管接近;另外,該項施工全程都要做到機械化,只有這樣才能保證開挖質量,避免出現塌方等突發狀況,在確保施工質量的基礎上,提高施工效率;如果在雨季施工,則給施工過程帶來比較大的難度,所以要更加注重施工質量,充分做好施工過程中的排水工作,預防溝槽塌方事故;對于那些暫時不會用到的材料,要用塑料進行遮蓋,防治淋濕;最后,在溝槽開挖的同時要做好排水工作,施工人員要先挖出一條深度0.3米、面積0.25平方米的溝,溝內稍帶縱坡,間隔20米放置一個排水泵,通過這種方法可取得較好的排水效果。

2.2安裝管道

當土方挖完后,要進行高程測量,同時對坡度、管道走向進行嚴格管控,如果存在超挖現象,則需采用碎石進行回填。在進行高程測量時,要使用水準儀對坡度和高程進行跟蹤測量,在振搗的過程中,使用平板振動器保證墊層密度;對于混凝土、砂漿等材料,最好采用專業設備進行集中攪拌,并對原材料進行嚴格的質量檢測。例如管材主要查看其表面是否存 在裂紋、空洞、麻面等問題;混凝土材料要檢查其標號及各項指標;另外,通過長度均是6米的模板進行帶線加固,保證抗肩的順直度和高度,混凝土振搗要盡量密實,確保振搗質量;最后,對管帶抹灰環節要進行嚴格的質量控制,做好管道清潔,確保管道內部施工全部完成之后方可時行回填土工作。

結束語

引發市政道路和雨污水管道施工質量問題的原因是多種多樣的,需要工程技術人員及施工人員不斷總結相關經驗,對常見的施工問題進行歸納與剖析,提出切實有效的防控措施,從而使城市道路和雨污水管道施工質量邁上一個新的臺階,使城市基礎設施建設水平得到全面提升。

參考文獻

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[2]程文龍.市政道路和雨污水管道施工質量控制及預防[J].城市建設理論研究(電子版),2015,5(28):4088-4089.

[3]王桂.市政雨污水管道施工的關鍵技術與管理[J].商品與質量,2015(18):70-70.

(作者單位:湖北興達路橋股份有限公司)

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