駛向荒野

王東亮

什么是駛向荒野？

想要弄明白駛向荒野到底是怎么回事并不很難，但也并不簡單，首先我們要搞清楚什么才是“駛向荒野”。“駛向荒野”是一檔有關(guān)于越野探險的節(jié)目，但這并不是作秀，而是在冰雪里的舉步維艱，是在泥潭里的摸爬滾打，是在激流里的沖鋒陷陣，是在極端惡劣的環(huán)境下真刀真槍拼出來的一條血路，這就是駛向荒野。

為什么要駛向荒野？

其實這一點對于越野人來說并不難解釋，因為熱愛越野的人完全能夠感同身受，駛向荒野或許有一千個、一萬個理由。它有可能是因為一時興起，也可能是因為貪戀美景，又或許是完成心中積攢多年的夙愿，又或是想要突破自我的極限，這都是駛向荒野的原動力。對于“駛向荒野”團(tuán)隊而言，駛向荒野是一件有意義的事。就像領(lǐng)隊熊隊所言，越野是一種能力、是一種手段，但并不是目的，他希望通過團(tuán)隊的不斷嘗試，讓更多的人知道、與更多的人分享這個世界的精彩，推動中國越野文化的發(fā)展和進(jìn)步。

駛向荒野的意義？

坦率地講在“駛向荒野”這檔現(xiàn)象級的欄目亮相之前，在國內(nèi)越野圈中，“世界”的邊界或許是烏蘭布和、是可可西里、是阿爾金山。然而在“駛向荒野”出現(xiàn)之后，我們的“視界”被打開，原來世界上還有更多的未知等待著我們?nèi)グl(fā)現(xiàn)，等待著我們?nèi)ヌ剿鳎覀兊氖澜绮恢挥袩o人區(qū)，還有貝阿公路，還有辛普森沙漠，還有馬來西亞雨林，還有星辰和大海。

如何才能駛向荒野？

我想節(jié)目中熊隊常說的一句話就能夠輕松地解答這個問題，“最難的一點是你決定出行，后來你會發(fā)現(xiàn)所有的問題，都會隨著你的努力迎刃而解。荒野也好，長途也罷，最難的是你決定出發(fā)。”當(dāng)然除了一顆駛向荒野的決心之外，你還需要其他一些東西，比如首先你需要一臺越野車，哪怕它是像“熊堅強(qiáng)”一樣廉頗老矣的老古董。事實上，整個車隊除了承擔(dān)保障用途的坦途之外，其他車輛都是幾萬塊錢的“便宜貨”，也許你的一輛牧馬人、普拉多就可以買下他們的整個車隊。正如熊隊所言，“他們所想傳達(dá)的就是越野、探險，并非是富人、土豪的專屬，只要有夢就去做。”

除此之外，充足的物料準(zhǔn)備也是必不可少的，尤其是當(dāng)你駕駛著這些老古董進(jìn)行如此強(qiáng)度的越野任務(wù)時。對此作為車隊后勤保障以及車輛維修人員的占文最有發(fā)言權(quán)，他多次化腐朽為神奇，在冰天雪地的西伯利亞，修復(fù)了大白撞擊破損水箱、搞定了“熊堅強(qiáng)”刀臂脫落的問題。而這一切除了占文精湛的技藝之外，也要歸功于他所準(zhǔn)備充足的各種拉桿、球頭、軸承，當(dāng)然還有在他眼中萬能的“哥倆好”。

最終，經(jīng)過了9天8夜，1374km的跋涉，車隊有驚無險地完成了穿越。在這段征途中有太多令人難忘的瞬間，而這其中“鐵道驚魂”的橋段讓所有人記憶猶新。隨車隊同行的極限運動攝影師卡拉回憶起這段經(jīng)歷時依舊激動得泣不成聲。如此接近死亡的時刻，正是由于卡拉的不離不棄以及東明和占文的奮力搶救，大宇和卡拉才得以在火車擦身而過的瞬間全身而退。這就是團(tuán)隊的力量，卡拉說這叫做“相信必相隨。”大宇說，“越野需要勇氣。”熊隊說，“在探險的過程中，失敗是必然的，成功才是偶然的，因為在探險的過程中有太多的不確定性。”但這并不能阻止“駛向荒野”的腳步。