蛻與變

王孟元

聊起豐田這個(gè)品牌，我們能想到無(wú)數(shù)的詞去形容它——可靠、舒適、性價(jià)比高……而在我們的詞典中，“運(yùn)動(dòng)”與豐田的關(guān)系似乎還停留于幾年前的雜交產(chǎn)品GT 86以及早已被人們所遺忘的杰路馳。而第8代凱美瑞，則完全顛覆了豐田之于我的印象。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)無(wú)論是外形、調(diào)校還是駕駛姿態(tài)，一切都以服務(wù)駕駛員為主，所以這一代覬美瑞才會(huì)變得如此陌生。

TNGA

第8代凱美瑞自上市以來(lái)一直受到莫大的關(guān)注，作為T(mén)NGA架構(gòu)下的主銷(xiāo)車(chē)型，凱美瑞的變化豈止于翻天覆地。而它的故事還要從其根基——TNGA說(shuō)起。TNGA與其他品牌所謂的造車(chē)平臺(tái)有所不同，所表達(dá)的更多是“以駕駛者為核心”的造車(chē)?yán)砟睢：?jiǎn)單來(lái)說(shuō)無(wú)論是外形、調(diào)校還是駕駛姿態(tài)，一切都以服務(wù)駕駛員為主，所以這一代凱美瑞才會(huì)變得如此陌生。帶上第8代凱美瑞混動(dòng)版的鑰匙，我已經(jīng)迫不及待地想看一看TNGA在凱美瑞上動(dòng)的手腳了。

反守為攻

第8代凱美瑞的身世不同了，所以從視覺(jué)上，也自然與老版本有著不同的體驗(yàn)。夸張的大嘴，仿佛要吞噬掉一切阻擋其前進(jìn)的攔路虎，一對(duì)微微睜開(kāi)的雙眼射出兩道凌厲的光芒，刺破了寧?kù)o。它從我面前駛過(guò)，光影掠過(guò)車(chē)身，車(chē)側(cè)線條逐漸收攏，直至微微翹起的尾翼。銳利的制動(dòng)燈亮起，耀眼的紅色像在對(duì)路人宣示自己的運(yùn)動(dòng)基因。第8代凱美瑞混動(dòng)版這般魔王再臨之勢(shì)，甚至讓我忽略了車(chē)側(cè)“HYBRID”的標(biāo)識(shí)。能夠把一輛“環(huán)境友好車(chē)型”塑造得如此有攻擊力，除了凱美瑞似乎也只剩下本家大哥雷克薩斯那幾款車(chē)了。

新式科技與美學(xué)

第8代凱美瑞的改變，并不僅是外觀上的精雕細(xì)琢。進(jìn)入車(chē)內(nèi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，曾經(jīng)那個(gè)極盡中庸之道的豐田真的不見(jiàn)了。不對(duì)稱式的設(shè)計(jì)、大面積的鋼琴漆面、金屬拉絲工藝重新定義了備受吐槽的“豐田內(nèi)飾”。后排中央扶手的控制面板、后窗及風(fēng)擋的隱私簾、老板鍵，更是將跨級(jí)別的豪華帶到了凱美瑞上。有誰(shuí)想得到，在第8代凱美瑞性能車(chē)的外表下，卻隱藏著一個(gè)無(wú)比豪華的殿堂呢？

生而運(yùn)動(dòng)

最后，終于來(lái)到了核心環(huán)節(jié)——駕駛體驗(yàn)。作為主打駕駛理念的凱美瑞會(huì)給我?guī)?lái)怎樣的驚喜？帶著疑問(wèn)，我啟動(dòng)了車(chē)輛。沒(méi)有抖動(dòng)，也沒(méi)有聲音，車(chē)就這樣悄無(wú)聲息地動(dòng)了，這時(shí)我才反應(yīng)過(guò)來(lái)，我所駕駛的是一輛混動(dòng)車(chē)型。作為混動(dòng)的開(kāi)創(chuàng)者，豐田的混動(dòng)技術(shù)毋庸置疑，配合上更為緊湊的懸架質(zhì)感，任何一個(gè)人坐在駕駛席上都會(huì)驚嘆，原來(lái)駕駛一輛凱美瑞也會(huì)這般愉悅。幾個(gè)彎過(guò)后，不得不說(shuō)這一代凱美瑞在操控質(zhì)感上有了很大的提升，混動(dòng)的特性也在向著運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變。不過(guò)車(chē)無(wú)完車(chē)，或許是電動(dòng)模式下的寧?kù)o與發(fā)動(dòng)機(jī)介入之后的噪聲有太大的反差，新凱美瑞混動(dòng)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的狀態(tài)下，總給人噪聲控制不夠好的感覺(jué)。而混動(dòng)車(chē)型動(dòng)能回收導(dǎo)致制動(dòng)的腳感也并不舒服，或者說(shuō)是有些突兀。凱美瑞在看似完美的理想構(gòu)架下進(jìn)行了轉(zhuǎn)型，不過(guò)距離完美的車(chē)型仍舊有著很長(zhǎng)的一段路。

經(jīng)過(guò)對(duì)第8代凱美瑞混動(dòng)立體的描述，我們對(duì)它也有了較為深入的了解。將節(jié)油、運(yùn)動(dòng)、豪華這3點(diǎn)很好地融入了這輛車(chē)當(dāng)中，不僅拓展了車(chē)型的受眾群體，也造就了不俗的性價(jià)比。所以在凱美瑞混動(dòng)版值不值得我們購(gòu)買(mǎi)這件事上，我想大多數(shù)人心里都有了答案，這是凱美瑞一次成功的蛻變。