彭建
Sila Nanotechnologies近日宣布與寶馬集團建立合作關系。該公司開發和制造的材料開創了電池新標桿。
寶馬通過采用當今新型實用技術,來滿足未來消費者對長續航電動汽車的需求。
為使鋰離子充電電池達到未來的汽車目標,需要不斷地推進科技進步與研發。傳統化學技術(石墨陽極、鋰金屬氧化物陰極)經過深入的挖掘,正在接近技術極限。若想實現大幅性能提升并確保高度的安全性,需要采用新一代材料化學技術,以提高蓄能效率,經濟高效地使用傳統電池制造工藝。
Sila Nano致力于新一代電池材料的開發與商業應用。他們的首批產品是以硅為主要構成的陽極材料,可以取代傳統的石墨電極。這些材料目前非常有效,被用于新一代電池生產,具有使用周期長、膨脹率超低和能量密度高的特點。Sila Nano的材料可以利用現有的電池生產工藝,進行經濟的規模化生產。
為加快開發進度,寶馬集團一直與Sila Nano開展長期合作,共同為汽車市場開發Sila Nano的硅陽極材料。為此目的,雙方公司正在通力利用Sila Nano的突破性技術實現高性能電動汽車所需的性能和工業化。
“Sila從事新一代電池材料的開發,我們的產品能提高蓄能能力,不需要改造電池生產工藝,并且可以大批量生產以形成規模化經濟,”Sila Nano的CEO Gene Berdichevsky表示。“這些創新將在21世紀20年代初期為電動汽車帶來新的性能標準。”