俄羅斯海軍利用無人機引導導彈打擊海上目標

趙嘉

日前俄羅斯海軍在波羅的海首次使用“前哨”無人機實時指示海上待打擊目標，成功引導軍艦發射“口徑”巡航導彈和“寶石”反艦導彈實施攻擊，積極創新進攻戰術運用。

據知情人士透露，前不久，俄羅斯海軍波羅的海艦隊在波羅的海進行了一次演練，在演練過程中，俄羅斯海軍利用“前哨”無人機進行了先期目標指示偵察，在成功獲取目標位置信息之后，向艦隊回傳了目標指示信息，引導艦艇發射“口徑”巡航導彈和“寶石”反艦導彈，對海上目標實施精確打擊。而在此之前，改型無人機通常被用于實施偵察和炮兵校射。運用無人機來為艦隊做目標指示，引導導彈打擊海上目標，這是無人機作戰運用的一種全新嘗試，是海軍進攻戰術的一次創新，在一定程度上提升了艦艇的作戰能力。

全新進攻戰術運用的出發點

傳統戰術的弊端

為艦載導彈指示目標一直是海軍作戰的重要環節。通常情況下，這一環節主要是依賴大型水面艦艇、有人偵察機、預警機或偵察衛星等有人平臺或衛星平臺。俄海軍運用無人機為導彈指示目標，為進行艦載導彈目標指示提出了另一種思路。仔細研究后可以發現，俄羅斯海軍新戰術的運用，主要是基于以下兩點考慮：

一方面，艦載雷達設備在性能上存在短板、無法滿足需求。近年來，俄羅斯面臨軍事轉型 ，經費的短板和任務的轉變使得俄羅斯海軍不斷地向小型化、多用途的方向發展，陸續列裝了多艘小型導彈護衛艦，以補充其艦隊序列。在這些小型艦艇上所搭載的雷達設備在性能上相較于大型艦艇來說有明顯的劣勢，無法完全滿足目標指示的需要，特別是在超視距打擊時，對目標的探測定位困難很大。另一方面，依托有人平臺和衛星平臺獲取信息存在盲區、效費比低。通過有人偵察機、遠程預警機或者衛星為艦載導彈提供目標指示，這在技術上不存在任何問題，但是在實際運用中，受限于滯空時間、任務區域等因素，有人偵察機、遠程預警機和衛星很難做到全天候，全時段地進行信息保障。另外，依托有人平臺和衛星平臺進行目標引導，對技術設備的要求高，系統構建更加復雜，作戰成本較高。

運用無人機指示目標的優勢

一是高度的環境適應性和靈活性。相對于有人平臺來說，無人機在更加惡劣的戰場條件下，更加抵近目標區域，對目標進行近距離的偵察，搜索和識別，最大化其偵察效能。另外，由于不受人的生理極限的限制，無人機就具備了先天的優勢，可以完成超出人承受極限的機動，充分發揮空中平臺的高靈活性特點，以最佳的飛行姿態、沿最有利的航線飛行，實施海上目標的近距離偵察，彌補雷達探測盲區、弱區，為導彈精確打擊提供目標情報保障。

二是良好的技術簡便性和時效性。無人機相對于有人平臺來說，由于偵察距離的縮短，對偵察設備的性能要求更低，技術上更容易實現，且探測定位的精度更高，時效性更強。“前哨”無人機搭載的光電偵察設備，相較于有人偵察機、衛星平臺上的真偵察設備，在技術層面相對較為成熟，研發難度相對較小，研發成本相對較低，從技術簡便性上來看，具有較大的優勢。據俄方知情人士透露，在后期改進型“前哨”無人機上將搭載其他類型的偵察探測設備及目標識別設備。以完成更多元的作戰任務。

三是較強的戰場掩護性和迷惑性。使用無人機進行目標引導，可大幅度減少己方艦載雷達的開機時間，有效降低己方艦艇被敵發現的概率，掩護己方行動，隱蔽作戰企圖。同時，無人機的使廣泛用，可以降低有人飛機的出動頻率，特別是在較為激烈的戰場態勢下，可有效降低己方飛行員面對的安全風險，保障其生命安全不受威脅。另外，在某些情況下，無人機可制造虛假空情，誘使敵方雷達開機，迷惑敵方判斷，隱蔽我真實作戰行動。

全新進攻戰術運用的弱點

全新的進攻戰術，為無人機的作戰運用打開了新的視野，確實在很多方面具有得天獨厚的優勢，但這種新的戰術也有其自身的弱點和短板，會限制戰術運用的效果，甚至導致整個戰術失效。

較低的戰場生存能力

在無人機作戰運用過程中，無人機本身的戰場生存能力是限制其效能發揮的第一大“癥結”。此次，俄海軍運用的“前哨”無人機，作戰半徑為250km，最大升限7000m，最大速度在200km/h左右，屬于低空低速無人機，且采取常規外形設計，不具備隱身性能。多數的艦載和陸基防空導彈對無人機都具備打擊能力。因此，無人機本身的戰場生存能力是制約該戰術運用效能的主要保障。

改進方向：就當前的無人機技術發展情況來看，要提升無人機的戰場生存能力，可以在無人機的機動性，飛行高度或隱身性能方面做出改變。通過提升無人機的巡航速度和飛行高度，降低防空導彈對無人機的威脅，采用隱身材料和隱身設計，來降低敵方雷達對無人機的發現概率。

較弱的抗干擾能力

在該戰術運用中，無人機與地面控制站之間的測控鏈路、無人機與艦艇之間的數據鏈路必須是敵方干擾的重點。就目前的情況看，這兩條鏈路的抗干擾能力較弱。特別是無人機的測控鏈路，由于該鏈路屬于長時連通，且頻道固定，極易受到敵方干擾，導致無人機失控，失去作戰能力。數據鏈路相對于測控鏈路來說，抗干擾能力相對較高，但如果不采用抗干擾措施，依然容易被敵方偵察設備截獲，引導干擾。

改進方向：要強化無人機測控鏈路和數據鏈路的抗干擾能力，可以采用升級通信手段，運用“跳頻”“擴頻”等抗干擾技術的方法，提高鏈路的防護能力。同時，針對無人機測控鏈路，可在提升無人機自身智能化水平，在地面裝訂任務指揮，無人機半自主或完全自主地完成作戰任務，減少甚至取消無人機與地面站之間的通聯，減少被偵察和干擾的概率。

較差的續航能力

此次俄海軍使用的前哨無人機，在技術參數方面沒有太大的優勢。理想狀態下的續航時間約為12-14h，在執行偵察引導任務時，續航時間約為10h左右，如果計算其往返距離，實際執行偵察引導任務的時間在7h以內，這顯然無法滿足實際作戰的需求。

改進方向：提升續航力，可以從技術和戰術兩個方向去改進。技術層面，可以通過升級動力系統，改用太陽能等新型能源，或是增大無人機尺寸，加大無人機載油量，提升續航時間。但是無論是采用新能源，還是增大載油量，都是要投入更多的研發成本。戰術層面，通過多架次無人機交替巡航，始終保證有無人機處于任務狀態，可以有效解決單架無人機續航時間短的問題。通過技術來解決續航時間的問題可以作為長期的發展目標來研究推進，從而短期來看，通過調整運用策略，可以一定程度上彌補無人機技術能力的短板。

全新進攻戰術運用的啟示

從上述分析，我們可以看出，此次俄海軍對無人機作戰運用的全新嘗試，從技術層面實現了無人機對導彈的目標引導，但在較多的方面并未經過細致的考慮。因此，其戰術和技術驗證意義要大于其實戰意義。但是，我們依然可以從中得到一些啟示。

目前，無人機作戰運用方式按照其與傳統武器裝備的關系，基本可以分為三種類型：替代型運用、支援型運用、拓展型運用。而這三種類型中，又以支援型運用占主導地位，例如運用無人機實施偵察和火力打擊，都是屬于支援型運用。而由于目前無人機的技術水平和智能化程度還無法達到完全替代有人裝備的水平，因此，替代型運用相對較少，而多以人工遠程操控的形式出現。

但無論是支援型運用，還是替代型運用，都是在原有的戰術體系框架內，通過無人機的使用，減少人員傷亡，維持和提升己方作戰效能。而拓展型運用則是在全新的領域開創性地運用無人機，以完成以往有人裝備沒有辦法完成的任務，從全新的維度拓展無人機的戰術運用方法。

此次俄海軍的行動就是一次對無人機的拓展型運用，而全新的戰術則是基于無人機在全新領域的運用，突破原有的戰術體系而形成的新成果。這也給我們提供了一個全新的思路——基于無人化裝備先天的優勢，我們可以突破以往的戰術框架，突破傳統的思維方式，更加大膽、更加創新地、拓展性地運用無人化武器裝備，來牽引戰術的創新更迭。