市政道路改造施工中控制測量工作中存在問題探析

鄧揚(yáng)冬

（廣州信源信息科技有限公司，廣東 廣州 510000）

1 市政道路改造施工中控制測量工作的問題

1.1 工作體系不健全

現(xiàn)如今的國家發(fā)展和建設(shè)過程中，市政道路成為了決定性的內(nèi)容，而且對于城市的穩(wěn)定發(fā)展能夠產(chǎn)生較大的影響。相對而言，市政道路改造施工中控制測量工作的進(jìn)行，并不是一件容易的事情，按照單一的方式、標(biāo)準(zhǔn)，肯定會造成較多的不足。所以，市政道路改造施工中控制測量工作的體系不健全問題，必須在日后進(jìn)行妥善的解決，不能繼續(xù)按照老舊的思維來應(yīng)對。首先，市政道路改造施工中控制測量工作的體系設(shè)定，完全是進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)操作，針對國家的最新規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等，并沒有良好的實(shí)施，這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，會直接導(dǎo)致市政道路改造施工中控制測量工作的內(nèi)部，出現(xiàn)較多的漏洞。其次，工作體系的創(chuàng)新力度不夠，很多指標(biāo)或者是工作模式，都是按照成功案例進(jìn)行抄襲、套用，因此自身所具備的說服力并不高。

1.2 工作素質(zhì)較低

就現(xiàn)有的情況來看，市政道路改造施工中控制測量工作的實(shí)施，很多區(qū)域都展現(xiàn)出了較大的差異性，如果在未來工作的實(shí)施上，沒有進(jìn)行良好的轉(zhuǎn)變，則造成的潛在性疏漏，將會是難以解決的。工作素質(zhì)較低的問題，主要是表現(xiàn)在以下幾個方面：第一，市政道路改造施工中控制測量工作人員，并沒有對新的理念、新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、新的工作方法開展深入的學(xué)習(xí)，很多工作的安排，都是按照固定的指標(biāo)來實(shí)施，這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，直接影響到了市政道路改造施工中控制測量工作的正常進(jìn)步，產(chǎn)生的阻礙問題較多。第二，工作人員對于自身的責(zé)任，以及日常的任務(wù)劃分，包括獨(dú)立性與合作性等，都缺乏正確的認(rèn)知，很多工作的落實(shí)，還是按照自身的老舊模式來完成，缺乏團(tuán)隊(duì)意識。

2 市政道路改造施工中控制測量工作的原則

從長遠(yuǎn)的角度來分析，市政道路改造施工中控制測量工作的進(jìn)行，雖然現(xiàn)階段展現(xiàn)出了較多的問題，但是很多問題還停留在可控范圍之內(nèi)，如果能夠采用積極的手段和方法來把控、解決，相信可以取得較好的效果。分析認(rèn)為，市政道路改造施工中控制測量工作的革新過程中，應(yīng)加強(qiáng)原則的有效執(zhí)行，由此來獲得較多的限制和指導(dǎo)。第一，市政道路改造施工中控制測量工作的落實(shí)，必須加強(qiáng)方案的有效擬定，各方面的工作進(jìn)行，應(yīng)做出不斷的轉(zhuǎn)變，促使工作的前進(jìn)，可以獲得較多的依據(jù)。第二，市政道路改造施工中控制測量工作的操作過程中，應(yīng)堅(jiān)持結(jié)合不同的外界條件轉(zhuǎn)變，做出靈活的調(diào)整，從而未將來的工作進(jìn)步，奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，要堅(jiān)持按照國家的最新規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)施。

3 市政道路改造施工中控制測量工作的對策

3.1 加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建

與既往工作有所不同，現(xiàn)如今的市政道路改造施工中控制測量工作，必須在團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建方面高度關(guān)注，這是非常重要的影響因素，而且對于全局目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，會產(chǎn)生特別大的作用。第一，市政道路改造施工中控制測量工作的團(tuán)隊(duì)選聘，必須加強(qiáng)專業(yè)水平以及謹(jǐn)慎態(tài)度的考核與分析，促使各位工作人員，能夠在自身的工作實(shí)施上，選用正確的方法、手段來完成，對于老舊的不足進(jìn)行積極的彌補(bǔ)，對將來的發(fā)展、進(jìn)步，做出卓越的貢獻(xiàn)。第二，團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建過程中，針對各個崗位的工作人員，需要堅(jiān)持在培訓(xùn)力度上不斷的提升，按照最新的標(biāo)準(zhǔn)，同時結(jié)合社會業(yè)界內(nèi)的時事熱點(diǎn)來良好的轉(zhuǎn)變，這樣操作的好處在于，能夠?qū)κ姓缆犯脑焓┕ぶ锌刂茰y量工作的內(nèi)部不足更好的彌補(bǔ)。

3.2 加強(qiáng)工作精度

就市政道路改造施工中控制測量工作本身而言，想要在提升的過程中，不斷的創(chuàng)造出更高的價值，有必要在工作精度方面做出良好的提升，這是非常重要的組成部分。定期進(jìn)行儀器設(shè)備表面灰塵清理工作，保持測量儀器外表不存在臟污現(xiàn)象，通過擦鏡布進(jìn)行是望遠(yuǎn)鏡鏡頭清理，在測量儀器應(yīng)用之后應(yīng)將所有旋鈕進(jìn)行復(fù)位歸零操作，將螺旋調(diào)整到中間刻度，為防止測量儀器被腐蝕，應(yīng)保證存放儀器空間的干燥性，存放儀器盒需要保持整潔，定期進(jìn)行設(shè)備檢查在控制測量作業(yè)中，如測量儀器的應(yīng)用不正確，則會導(dǎo)致螺旋歸零出現(xiàn)誤差，在測量作業(yè)之前如沒有進(jìn)行校正，則可能會引起線路測量軸線方向誤差。從這一點(diǎn)來看，針對工作精度做出良好的提升后，市政道路改造施工中控制測量工作內(nèi)容更加豐富，而且提供的數(shù)據(jù)、信息，擁有較高的說服力。

3.3 加強(qiáng)復(fù)核工作

通過對上述幾項(xiàng)工作良好的實(shí)施，市政道路改造施工中控制測量工作的問題解決，能夠在根源上良好的解決，各方面的漏洞彌補(bǔ)，取得了不錯的效果。日后，應(yīng)繼續(xù)在復(fù)核工作上投入較多的努力，這是一項(xiàng)必要性的方法和手段，能夠?qū)χ暗氖姓缆犯脑焓┕ぶ锌刂茰y量工作成果，進(jìn)行有效的分析和掌握，從而在問題的解決過程中，取得更好的成效。在進(jìn)行市政地下管道測量作業(yè)時，需要對平基、墊層與溝底進(jìn)行測量作業(yè)，保證測量結(jié)果符合規(guī)范要求，保證豎井平面位移在15mm范圍內(nèi)，在路基建設(shè)過程中，應(yīng)采取平行線法設(shè)樁，直線部分樁間距為100 m為佳，曲線部分則應(yīng)增加布置密度，一般以25m為間隔標(biāo)準(zhǔn)，采取延長線法進(jìn)行設(shè)樁。在市政道路十字路口位置，則需要增加樁位。

4 市政道路改造施工中控制測量工作的注意事項(xiàng)

新時代的道路建設(shè)、發(fā)展過程中，市政道路改造施工中控制測量工作的實(shí)施，能夠在很多問題的解決，以及任務(wù)的安排上，取得較好的效果，整體上并沒有展現(xiàn)出嚴(yán)重的疏漏和挑戰(zhàn)。日后，應(yīng)繼續(xù)在市政道路改造施工中控制測量工作方面，保持高度的關(guān)注。第一，市政道路改造施工中控制測量工作的執(zhí)行，需要提前開展勘察、調(diào)研，針對特殊情況和固有的信息，進(jìn)一步的豐富，為工作的指導(dǎo)力度提升，努力做出卓越的貢獻(xiàn)。第二，市政道路改造施工中控制測量工作的實(shí)施，必須加強(qiáng)自身的技術(shù)創(chuàng)新，在工作理念上，結(jié)合不同地方的特點(diǎn)和需求來良好的轉(zhuǎn)變，由此能夠促使將來的工作實(shí)施，不斷的取得更高的發(fā)展成績，推動國家綜合實(shí)力的提升。

總結(jié)

我國在市政道路改造施工中控制測量工作方面，正不斷的朝著更高的目標(biāo)來完成，很多工作的實(shí)施，都可以取得不錯的發(fā)展成績，并沒有造成較大的漏洞。但是，考慮到今后的工作挑戰(zhàn)較多，因此對于市政道路改造施工中控制測量工作的把控，還是要進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變，創(chuàng)新工作模式，結(jié)合區(qū)域性的要求來靈活的調(diào)整。