讓美聯(lián)航修改政策的女孩

劉素萍

艾莉森·普瑞斯是一個(gè)美國女孩，她的朋友要在另一個(gè)城市舉辦閨密聚會(huì)，艾莉森在最后時(shí)刻才決定飛過去參加。她花了163美元，買了一張從華盛頓飛往得克薩斯州奧斯汀的美聯(lián)航機(jī)票。她買到的其實(shí)是這個(gè)航班上最后一個(gè)座位，也是最低價(jià)格的一張機(jī)票。

但是她到了機(jī)場后，機(jī)組人員發(fā)現(xiàn)飛機(jī)上有一個(gè)座位壞掉了，所以就呼吁乘客自愿報(bào)名乘坐晚一點(diǎn)的航班，但沒有任何人響應(yīng)。雖然美聯(lián)航愿意提供1000美元的代金券作為補(bǔ)償，但沒有一個(gè)乘客感興趣。因此，美聯(lián)航不得不找到以最低價(jià)格購得機(jī)票的乘客商量，而這個(gè)乘客就是艾莉森。

航空公司希望艾莉森簽署一份自愿放棄座位的文件，表示要給她2000美元代金券，但她拒絕了。艾莉森說，她想要現(xiàn)金補(bǔ)償。但是，當(dāng)美聯(lián)航加價(jià)到1萬美元的飛行優(yōu)惠券以及一些餐券時(shí)，她同意了。最后，她乘坐了晚些時(shí)候的一個(gè)航班，趕上了閨密的派對(duì)。艾莉森只是去參加一個(gè)閨密聚會(huì)，沒想到途中巧獲了1萬美元的“飛來橫財(cái)”，這讓艾莉森高興不已。艾莉森在社交媒體上寫道：“還好，我沒有被拖出飛機(jī)，而且我的狗也沒有在飛機(jī)上死掉……所以這挺好。”

艾莉森不是平白無故地寫出這段話的，這背后是有原因的。

2017年4月9日，在美聯(lián)航從芝加哥奧黑爾飛往路易維爾的航班上，因美聯(lián)航要為自己的4名員工騰出座位，以超售為由要求4名乘客下機(jī)。

起初，機(jī)組人員詢問是否有乘客自愿改簽下一班，可以獲得400美元的補(bǔ)償，食宿由美聯(lián)航承擔(dān)，隨后又增至1000美元，但是由于無人自愿，美聯(lián)航便通過電腦隨機(jī)抽取了4名已經(jīng)登機(jī)的乘客并要求下機(jī)，包括一名越南醫(yī)生及其妻子。但是這位醫(yī)生說自己第二天有一個(gè)病人預(yù)約需要趕回醫(yī)院，所以必須搭乘這一航班。他拒絕下機(jī)并且表示要給自己的律師打電話。結(jié)果，3名機(jī)場安保人員上機(jī)后將這名醫(yī)生強(qiáng)行拖出客艙，并致其受傷。關(guān)于此事的視頻被同機(jī)乘客拍下并傳到了網(wǎng)絡(luò)上，在世界各地引發(fā)了憤怒。

原來美聯(lián)航規(guī)定，出現(xiàn)超額售票時(shí)，如果無法招募到同意改簽的乘客，美國的航空公司有權(quán)隨意選擇乘客拒載。對(duì)于拒絕離機(jī)的乘客，美國各家航空公司導(dǎo)入了航空治安當(dāng)局出臺(tái)的強(qiáng)制帶離規(guī)定。在通常情況下，大多都是乘客領(lǐng)取航空公司發(fā)放的商品券后主動(dòng)改簽。

但是越南醫(yī)生和艾莉森是乘客中的“少數(shù)人”，拒絕執(zhí)行美聯(lián)航的這項(xiàng)規(guī)定。只是那位醫(yī)生很不幸，遭到了暴力拖拽。而艾莉森卻很好地把握住了這個(gè)機(jī)會(huì)，為自己爭取到了最大優(yōu)惠。只是，令艾莉森沒有想到的是，她的這一舉動(dòng)無意中讓美聯(lián)航修改了政策。

之后，美聯(lián)航?jīng)Q定，將不再要求已在飛機(jī)上就座的乘客下機(jī)，除非安全或安保處于危險(xiǎn)中，并將對(duì)自愿放棄座位搭乘后續(xù)航班的乘客，給予的補(bǔ)償上限增至1萬美元。還一并出臺(tái)了將執(zhí)法人員僅限于處理安全和安保事件等共10項(xiàng)政策。美聯(lián)航還以此事為契機(jī)，吸取教訓(xùn)，更加以乘客為中心，盡可能地減少非自愿下機(jī)事件的數(shù)量，直至為零。

更讓艾莉森驚喜不已的是，因?yàn)樗木壒拭缆?lián)航修改了政策，美聯(lián)航?jīng)Q定，艾莉森可以終身免費(fèi)乘坐美聯(lián)航的飛機(jī)。