王路飛
(山西汾西礦業(yè)集團(tuán)南關(guān)煤業(yè), 山西 靈石 031300)
某礦101綜放面為礦區(qū)南翼101盤區(qū)首采區(qū),回采煤層為2號(hào)煤層,傾角1~12°,平均為6°,走向長(zhǎng)度200 m,傾斜長(zhǎng)度2 600 m。煤層埋深為410~550 m,平均為450 m,煤層平均厚度9.0 m,機(jī)采高度3.5 m,放煤高度5.5 m。
該礦101綜放面順槽原有支護(hù)效果較差,頂板局部時(shí)常發(fā)生局部冒頂,煤壁片幫嚴(yán)重,給工作面正常生產(chǎn)帶來(lái)極大不便,嚴(yán)重威脅礦工生命安全。選擇合適的支護(hù)方式應(yīng)該滿足具體環(huán)境下的支護(hù)要求,因此在原有支護(hù)的基礎(chǔ)上對(duì)綜放面順槽圍巖控制支護(hù)方式進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù),選擇錨桿錨索+錨網(wǎng)+U型鋼支架支護(hù)方式,改變順槽受力狀況,使之在服務(wù)期限內(nèi)保持穩(wěn)定。
由現(xiàn)場(chǎng)錨桿拉拔實(shí)驗(yàn)可知,直徑20 mm的錨桿屈服荷載為65~80 kN。本文錨桿設(shè)計(jì)荷載選為50 kN,則每排錨桿的根數(shù)為3.93,考慮到回采時(shí)對(duì)工作面順槽影響較大,因此選取6根頂錨桿;錨固長(zhǎng)度為400 mm;頂錨桿長(zhǎng)度為2 200 mm[1]。
結(jié)合圍巖破壞規(guī)律、巷道斷面尺寸以及巷道變形、圍巖松動(dòng)圈范圍等實(shí)際情況,分別用這三種理論公式對(duì)101綜放面順槽支護(hù)參數(shù)進(jìn)行計(jì)算,頂錨桿選取20 mm×2 200 mm左旋無(wú)縱筋等強(qiáng)螺紋鋼錨桿,錨桿間排距700 mm×700 mm,錨固長(zhǎng)度取500 mm,幫錨桿選取20 mm×2 000 mm左旋無(wú)縱筋等強(qiáng)螺紋鋼錨桿,間排距和錨固長(zhǎng)度均與頂錨桿一致。并且充分考慮101綜放面順槽地質(zhì)條件、回采工藝及礦壓顯現(xiàn)情況,根據(jù)工程類比法總結(jié)類似條件工程經(jīng)驗(yàn),積極對(duì)順槽圍巖應(yīng)力進(jìn)行監(jiān)測(cè),采用理論與實(shí)踐相結(jié)合的方法對(duì)101綜放面順槽支護(hù)方案進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。
本文結(jié)合礦井破碎頂板工作面順槽錨網(wǎng)索支護(hù)工程現(xiàn)狀,根據(jù)觀測(cè)內(nèi)容,設(shè)計(jì)兩個(gè)觀測(cè)測(cè)區(qū),分別對(duì)應(yīng)觀測(cè)工作面順槽圍巖變形及順槽煤柱內(nèi)應(yīng)力分布情況。
3.1.1 順槽煤柱應(yīng)力測(cè)區(qū)
在101綜放面與102工作面之問(wèn)的順槽煤柱內(nèi),距開(kāi)切眼50 m位置處布置了一組測(cè)點(diǎn),在順槽煤柱內(nèi)每隔1 m布置一個(gè)應(yīng)力計(jì),鉆孔直徑42 mm,在鉆孔孔底安裝應(yīng)力測(cè)力計(jì)進(jìn)行觀測(cè)。
3.1.2 工作面順槽變形觀測(cè)測(cè)區(qū)
在101綜放面運(yùn)輸順槽內(nèi)布置巷道變形觀測(cè)斷面,共布置5個(gè)斷面,監(jiān)測(cè)距開(kāi)切眼30~70 m工作面順槽頂?shù)装濉蓭偷淖冃吻闆r。在斷面內(nèi)布置頂板、兩幫位移觀測(cè)測(cè)點(diǎn)。
3.2.1 工作面順槽變形監(jiān)測(cè)結(jié)果
綜放面超前支護(hù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用礦用單體數(shù)字壓力循環(huán)監(jiān)測(cè)儀監(jiān)測(cè)煤礦井下單體液壓支柱的工作阻力,根據(jù)測(cè)取的數(shù)據(jù)判斷工作面前方支承壓力影響范圍。在101綜放面兩順槽分別超前40 m及60 m內(nèi),采集超前單體液壓支柱工作阻力。監(jiān)測(cè)的單體支柱均布置在頂?shù)装遢^完整、直線型支設(shè)。
根據(jù)觀測(cè)的數(shù)據(jù)分析結(jié)果可根據(jù)下頁(yè)圖1得出以下結(jié)論[2-3]:
1)單體支柱載荷隨工作面距離不斷減小而呈上升趨勢(shì);工作面前方30~60 m范圍內(nèi),載荷浮動(dòng)較小,單體支柱載荷在10 MPa左右。
2)單體柱載荷在工作面前方20 m處達(dá)到最大值,運(yùn)輸順槽、回風(fēng)順槽分別為17.8 MPa和18.6 MPa;由觀測(cè)數(shù)據(jù)可知,超前支承壓力的影響范圍在工作面前方50 m范圍內(nèi)。

圖1 101綜放面順槽支柱載荷曲線圖
3)原巖應(yīng)力為10 MPa,兩順槽超前支承壓力峰值分別為17.8 MPa和18.6 MPa,則其應(yīng)力集中系數(shù)平均為1.82。
在工作面超前順槽中布置有3個(gè)巷道變形觀測(cè)斷面,分別實(shí)測(cè)距工作面不同位置順槽巷道的工作面回采時(shí)巷道表面收斂、頂板離層及錨桿(索)受力等情況變化關(guān)系。順槽變形情況如圖2所示。

圖2 工作面順槽表面收斂情況
由工作面運(yùn)輸順槽斷面收斂量變化規(guī)律可以看出,工作面順槽在觀測(cè)期間頂板最大沉降量及兩幫收斂量均在距離工作面25 m處,在距離工作面25~50 m范圍內(nèi),隨著遠(yuǎn)離工作面頂板下沉量及兩幫收斂量逐漸減小。頂板下沉量最大為143 mm,與頂板離層數(shù)據(jù)基本吻合,兩幫收斂量最大值為95 mm,頂板下沉量大于兩幫收斂量,幫部相對(duì)穩(wěn)定。當(dāng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)距離工作面50 m后順槽巷道收斂變形速率逐漸變小,頂板下沉及兩幫收斂量均變化較小,在距回采工作面60 m以外時(shí)頂板下沉量和兩幫收斂量變化基本處于穩(wěn)定,因此采動(dòng)對(duì)工作面順槽幾乎沒(méi)有影響,工作面順槽處于無(wú)擾動(dòng)階段。在距離工作面大約25 m范圍內(nèi),因101綜放面運(yùn)輸順槽超前單體支柱及破碎機(jī)影響導(dǎo)致無(wú)法觀測(cè)[4-5]。
由圖3可知雖然各監(jiān)測(cè)區(qū)域段都有不同程度的離層,但101綜放面運(yùn)輸順槽頂板離層主要集中在6 m以下,5 m以下頂板離層量為120 mm,0~3 m區(qū)段頂板離層量為80 mm,6 m以上頂板離層量相對(duì)較小,深部圍巖范圍內(nèi)錨索加固效果顯著。頂板離層量累計(jì)達(dá)到143 mm,相比原支護(hù)方案頂板離層量小很多,并且工作面順槽從變形到穩(wěn)定速率快,在無(wú)采動(dòng)影響下后期蛹變較小。該種支護(hù)方案滿足工作面回采期間的支護(hù)要求。

圖3 頂板上部不同位置離層位移量
由圖4分析2號(hào)煤工作面順槽斷面錨桿(索)受力情況可知,錨桿(索)受力保持不變,隨著回采工作面向前推進(jìn),受采動(dòng)影響,受力開(kāi)支逐漸增大。頂板錨桿受力較大,最大值為140 kN,左幫錨桿受力大于右?guī)湾^桿,說(shuō)明受到工作面回采支承壓力的影響,工作面順槽左幫受力較大,有發(fā)生片幫的危險(xiǎn),應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)及時(shí)對(duì)左幫加強(qiáng)支護(hù)。

圖4 錨桿(索)測(cè)力計(jì)載荷變化
綜上所述,得到以下結(jié)論:
1)在距回采工作面較遠(yuǎn)時(shí)單體支柱受力基本沒(méi)有變化,當(dāng)距離回采工作面55 m時(shí)受力逐漸增大,說(shuō)明在距離回采工作面55 m時(shí)開(kāi)始受到采動(dòng)的影響。
2)在距回采工作面60 m之外順槽頂板下沉量和兩幫位移量都較小,可以認(rèn)為未受到采動(dòng)影響,工作面順槽處于穩(wěn)定階段,無(wú)需進(jìn)行加強(qiáng)之護(hù)。
3)在距回采工作面53 m以外時(shí),巷道錨桿(索)變化不大,而當(dāng)在距回采工作面53 m以內(nèi)范圍時(shí),左幫錨桿受力開(kāi)始增大并且大于右?guī)湾^桿受力,表明左幫受到101綜放面采動(dòng)的影響較大;而順槽頂板錨索的壓力值變化不大,這說(shuō)明頂板支護(hù)較好。
3.2.2 順槽煤柱應(yīng)力監(jiān)測(cè)結(jié)果
以測(cè)點(diǎn)距工作面順槽幫部的距離為橫坐標(biāo),以順槽煤柱側(cè)向支承應(yīng)力值為縱坐標(biāo),煤柱內(nèi)不同位置支承壓力曲線如下頁(yè)圖5所示,從煤柱內(nèi)不同監(jiān)測(cè)點(diǎn)的應(yīng)力變化可以反映出在采動(dòng)影響下煤柱的連續(xù)性與穩(wěn)定狀態(tài)。
由圖5可以看出工作面順槽煤柱上側(cè)向支承壓力峰值為15.8 MPa,應(yīng)力集中系數(shù)為1.58,可以看出側(cè)向支承壓力應(yīng)力集中系數(shù)比工作面超前支撐壓力低,影響范圍亦較之小。目前留設(shè)25 m護(hù)巷煤柱是不能滿足綜放回采頂板來(lái)壓強(qiáng)度的,因?yàn)楣ぷ髅骓槻勖褐С袎毫Ψ€(wěn)定區(qū)在18 m之外,要想保證順槽煤柱的穩(wěn)定性必須留設(shè)足夠?qū)挾鹊拿褐仨毐WC煤柱中部具有一定的彈性區(qū)。這也正好解釋了101綜放面順槽頂板支護(hù)困難,經(jīng)常發(fā)生片幫和底鼓的原因,嚴(yán)重影響到工作面正常回采。因此應(yīng)適當(dāng)增大煤柱尺寸[6]。

圖5 工作面?zhèn)认蛑С袎毫η€
1)確定了101綜放面順槽支護(hù)的重點(diǎn)應(yīng)集中在以下幾方面。強(qiáng)化初期支護(hù)強(qiáng)度,減小順槽圍巖變形;加強(qiáng)順槽幫角支護(hù);及時(shí)加固破碎區(qū),提高錨桿預(yù)緊力;在聯(lián)合支護(hù)的基礎(chǔ)上,在101綜放面前方采取超前支護(hù)。
2)通過(guò)理論計(jì)算出錨桿的支護(hù)參數(shù):頂錨桿采用Φ20 mm×2 200 mm,幫錨桿采用Φ20 mm×2 000 mm的左旋無(wú)縱筋螺紋鋼錨桿,錨桿排間距700 mm×700 mm。
3)根據(jù)現(xiàn)有順槽支護(hù)的發(fā)展現(xiàn)狀,提出了“卸壓+加強(qiáng)支護(hù)+讓壓”的支護(hù)原則,通過(guò)卸壓+加強(qiáng)支護(hù)+讓壓耦合支護(hù)保證工作面回采期間順槽的穩(wěn)定安全。
4)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)101綜放面運(yùn)輸順槽回采期間圍巖表面位移結(jié)果表明:在順槽煤柱留設(shè)37 m時(shí),采用錨索錨桿聯(lián)合支護(hù)方案下,在距工作面25 m處觀測(cè)到工作面順槽頂板最大下沉量為143 mm,兩幫最大移近量≤95 mm,順槽圍巖處于采動(dòng)影響可控范圍。表面位移觀測(cè)結(jié)果表明,煤柱尺寸及支護(hù)方案設(shè)計(jì)均達(dá)到了預(yù)定效果。
5)通過(guò)分析工作面順槽斷面錨桿(索)受力數(shù)據(jù)可知,隨著回采工作面向前推進(jìn),頂錨桿受力較大,最大值為140 kN,左幫錨桿受力大于右?guī)湾^桿,說(shuō)明受工作面回采支承壓力的影響,順槽左幫受力較大,煤壁發(fā)生片幫危險(xiǎn)性較大,應(yīng)對(duì)左幫進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。
6)順槽煤柱鉆孔應(yīng)力計(jì)實(shí)測(cè)結(jié)果表明:留設(shè)37 m順槽煤柱,隨著工作面向前推進(jìn),順槽煤柱和工作面順槽圍巖塑性破壞范圍及變形量逐漸增大,采動(dòng)影響下順槽煤柱和工作面順槽圍巖變形能夠控制在合理范圍內(nèi),滿足正常生產(chǎn)要求,順槽煤柱能夠保持穩(wěn)定。