歐洲也打地道戰

潘越

在戰爭中，人類的智慧似乎是無窮無盡的，只不過這些“智慧”變成了人類廝殺的絕佳利器。在抗日戰爭中，華北平原的軍民發揮自己的聰明才智，依靠著對家鄉熟悉，創造了“地道戰”這種游擊方式，從單一的躲藏成為了能打能躲、防水防火防毒的地下工事，并逐漸形成了房連房，形成了內外聯防，互相配合，打擊敵人。這使得華北平原成為了阻擊日軍的重要地段。

然而地道戰真的是中國“首創”嗎？據英國廣播公司披露，英法德三國的歷史學家研究發現，在第一次世界大戰中，歐洲戰場上，曾上演了一場殘酷的“地道戰”。

第一次世界大戰前，坑道戰是要塞戰和圍攻戰不可分割的組成部分。第一次世界大戰期間，坑道戰甚至在野戰軍實施的陣地戰中也能發揮作用。在陣地戰中開展坑道戰的基本條件與步兵、炮兵實施的戰術行動密不可分。坑道戰只有在地面進攻具有戰術意義時才能取得所需要的結果。而如果僅僅為了攻占某一地點而開展坑道戰，經常會得不償失。

到1916年，光是英國人就組建了32個特種坑道（隧道）連，總人數達到2.5萬人，相當于一個步兵軍，人員全部由礦工組成。他們不僅修建礦井、隧道和交通線，還建造假的地下工事迷惑敵人。

在1916年7月1日爆發的索姆河戰役中，五個隧道連投入行動。為摧毀德軍陣地，英軍共開鑿了九個威力巨大的炸藥洞，可以盛放近79噸炸藥；為步兵修建了12條地下交通隧道，從預備陣地一直修到戰壕處，還安裝了小型發電裝置，提供電力照明。坑道連還建造了非常寬敞的地下掩蔽所供部隊居住。這些地下掩蔽所為部隊提供了一個安全且干燥的地方等待進攻發起。最重要的是，部隊在這里可以躲避敵方火炮打擊。

英法聯軍在索姆河戰役中，得出一條血的教訓，即跟裝備精良、戰術多變的德國步兵師硬碰硬無異于大規模自殺。因此他們變更了作戰策略，在法國北部的阿拉斯戰役中改用坑道戰術。1917年4月9日，英法聯軍和德國軍隊之間爆發了著名的阿拉斯地道戰。這是第一次世界大戰中規模最大的地道作戰，也是世界軍事史上的經典戰役。戰斗過程中，英法聯軍在阿拉斯地下埋伏了整整2.5萬名士兵，最后以1000多人的微小傷亡擊潰德軍，取得戰役勝利，成功將戰線向前推進了十幾公里。