崇左市口岸物流信息化建設(shè)探究

黃春艷 劉愛(ài)玲

摘 要：崇左市是“一帶一路”南向通道的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)城市。享受著政策福利的同時(shí)，崇左口岸正走向轉(zhuǎn)型之路。經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，加劇口岸相關(guān)企業(yè)的發(fā)展，交易數(shù)額劇增，由此產(chǎn)生的信息數(shù)據(jù)龐大。信息化應(yīng)用水平低，使得工作效率滿(mǎn)足不了需要，因此信息化建設(shè)必不可少。通過(guò)對(duì)崇左口岸物流信息化建設(shè)現(xiàn)狀進(jìn)行分析，歸納出目前信息化建設(shè)存在的問(wèn)題，最后為其進(jìn)行信息化建設(shè)提出看法。

關(guān)鍵詞：崇左；口岸物流；信息化探究

中圖分類(lèi)號(hào)：F25 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2018.23.018

0 引言

口岸是國(guó)與國(guó)之間進(jìn)行交流的通道與門(mén)戶(hù)，口岸物流是口岸的一個(gè)重要部分。如今，國(guó)家支持和推動(dòng)現(xiàn)代物流的發(fā)展，口岸的升格轉(zhuǎn)型是肯定的。隨著時(shí)代的變遷，物流增長(zhǎng)呈現(xiàn)新趨勢(shì)，而通關(guān)過(guò)程一體化的追求也隨之產(chǎn)生。一體化講究高效率，更為發(fā)揮口岸價(jià)值，給崇左帶來(lái)高經(jīng)濟(jì)效益，因此口岸信息化的建設(shè)刻不容緩。

崇左口岸隱藏著高價(jià)值，但國(guó)內(nèi)以崇左口岸物流為研究對(duì)象的文獻(xiàn)較少，因而本文便對(duì)崇左口岸物流現(xiàn)狀和問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查分析，提出信息化建設(shè)建議。

1 崇左口岸物流概述

口岸環(huán)境對(duì)口岸物流的發(fā)展有著制約與促進(jìn)的雙重作用。因而，本文通過(guò)對(duì)口岸、口岸經(jīng)濟(jì)及口岸物流基礎(chǔ)設(shè)施三方面對(duì)崇左口岸物流進(jìn)行側(cè)面反映。

1.1 崇左口岸

崇左具有沿邊境、通鐵路、連東盟的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，與越南相接壤，全市共有5個(gè)一類(lèi)口岸（友誼關(guān)、憑祥鐵路、愛(ài)店、水口、碩龍），2個(gè)二類(lèi)口岸（平而、科甲），14個(gè)邊民互市貿(mào)易點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了邊境縣（市）被一類(lèi)口岸全覆蓋。……