聲音

“公司經過反復慎重研究，決定分步實施在香港和內地的上市計劃，即先在香港上市之后，再擇機通過發行CDR的方式在內地上市。為此，公司將向中國證券監督管理委員會發起申請，推遲召開發審委會議審核公司的CDR發行申請。”

據一位接近小米IPO的人士透露，小米推遲CDR發行，主要原因在于考慮到內地資本市場環境的不確定性，加上CDR本身又是一項創新舉措，為了更有質量地發行，小米決定暫緩啟動CDR發行申請，后續擇機重新啟動，以保障各方權益。

該人士還透露，小米港股IPO也有了新進展，目前已經通過香港聯交所聆訊，發行將很快啟動，估值維持在700億美元以上。

“區塊鏈只是解決技術問題，更重要的是區塊鏈如何能落地、能在實體行業中得以運用，而其中首要解決的問題便是領域建模。所以，質數鏈網科技定位連接橋梁，一端連接Higgs Chain區塊鏈技術提供商，一端鏈接實體行業，在Higgs Chain跨異構的生態系統上構建領域模型，讓領域模型和鏈本身結合，形成產品集，為特定實體行業用戶提供一對一解決方案。”

6月16日，由深圳大學中國經濟特區研究中心與香港國際新經濟研究院、深圳市前海創新研究院共同舉辦“2018世界經濟特區發展（深圳）論壇——改革開放再出發”在深圳紫荊山莊舉行，在“區塊鏈賦能實體經濟，助力改革開放再出發”分論壇上，Higgs Chain開源平臺提供區塊鏈技術應用方案的服務商——質數鏈網科技區塊鏈行業解決方案專家黃銳發表了“區塊鏈技術行業應用落地”的主題演講。

“東南亞一直是京東發展的重點，我們希望把該地區優質的商品和文化通過方便快捷的電商渠道介紹給中國消費者，同時把全世界的優質商品通過京東平臺提供給當地消費者，并與當地政府和企業在科技創新領域深入合作，用京東引以為傲的物流技術和科技成果幫助當地經濟社會實現數字化轉型。”

當地時間6月15日，京東集團董事局主席兼首席執行官劉強東在曼谷舉行的第八屆ACMECS經濟合作組織峰會上發表主旨演講。劉強東表示，京東預計在兩年之內，將自身的電商、物流和金融業務帶給ACMECS所有國家，并在“一帶一路”倡議下，推動東南亞各國的經濟數字化，提升各國人民的收入水平與生活品質。

“2020年前實現中美等地工廠100%使用可再生能源。”

三星6月14日宣布，將在提高能源效率和促進減排上持續推進。作為這一努力的一部分，三星計劃到2020年，為其在美國、歐洲和中國的所有工廠、辦公樓和運營設施100%使用可再生能源。

根據這一承諾，三星電子將恪守世界野生動物基金會（WWF）的可再生能源買家原則，加入了洛基山研究所的商業可再生能源中心。

“ 商戶糾紛變成輿論焦點，這個是我們沒有想到的。這次輿論上我們被放大到什么程度呢？這是從我參加工作以來，家人第一次打電話來問我發生了什么。”

6月18日，拼多多在上海舉辦媒體溝通會，拼多多創始人黃崢對近期公司遇到的一些輿論風暴進行了逐一回應。

黃崢表示，自己看到近期媒體關于拼多多遭遇維權商家圍堵的報道，一方面覺得有一些意外，另外心里很難受，覺得很委屈，這才有了這次臨時的媒體溝通會。

黃崢還說，種種跡象表明，這件事背后有人推動，但是拼多多還是應該先問自己，我們自己的問題是什么。拼多多確實已經有很大的體量了，但是公司的公眾溝通還像鴕鳥一樣，這是團隊不成熟的表現。

“安全對于每個人來說都是‘不可或缺的先決條件，只有我們完全解決了安全與風險問題，自動駕駛服務才能正式推出。”

今年年初，菲亞特克萊斯勒與Waymo達成合作協議，將向Waymo供應數千輛克萊斯勒Pacifica小型貨車，并將于2018年年底開始首次交付，成為第一家為硅谷自動駕駛汽車開發商提供汽車的汽車制造商。

不過，菲亞特克萊斯勒首席技術官哈拉爾德·韋斯特（Harald Wester）明確表示，菲亞特克萊斯勒并不贊同其合作伙伴Waymo的所有言論，比如，菲亞特克萊斯勒并不認為Waymo像它自詡的那樣“比其他自動駕駛技術更安全”。

“任何一個計算時代的到來，懂的永遠都是少數人，如果大家都懂，那哪還有小企業的機會。”

近日，錘子科技CEO羅永浩、COO吳德周等錘子高管做客京東直播，與極客公園創始人張鵬進行了一場對話。

在對話中，羅永浩表示：“堅果TNT工作站發布后雖然有不少媒體給予了極高的評價，但是整體來講輿論對TNT工作站的評價是惡評如潮，惡評差不多占了90%，而好評率只有不到10%。”羅永浩對此回應說，任何一個計算時代的到來，懂的永遠都是少數人，如果大家都懂，那哪還有小企業的機會。