油氣儲運長輸管線安裝缺陷與事故處理

孫兆義

【摘 要】油氣儲運長輸管線的安裝安全不僅能夠充分滿足我國國民生活能源的需求，更能夠推動我國經濟的發展。因此，如果油氣儲運長輸管線安裝出現問題就會導致嚴重的安全事故。論文對油氣儲長輸管線的安裝缺陷以及事故處理進行詳細分析，旨在提高我國油氣儲運長輸管線的安裝水平，提高油氣儲運。

【Abstract】The installation safety of long distance pipeline of oil and gas storage and transportation can not only fully meet the national energy demand in our country， but also promote the development of our economy. Therefore， if the installation of the long distance pipeline of oil and gas storage and transportation is faulty， it will lead to a serious safety accident. The paper makes a detailed analysis on the installation defects and accident treatment of the long distance pipeline of oil and gas storage and transportation. The purpose of this paper is to improve the installation level of the long distance pipeline of oil and gas storage and transportation， improve the oil and gas storage and transportation.

【關鍵詞】油氣儲運；運輸管線；管線安裝

【Keywords】oil and gas storage and transportation； transportation pipeline； pipeline installation

【中圖分類號】TE88 【文獻標志碼】A 【文章編號】1673-1069（2018）06-0163-02

1 引言

當前，天然氣和石油影響著世界經濟的發展，并且石油和天然氣已經成為能夠改變國際形勢的重要資源，隨著世界各國油氣產業的不斷發展，我國也已經加快了油氣業的發展，并且已經對油氣管道運輸的建設投入了大量的人力、物力和財力，尤其是油氣的長輸管道建設。油氣的長輸管道建設為油氣長距離、跨地區的運輸提供了極大的便利，但是，由于在油氣運輸長輸管道建設時存在隱患，導致油氣事故問題頻繁發生。因此，為了有效的提高油氣長線運輸安全，就要提高油氣儲運長輸管線的安裝質量，并且提高我國油氣儲運長線管道事故處理能力，加強對油氣儲運長輸管線的管理，才能保障我國油氣儲運長線運輸的安全，進而提高我國油氣業在國際中的地位。

2 保證油氣儲運長輸管線安全的重要性

天然氣以及石油已經成為當前經濟發展以及國民日常生活中不可或缺的重要能源，但是我國國內的石油和天然氣分布不均，進口的石油天然氣數量的不斷增加促使我國正在不斷的進行油氣運輸工程規模的不斷擴大和建設。并且我國相關政治綱領已經提出了合理規劃和建設能源的儲備設施，進而完善石油的儲備，以及加強對天然氣的儲備和調節能力建設的要求。為了加快我國東北、西北、西南以及海上進口石油天然氣的戰略建設，從而形成我國天然氣。石油的可協調發展的供應格局，我國的未來油氣儲運長線運輸建設將處于重要的發展時期。

由于石油天然氣均具有易燃易爆的特點，并且石油天然氣一旦發生泄露，并且遇火后極易發生嚴重的火災或者爆炸事故，因此，石油和天然氣都屬于需要重點監管的危險化學品。根據我國相關的法律規范對于火災的危險性分類中，將天然氣劃分為甲B類物質，石油中的原油和成品油分為甲、乙、丙三類，原油以及成品油都具有易揮發的特性，屬于可燃和易燃性的物質，而天然氣在整個油氣運輸區域內發生泄漏后，就會在此區域內迅速擴散，一旦在空氣中遭遇到火星，就可能導致重大火災事故的發生。并且油氣發生泄漏，在空氣中油氣一旦發生結合，達到一定系數時就會發生嚴重的爆炸事故，并且涉及范圍較廣，給國民帶來嚴重的安全威脅。

另外，由于油性物質揮發之后就會具有高度的毒害性，加上油性物質本身能夠發生熱膨脹，并且天然氣在高體積分數的情況下就會使人發生窒息的現象，因此，一旦由于油氣儲運長輸管線因安裝失誤導致發生油氣泄漏現象，就會導致大量的油氣發生泄漏，極易導致人們產生中毒或者窒息，嚴重危及到國民的生命安全。因此，我國應該在不斷擴大油氣儲運規模的同時，更要提高油氣儲運長線運輸設施的安裝安全，以此保證國民財產不受侵害，確保環境不會遭到破壞[1]。

3 油氣儲運長輸管線安裝的缺陷

3.1 焊接設備問題

在對油氣儲運長輸管線進行施工時，施工現場過于混亂，并且相關施工企業在對施工中所需的管道焊接設備管理時存在嚴重不足，沒有定期對焊接管道的設備進行良好的日常保養和管理，導致在施工時經常出現設備故障的現象，但是由于工期等其他原因，促使施工人員不得不使用已經出現問題的焊接設備，使得油氣儲運長輸管線安裝得不到質量的保障。并且，油氣儲運長輸管線施工中，相關施工單位沒有定期指派專業技術人員對焊接設備進行管理和維護的同時，也就缺少對焊接設備的完善檔案的建設，相關工作人員對于焊接設備的產地、編號、型號等其他相關信息沒有充分的了解，對于焊接設備的保養次數更沒有相應的記錄，導致焊接設備一旦出現任何問題，工作人員都無法第一時間對設備出現的問題做出正確的判斷，為油氣運輸帶來了嚴重的安全隱患問題。

3.2 運輸管道材料管理問題

工程建設中對于工程原材料的選擇是保障工程質量的基本條件，在油氣運輸長線管道建設中，對于焊接管道焊接材料的選取對于施工質量以及工程進度有著極大的影響。但是在進行油氣儲運長輸管線安裝工程中，有些施工單位為了節約成本，在選擇施工管道原材料時沒有按照國家標準進行選取和采購，由于油氣儲運長輸管線需要埋設在地下，因此，對于施工管道材料的防腐性及其他性能具有極高的要求，如果材料的防腐性及其他性能沒有達到標準要求，就導致油氣發生泄漏現象。例如：我國某油氣管道因管道材料腐蝕性較低，導致油氣穿孔泄漏，泄漏的原油高達5t，使得發生原油泄漏地區的管道停輸超過24h，近3100平方米的魚塘遭受影響。因此，某些企業由于對管道材料管理存在缺陷，導致油氣儲運長輸管線存在嚴重的隱患，甚至會導致發生嚴重的安全事故。

3.3 基礎施工人員管理問題

在油氣儲運長輸管線施工中，焊接工作占據著工程中的重要地位，但是，目前，我國在進行油氣儲運長輸管線施工中，對于焊接工人沒有提出標準的技術要求，在施工現場中，大多數的焊接工人沒有較高的焊接技術，并且職業素養都較低，另外，對從事長輸管線的焊接人員沒有進行嚴格的核查，施工現場中的焊接工人大多文化水平較低，且不具備相關安全知識，缺少對焊接人員的管理，導致工人在進行管道焊接時由于沒有按照焊接施工工序進行工作，導致無法對油氣儲運長輸管線安裝的質量進行保障，極易發生油氣泄露，進而導致安全事故的發生[2]。

4 油氣儲運長輸管線事故處理方式

4.1 不間斷停輸帶壓封堵維修

如果在油氣運輸中發生故障時，可以采用不停輸帶壓封堵維修的技術進行事故處理，這種事故處理維修的方式主要是在發生事故故障的管道兩端應用帶壓開孔技術來鏈接一段旁通管道，從而促使天然氣能夠在旁通管道內運輸，最后運用帶壓封堵技術對出現問題的管道進行封堵，然后在其內部進行搶修工作。但是此種維修技術較為復雜并且需要投入較高的成本，目前，我國能夠對此項技術完美實施的企業極少。因此，在對運輸管道進行維修時，要綜合考慮各種因素，最后再對運用的技術進行決定。

4.2 焊接修復技術

若油氣儲運長輸管線發生問題時，還可以采用焊接修復技術對管道進行維修，目前，我國在進行儲運長輸管線焊接修復時大多采用堆焊、返修補焊、焊接鋼套筒的方式。但是使用焊接修復技術對出現問題的儲運長輸管線進行修復時，由于運輸管道內有低溫氣流在不斷地流動，因此對焊接熱度的影響很大，由于溫度的影響，就使得管道內的焊接結果沒有達到理想的修復結果。另外，在進行焊接修復時采用的是帶壓焊接技術，由于此種技術壓力較強，容易導致管道燒穿或者出現裂紋。

4.3 停止運輸，更換管道

目前，我國油氣儲運長輸管線出現問題時，最簡單的解決方式就是將存在問題的管道進行停止運輸方式，并且將存在問題的管道進行切除，將新的運輸管道進行安裝替換出現問題的管道，在源頭上解決管道出現的問題。但是目前我國的油氣運輸管道單一化，倘若在運用此種解決方式時，必將會影響下游的用戶對于油氣的使用，因此，這種最為簡單的處理方式往往不會被經常性的使用。

5 結論

綜上所述，我國目前已經加大了對于油氣業的相關建設，就是對油氣儲運長輸管道的建設，并且已經有了較大的進步，但是在當前油氣儲運長輸管線鋪設中仍然存在焊接設備問題、運輸管道材料管理問題、基礎施工人員管理問題等其他問題，這些問題的存在嚴重影響了管道鋪設的質量，使得工作人員需要花費大量的時間進行事故處理，但是在進行事故處理中可以使用不間斷停輸帶壓封堵維修技術、焊接修復技術以及停止運輸，更換管道的方式，來提高對管道事故處理的效果。

【參考文獻】

【1】邵紅梅. 油氣儲運長輸管線安裝缺陷與事故處理[J]. 工程技術（引文版）， 2016（10）：00232-00232.

【2】張昭. 油氣儲運長輸管線安裝缺陷與事故處理[J]. 化工管理， 2016（24）：220-220.