打造井下平安運輸線
——濟三煤礦開展輔助運輸專項整治活動側記

文/李蘇華

兗礦集團濟三煤礦建礦初期在全國立井煤礦中首家引用無軌膠輪車輔助運輸。無軌膠輪車機動靈活、運行快、效率高，在保障礦井安全高效發展方面發揮了積極作用。隨著年限的延長和井下生產的拓展延伸，司乘人員的不規范行為、運輸環境設施不完善等狀況，使這種特殊的運輸工具在一定程度上成了“移動的安全隱患”，確保輔助運輸安全刻不容緩！

自今年1月開始，濟三煤礦重拳出擊，開展輔助運輸專項整治活動，查管理短板，盯薄弱環節，已取得階段性成果，井下職工深切感受到了可喜的變化：

“以前搶上搶下的現象沒有了。”

“人上車后，司機主動下車檢查車況，車速也降下來了，更安全了！”

“車內更干凈了！”

……

讓不安全行為無處遁逃

幾個月前，井下膠輪車的運行情況成為職工紛紛吐槽的焦點：

“前一段時間，車速確實有點快，車從我跟前過去，感覺很危險。”

“個別司機會和副駕駛人員暢談，精力不集中，不安全！”

“個別司機拐彎速度太快！”

……

“為轉變前期這些不良現象，我們把提高駕駛員的安全意識放在首位，開展輔助運輸事故案例警示教育活動，以圖文并茂的形式，通過班前會、微信群，讓職工潛移默化接受教育。”濟三煤礦分管輔助運輸的副總工程師曹磊介紹說。

針對礦井有軌、無軌輔助運輸并存的特點，該礦黨群工作科創新制作“輔助運輸典型不安全行為”警示漫畫1 0余幅，寓教于樂。輔助運輸專業人員完善了規章制度，系統梳理了《膠輪車運輸安全管理規定》《膠輪車乘車管理規定》等8項輔助運輸管理規定，匯集成冊，進一步明確安全管理職責，規范現場運輸秩序，夯實了管理基礎；狠抓執行落實，組織膠輪車司機及從業人員學習礦井輔助運輸管理制度、規程措施、必知必會等相關知識，專題進行閉卷考試，逐一過關，對于考試不及格者立即停職培訓；嚴抓職工規范操作、遵章作業，堅持嚴抓、嚴管、嚴考核，對各種違章行為進行嚴厲查處，規范了行為養成。

打造井下高速公路

“井下巷道潮濕、彎道多，受燈光、地質條件等客觀環境影響，行車有一定的困難。”膠輪車司機任科峰介紹說，他們在日常工作中嚴格按崗位操作標準駕駛，開車前對油門、剎車和方向盤等認真檢查，行駛中控制好車速，下坡、過彎和紅綠燈時減速慢行，堅決不開“英雄車”。

為創造良好的運行環境，該礦整治了膠輪車運輸線路，全面排查井下膠輪車運輸大巷混凝土路面損壞情況，落實隊伍，安排工期，對路面進行及時修補，對存在問題逐一整改落實；整治西輔大巷等繁忙運輸路線、路段電纜，對影響膠輪車運行的巷道幫部進行擴刷電纜溝槽，重新吊掛電纜；完善膠輪車運輸線路各類警示牌板，確保運輸線路上各岔口、錯車點、彎道、車場等牌板齊全。一季度以來，該礦整修大巷路面880米，鋪設整修軌道線路7 20米，改造斜巷安全設施5套，優化了運輸路線環境。

“每當我們面臨一個新的環境，都會安排管理人員在順槽、巷道等地先走一遍，摸清運行線路中哪個地方有拐彎、有起伏等細節，以便在安排工作的時候心中有數。”對于消除運輸線路安全隱患，分管輔助運輸的副總工程師曹磊說，“我們會安排有經驗的班長開第一趟車，排查運行線路中影響運行的情況，及時整改，確保運行環境良好。”

像愛護眼睛一樣愛護設備

“在井下，一輛不安全的膠輪車就是一個移動的安全隱患！”礦長宮志杰強調說。今年，該礦加強了車輛運行中的動態檢查，及時發現問題、處理問題，定期給設備“體檢”，堅決避免車輛帶病運行。

該礦有輕型車、重型車等7 0多輛。該礦號召全體膠輪車司機像愛護自己的眼睛一樣愛護車輛，并安裝了膠輪車定位系統，實現了膠輪車有序調度，提高了運輸效率；對電機車進行綜合語音報警裝置改造工作，車輛的照明、警示裝置統一更換為LED型機車照明燈，開闊了司機的視野；行駛線路實行紅綠燈通行管制，在行車的巷道內安設紅綠燈，在膠輪車上安置觸發系統，提高了膠輪車會車效能，保證了行駛安全。

“目前，我們的車輛完好狀況得到了保障，道路修補到位，防撞墻、安全指示標志完好，車輛運行安全順暢，提高了勞動效率，確保了行車安全。”躍進車二班班長陳海軍說。