城市橋梁技術狀況評估方法研究

遲恩先

摘 要：為準確、全面的進行城市橋梁技術狀況評估，本文對《城市橋梁養護技術規范 CJJ99-2003》規定的評估方法進行了分析，并結合《公路橋梁技術狀況評定標準》（JTG/T H21-2011）對城市橋梁技術狀況評估方法提出了幾點改進意見，以供城市橋梁檢測人員參考。

關鍵詞：城市橋梁；技術狀況；評估方法

1 概述

近幾年，由于國民經濟大發展，交通運輸業也隨著高速發展，超載超限時有發生，致使橋梁的技術狀況下降很快，但是由于長期“重建、輕養”思想的影響下，城市橋梁沒有進行及時的檢測評估，養護工作也嚴重滯后，致使城市橋梁坍塌事故時有發生，其中有建于60、70年代的城市橋梁，也有一些是僅建成十幾年的大型橋梁，給人民的生命財產造成極大的影響。為了加強城市橋梁的養護工作，保障城市橋梁的完好和安全運行，我國建設部頒布行業標準《城市橋梁養護技術規范》（CJJ99-2003），但本規范運行至今已有十多年，城市橋梁的結構形式應用廣泛，《城市橋梁養護技術規范》中的個別規定已不能完全適應城市橋梁技術狀況的評估體系，筆者根據工作中遇到的實際問題結合《城市橋梁養護技術規范》中的橋梁技術狀況評估方法進行了分析，并提出了一些意見，僅供參考。

2 《城市橋梁養護技術規范》中的橋梁技術狀況評估方法

2.1 評估方法原理

城市橋梁技術狀況評估分為Ⅰ類養護城市橋梁評估和Ⅱ～Ⅴ類養護城市橋梁評估。

①Ⅰ類養護城市橋梁評估按主要構件是否損壞，是否影響結構安全劃分為合格和不合格兩種標準。

②Ⅱ～Ⅴ類養護城市橋梁采用先分部再綜合的方法進行評估，按分層加權法計算橋梁的BCI值來進行評價，分為A、B、C、D、E五個等級。首先按底層構件缺陷及扣分的標準對檢查構件進行評分，中層部件的評定在底層評分的基礎上，按規定構件權重計算部件的加權平均值，然后根據橋梁結構組成部分的權重計算橋梁的綜合評分結果，得到橋梁狀態指數（BCI值）。橋梁技術狀況評定結果比較客觀。

2.2 《城市橋梁養護技術規范》評估方法的不足

（1）I類養護的城市橋梁特大橋梁及特殊結構橋梁未給出具體的評定標準。其完好狀態也只分為合格級和不合格級兩個級別，評估等級劃分簡單，無法準確直觀反映橋梁完好狀態，且評估方法受主觀因素影響大，可操作性較小，不滿足技術狀況評估要求。

（2）評估橋梁參評構件權重不可擴展性，如某橋梁橋臺有翼墻但沒錐坡，錐坡權重未規定如何調整，如不調整，會造成橋臺評分偏高，不能真實反映橋梁的技術狀況。

（3）Ⅱ～Ⅴ類養護城市橋梁采用了分層評估法和加權平均法，規定了構件缺陷及扣分的標準，但上部和下部結構的評分采用算術平均的方法，存在弱化結構缺陷的隱患情況。比如下部工程存在多個墩臺，只其中一個墩臺BCIλ值評定為65分，為D級，但其他墩臺均為B級，算數平均后下部結構最終為B級，狀態良好，但實際上BCIλ值為65分的墩隱患很大。

（4）由于養護規范對病害評定缺少定量的評定標準，使操作人員對損傷程度的判斷存在主觀性，造成不同單位不同人員評定結果的差異。

（5）對于復雜和特殊結構橋型主要部件權重及損壞類型未明確，實際應用無依據。如斜拉橋、懸索橋沒有明確的部件權重和損壞類型。而肋拱橋和雙曲拱橋等拱橋就沒有橫向聯系的權重，但有拱上結構等部件的權重，拱橋的損壞類型也未明確。

2.3 對《城市橋梁養護技術規范》評估方法的建議

（1）I類養護的城市橋梁的評估仍按照《城市橋梁養護技術規范》規定進行。劃分合格和不合格兩個標準，但評估指標應選取影響橋梁結構安全的關鍵部件進行評價，在關鍵部件選取關鍵指標進行評價，關鍵指標評定標度分為1～5級，1～3級為合格，4～5級為不合格。某部件的全部關鍵指標評價均合格，則該部件評定為合格。若有一項關鍵指標達到4級或5級，則該部件的評定為不合格。橋梁所有參評部件評定結果均為合格，則該橋整體技術狀況才能評定為合格。當有一類部件的評價結果為不合格則該橋整體技術狀況評定為不合格。橋梁關鍵部件、關鍵指標的選取以及關鍵指標評定標度的劃分可參照《公路橋梁技術狀況評定標準》以及結構的實際情況。

（2）參照《公路橋梁技術狀況評定標準》（JTG/T H21-2011）4.1.3 節中關于未設部件權重的二次分配原理，按照各既有部件在全部既有部件權重中所占的比例進行分配。

（3）參照《公路橋梁技術狀況評定標準》的評定方法，當某重要構件的評分在 66 分以下時，該部件評分就是最差構件的評分。

（4）在現場記錄病害過程中參照《公路橋梁技術狀況評定標準》（JTG/T H21-2011）第 5章至第 10 章關于各橋型病害定性、定量描述的條款進行構件評分。

（5）部件權值可參照《公路橋梁技術狀況評定標準》中第 4.2 節各結構形式橋梁部件分類及權重值的相關規定。損壞類型參照《公路橋梁技術狀況評定標準》第6、7、8章損壞類型的相關內容。

3 結論

通過對《城市橋梁養護技術規范》結合《公路橋梁技術狀況評定標準》（JTG/T H21-2011）的改進，《城市橋梁養護技術規范》可以應用到各種結構形式橋梁的技術狀況評估，使評估結果更真實、有效。

參考文獻：

[1]建設部.城市橋梁養護技術規范（CJJ 99-2003）[S].北京：中國建筑工業出版社，2003.

[2]交通部.公路橋梁技術狀況評定標準（JTG/T H21-2011）[S].北京：人民交通出版社，2011.