防治“心臟病” 如何維護保養機械發動機

孫艷磊

摘 要：如何保養維護施工現場正在作業的工程機械？這不僅是機械操作或管理人員最想知道的知識，也是他們的重要工作，而想要真正降低工程機械故障率，重點還是對發動機的保養維護。而機械發動機保養維護，為了盡早發現和排除發動機故障，進行定期檢查與測試就成了必須嚴格進行的選項，才能盡量延長發動機的使用年限。在對受到損壞的發動機進行維修時，僅憑心理感覺的經驗主義是行不通的，沒有調查就沒有發言權，認真深入地調查了解，做好這些重要的維修前期工作，知根知底后，再結合機械發動機內部結構、基本原理及故障現象進行總體分析，才能準確會診藥到病除。對于重點調查對象機手，要進行全面調查詢問，故障發現前發動機的各種情況一點都不能疏漏，尤其是發動機曾發生過怎樣的故障，以及當初是怎樣排除故障的，因故障產生過哪些異常等，都要全面掌握。這才能實現高效、節時，真正根除工程機械的“心臟病”并最大程度地節約維修成本，以最低的成本費用實現最高的維護保養目的。

關鍵詞：機械；發動機；維護保養

如何保養維護好工程機械，尤其是保養維護好發動機，這是每一位機手的核心任務。但事實上工程機械的操作環境大多簡陋惡劣，使得這一任務相當艱巨，由于屢有發生的違章操作、缺乏保養等人為隱患，常對工程機械造成不應有的“傷害”，尤其是發動機最為“受傷”，也是工程機械經濟損失的一大主項，并對工程機械的正常使用影響很大。所以，首先正確使用工程機械是一堂必修課，然后才是及時的保養維護。當然工程機械發生故障有時也再所難免，作為工程機械的心臟，發動機故障相當于“心臟病”，那么這種“心臟病”應該如何治療呢？

1 維護保養工程機械發動機的措施及建議

1.1 發動機的疑難雜癥

工程機械患上“心臟病”那是比較要命的，更要命的是有些故障還是疑難雜癥。在實踐操作中，如何對工程機械的“心臟病” 疑難雜癥進行正確的“診治”，對充分發揮其功能，延長設備的使用壽命有著重大的意義。首先是基本的常態維護和保養，這些基礎工作表面看沒有明顯的效果，但也要堅持將這些基礎工作做扎實，此外，還有一個與“望、聞、問、切”相近的“三勤”秘訣必須做到：“勤看、勤聽、勤摸”。尤其是以下要點需特別用心：

（1）“診斷”發動機故障的異響療法。發動機出現故障有時會表現為各種不同的異響，這是各機件反常時的警報，各類異響對應相應的發動機故障，發現這種情況后處理一定要及時果斷，以免小故障積成大故障。其中有些異響一定要特別當心：發動機處于工作狀態時，如有較大的金屬機件撞擊聲發自曲軸箱內，這是連桿瓦與曲軸間發生異常的警報聲，這種異常聲音在告訴你二者間隙已經出現了問題，也許是連桿小頭的銅套與活塞銷間、銅套與連桿間間隙發生了異常。這時必須當即立斷，發動機作業必須馬上停下來，否則會有讓你后悔的嚴重事故等著你，連桿擊穿缸體，甚至總機報廢的故障都有可能發生。

（2）水濾芯對發動機的保護作用十分重要，但需要及時更換，不能有絲毫的疏忽大意。因為水濾芯的活性物質，可調節冷卻液的pH值，保持冷卻液的防腐性不會降低，保護這種體壁非常的薄的發動機缸。按時更換水濾芯的重要性，實踐中的經驗教訓非常直觀，因水濾芯更換不及時曾致缸體銹穿的嚴重故障發生。

（3）經驗主義不好使！阻力太大使發動機無法運轉，飛輪也抱死難以撬動時，一般經驗會診斷為燒瓦，或者是活塞頂死。但還有一種原因一般人不會想到，即異物卡死齒輪箱或飛輪。此類故障曾發生在一輛吊車上，常規方法無法解決故障后，檢查發現一個用來固定飛輪殼的螺母掉進了飛輪與飛輪殼之間，卡死飛輪使其無法動彈；還有一種比較罕見的情況，全液壓攤鋪機的軸承滾柱卡住了齒輪箱，這種情況用常規的方法根本不行。發生此類問題，如果用一般的經驗來解決，便無法排除故障。

（4）發動機高溫也是一種常見故障，發生這種情況時要注意了，沒有經驗的人可能認為立即熄火停止運轉，高溫不就降下來了嗎？切記這是一種錯誤的做法，好多“粘缸”故障因此造成，發動機不僅無法繼續工作，使用年限也會縮短；同樣，發動機出現低溫時，切記高速運轉也是一種錯誤的做法，這樣發動機的磨損不僅將會加速，發動機的使用年限同樣會縮短。

1.2 施工現場工程機械發動機養護措施建議

環境較為簡陋惡劣在工程施工現場較為普遍，因此，在這樣的環境中使用發動機，操作章程及使用規范便成了必須嚴格遵守的“天條”，違章操作后果有多嚴重，不用說大家也知道，引發嚴重故障那都是輕的，還可能會致使發動機乃至整臺工程機械的報廢，重則可能危及人身安全，工程進度及施工質量也會因此受到延誤與影響。所以，千萬不能小看工程現場施工的工程機械發動機的養護工作，一定要重視起來，那么具體來說應該怎么做呢？我們來從以下幾個不同方面進行探討：

（1）千里之堤，潰于蟻穴！首先一定要重視起動機日常維護保養工作，有足夠的耐心，如定期檢修磁力開關、電樞軸、磁場繞組等種類零部件，提前預防故障的發生，采取防治結合的原則，不僅要重視起動機存在的故障做到及時排除，還要重視故障隱患也要及時排除，盡量將故障解決在萌芽狀態，使起動機始終處于良好狀態。朋友單位曾有開始啟動時尚能啟動的一臺裝載機，沒有發現太大的問題，但啟動時發動機處總是聽到“嘶、嘶”的異響聲，啟動之后便會消失聽不到了，因此司機并未當回事也未進行檢修與處理。但使用時間長了后，問題逐漸加重，裝載機啟動難度越來越大，到后來完全無法啟動，這下沒辦法了唯有拆下起動機進行檢查。認真檢查后發現，不僅發動機電樞前、后軸承已經明顯出現松動，電樞繞組與磁極也已經磨損得相當嚴重了，但與磁極線圈的損壞相比，還不算是最嚴重的，磁極線圈已經完全沒有辦法修復了，電樞軸也已經彎曲嚴重變形了。結論是，早期起動機軸承嚴重磨損，導致運轉中發出“嘶、嘶”的異響聲，本也不算太大的問題，修復難度也不算大，因未引起司機重視及時檢修致使小故障變為無法修復的大故障，結果發動機遭了殃。

（2）不可對發動機用強。發動機因故出現轉動困難的情況時，或因低溫、寒冷因素發動機難以啟動時，不可用發動機拖動、增加蓄電池數量進行強行啟動（特殊情況除外），查明故障原因才是第一要務，或充分預熱發動機消除低溫、寒冷因素后，再選擇用起動機來進行正常啟動。當連續三次啟動失敗時便要引起重視，要將故障排除放在首位然后再行啟動，以免發動機及蓄電池出現人為損壞現象。

（3）對發動機要有耐心！發動機每次啟動后都不可性急，要有足夠的耐心，起步行駛千萬不可操之過急，發動機所有儀表及數值都要認真檢查一遍。尤其是起動機復位停轉，是一個重點檢查事項，以免在發動機已經啟動轉動的同時，起動機沒有復位停轉并被燒毀損壞。

維護保養好發動機，工程機械維護保養工作便完成了一半，維護保養工程機械發動機，應從細微入手，小處著眼，強化發動機的現場質量跟蹤，加大現場施工工程機械的設備管理力度，從而消除各種不利影響。

2 結語

如何保養維護施工現場正在作業的工程機械？這不僅是機械操作或按理人員最想知道的知識，也是他們的重要工作，而想要真正降低工程機械故障率，重點還是對發動機的保養維護。而機械發動機保養維護，為了盡早發現和排除發動機故障，進行定期檢查與測試就成了必須嚴格進行的選項，才能盡量延長發動機的使用年限。在對受到損壞的發動機進行維修時，僅憑心理感覺的經驗主義是行不通的，沒有調查就沒有發言權，認真深入地調查了解，做好這些重要的維修前期工作，知根知底后，再結合機械發動機內部結構、基本原理及故障現象進行總體分析，才能準確會診藥到病除。對于重點調查對象機手，要進行全面調查詢問，故障發現前發動機的各種情況一點都不能疏漏，尤其是發動機曾發生過怎樣的故障，以及當初是怎樣排除故障的，因故障產生過哪些異常等，都要全面掌握。這才能實現高效、節時，真正根除工程機械的“心臟病”并最大程度地節約維修成本，以最低的成本費用實現最高的維護保養目的。

參考文獻：

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[2]羅命軍.工程機械發動機養護措施分析.中小企業管理與科技，2009（10）.

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