曹峻峰
(哈爾濱市卓加科技有限公司,黑龍江哈爾濱,150010)
可續能空間飛行器的動力系統為力場發動機,該發動機的動力產生方式源于復合式動量系統的動量特性(詳見論文),即該發動機以其獨特的復合式動量結構,通過改變陀螺儀組的軸向運動軌跡,生成整個系統單一軸向上的有效科里奧利力,進而形成循環往復的矢量力場,該力場亦可稱為正弦矢量力場(詳見發明)。因此,可續能空間飛行器可在該力場的作用下,做周期性勻加速直線運動。至于空間飛行器在三維坐標系中的空間旋轉運動這里不做過多描述。其實驗室操作模型可通過齒輪傳動的方式實現系統運。

圖1 可續能空間飛行器實驗室模型圖
力場發動機靠電能維持運行,在宇宙中電能可以靠太陽能板收集轉化,這樣組合就達到了空間飛行器可續能的目的。以上為可續能空間飛行器的工作原理。
對于光速飛船的理論可行性,目前網絡能查到的觀點主要分為兩大派,一派是類似黑科技的“曲速引擎”,即墨西哥物理學家米格爾·阿庫別瑞在1994年提出阿庫別瑞引擎。這是一種理論上的機制,可以使宇宙飛船在周圍形成的“曲速泡”中扭曲時空,從而進行超光速飛行。另一派是相對現實的“高能飛船”,即通過高效化學能源所產生的高倍加速度使之達到光速。
以上這兩派學說就目前人類科技水平而言,實現起來均存在很大難度。……