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研究稱雅加達部分地區2050年或被淹沒

2018年8月18日，亞運會在印尼首都雅加達正式開幕。騎著摩托車亮相的總統，來自莫拉蓬“永恒之火”的圣火，還有五彩斑斕的煙花表演，讓雅加達成為當天最受關注的超級城市。

但是，光鮮亮麗的雅加達，也面臨來自海水的威脅——研究人員預計，如果雅加達下沉的速度沒有得到控制，那么到2050年，這座繁華都市的很大一部分將被無情的海水淹沒。雅加達坐落在爪哇海濱一片巨大沼澤地上，有13條河流穿城而過，為這座都市提供了充沛的水源，也帶來了時常發生洪水的煩惱。但是近日，BBC的一則報道告訴這里的人們，洪水并不是雅加達面對的最大威脅，這座巨大的城市正在慢慢從陸地上消失。曾在萬隆技術研究所研究雅加達過去20年地面沉降的Heri Andreas說：“根據我們的模型，到2050年，約有95%的北雅加達將被淹沒。”

過去10年，北雅加達已經下沉了2.5 m，并且某些地區每年仍在下降25 cm，這是全球沿海城市下沉速度的2倍多。雅加達其他地區也在下沉，雖然速度相對較慢。在西雅加達，地面每年下沉15 cm，東部每年下降10 cm，雅加達中部每年下降 2 cm，南部每年僅下降1 cm。由于氣候變化導致海平面上升，世界各地的沿海城市都受到影響。熱膨脹及極地冰塊融化使得海平面不斷上升，現在整個雅加達幾乎有一半處于海平面以下。除了來一場基礎設施革命之外，雅加達將別無他法來阻擋肆虐的洪水和不斷上升的爪哇海。

| 來源：鳳凰網 2018年8月19日

英國《經濟學人》出爐2018全球宜居城市排名

通過經濟學人智庫（EIU）對全球140個城市穩定性、醫療保健、文化和環境、教育和基礎設施等方面的全面評估，2018年全球宜居城市前10位包括奧地利維也納、澳大利亞墨爾本、日本大阪、加拿大卡爾加里、澳大利亞悉尼、加拿大溫哥華、加拿大多倫多、日本東京、丹麥哥本哈根和澳大利亞阿德萊德。

本次全球宜居城市的評價因子包括安全系數、文化包容性、氣候條件、犯罪率、福利待遇、人際關系、自然風光、生活環境和品質、醫療保健、教育和基礎設施條件等。例如，維也納被評為第1名主要是由于安全系數的增加，近年來恐怖襲擊事件爆發后，歐洲大部分地區相對恢復了穩定。而墨爾本作為一個高樓林立卻不與各種古建筑沖突的文化之都，溫和的氣候條件成為墨爾本拔得頭籌的優勢，其次是文化的包容性。另外，這里受恐怖主義的威脅要比其他城市少得多，安全狀況也要比第一大城市悉尼更好。由于公共交通質量的提高，犯罪率的持續下降，使得大阪的綜合數據距離墨爾本僅相差0.7個百分點。作為加拿大陽光最充足（全年日照時間長達2 400 h）的城市，卡爾加里已連續多年被經濟學人評為全球最宜居城市前5位。

該報告稱，得分高的主要是中等城市，這些地區人口密度都不算太高。因此在加強娛樂活動的同時不會導致犯罪率增高或基礎設施負擔過重。而全球各大商業中心城市卻成為了他們經濟高度發展的犧牲品，基礎設施過度擴張直接導致了更高的犯罪率。例如，紐約（第57位）、倫敦（第48位）和巴黎（第19位）都是享譽盛名的國際大都市，但生活在那里的人卻都在經受居高不下的犯罪率、嚴重的交通擁堵等問題的困擾。 值得一提的是，香港的排名上升到了第35位。中國大陸躋身宜居城市前100名的城市分別有：蘇州（第74位）、北京（第75位）、天津（第77位）、上海（第81位）、深圳（第82位）、大連（第90位）、廣州（第95位）和青島（第97位）。

總體來說，全球城市的宜居性較2017年有所改善（從2017年的74.8%增加到75.7%）。

| 來源：窮游網 2018年8月20日

ofo單車進軍海外受阻

野蠻擴張之后，共享單車行業開始進入精細化運營。進軍海外不足一年半的ofo小黃車，也吹響了撤退集結號。

根據公開報道，近一個多月以來，ofo被曝撤出或暫停部分業務的國家和地區至少有7個，包括印度、以色列、中東、澳洲、德國、美國、西班牙等。業內人士分析指出，接下來這份名單可能還會加長。

ofo的撤退主要歸因為在海外遭遇水土不服，比如，海外用戶出行習慣與國內不同，粗放式的管理也備受爭議等。ofo在海外的擴張復制了國內市場的競爭手段，都是在速度上比競爭對手更快。截至2017年底，ofo海外運營城市已經超過50個。這種擴張也為ofo帶來了運營、人員管理、與當地政府關系等方面的壓力，2018年6月，便時有ofo海外事業部解散、裁員、暫停業務的消息傳出。

對于撤退原因，ofo歸結于“戰略調整”，其在回應中也提到海內外用戶行為習慣不同、用戶蓄意破壞單車，以及亂停放等公共管理問題。

| 來源：鳳凰網 2018年7月26日

英國正轉向德國購房模式

保險公司Direct Line for Business的數據顯示，目前約有34%的英國人住在租賃房里，其中70%的人說他們沒有購買自己房產的計劃。

目前，德國是歐盟中業主占比最低的國家之一，丹麥、奧地利和德國的租戶比例較高。只有一半的德國人擁有自己的房子，這在一定程度上歸功于政府的一系列措施，這些措施保證了租房的價格和吸引力。

Direct Line for Business的業務經理克里斯蒂娜?季米特洛夫（Christina Dimitrov）表示：“英國住房市場仍在變化，我們看到租房的態度發生了重大轉變。”“雖然價格是一個因素，但許多人越來越適應租房而不是買房帶來的靈活性。”

負擔能力是人們不購買的主要原因，但1/5不想買房的人表示，他們不想承擔買房帶來的財務負擔。還有22%的人認為維護1處房產的成本太高，他們寧愿把它留給房東。1/10的租房者希望保持靈活性，可以自由旅行，而8%的人則沒有買房的計劃，因為他們不想被束縛在當地。

盡管就租房者的比例而言，英國可能正在走向德國式的住房市場，但德國的租戶仍比英國受到更大的保護。目前，英國政府也在采取措施，通過在該行業引入更嚴格的控制和監管機制，包括加強對租金支付的保護、改善租戶的狀況，及禁止中介向租戶收取費用等。

| 來源：51房產網 2018年7月13日