葉倩倩,王環東,張永慧
(吉林松江河水力發電有限責任公司,吉林 撫松 134500)
某水電站裝有2臺軸流轉槳式機組,水輪機型號ZZ550-LH-380,額定轉速200 r/min,額定容量35 MW,機組型式為三導懸式結構。工作密封采用填料式盤根密封,由不銹鋼軸套、密封壓蓋、密封填料、彈簧、壓板等組成,具有一定的自動調節功能。工作密封下部裝有空氣圍帶式檢修密封,長期停機或停機檢修時,通入0.5—0.7 MPa的壓縮空氣,由橡膠圍帶唇邊進行密封,阻斷下游尾水進入頂蓋。
該水電站2號機組自2010年投運以來,主軸漏水量隨著運行小時數的增加而日益增大,每次機組檢修均對其密封性進行針對性地處理,但均無明顯效果;機組運行發電時頂蓋排水泵每1—2 min就要啟動1次,停機時約8 min啟動1次。排水泵的頻繁啟動導致其故障頻發,近年來多次出現排水泵燒損導致頂蓋上水事件,嚴重影響了機組的安全穩定運行。
工作密封原設計為填料式盤根密封,配合彈簧和壓板進行預壓緊,且彈簧壓縮量在機組正常運行時能進行自調整。這種密封結構存在彈簧預壓縮量的調整無法準確把握和控制,密封潤滑水量和漏水量無法定量計算,密封件磨損后壓緊量調節困難等問題。同時,當機組受水力影響使水導擺度增大時,彈簧預壓縮量不能完全補償其受損的變量,時間越久漏水量就越大。原主軸密封示意如圖1所示。

圖1 原主軸密封示意
檢修密封原設計為空氣圍帶式結構,內部靠螺旋式彈簧支撐,外部采用丁晴橡膠作為密封主體。在制作過程中空氣圍帶的兩端需要預留密封接頭,安裝時進行手工粘接。接頭處為非充氣式結構,工作過程中勢必會產生密封死角,嚴重影響密封效果及漏水量。
為徹底解決上述問題,結合2016年機組A級檢修,對2號機水輪機主軸密封進行了整體改造,尤其是工作密封及檢修密封結構型式。
工作密封改用徑向自補償式密封結構,工作密封軸套采用不銹鋼材料,分成2個半把合固定在主軸上。工作密封的密封塊為扇形密封塊,采用進口高分子材料制作,沿軸向分2層布置。每層密封塊分為6瓣。密封塊外側設周向螺旋拉伸彈簧,密封塊磨損后在水壓力作用下可以實現自動補償,單邊徑向補償量為7.64 mm。2層密封塊中間的密封支撐環上設有若干個通潤滑冷卻水的通孔,潤滑冷卻水在摩擦面間流動時對密封起到潤滑與冷卻的作用。主軸密封潤滑冷卻清潔水壓力必須大于被密封臟水的壓力,確保臟水不會進入摩擦面,避免主軸密封轉動環及密封塊被泥沙磨損,以保證密封性能良好和密封塊具有更長的使用壽命。改造后的主軸結構如圖2所示。

圖2 改造后的主軸結構
檢修密封采用C型環狀中空充氣膨脹式無間隙橡膠密封,為墊環支撐式空氣圍帶結構。空氣圍帶外側采用黃銅板墊環進行支撐,保證空氣圍帶既具有足夠的剛度,又便于安裝。檢修密封工作壓力為0.6—0.8 MPa,其安裝工藝簡便。C型檢修密封在投運后可實現完全密封,不存在空氣圍帶密封死角,能保證機組在停機狀態下頂蓋無上水,從而有效降低頂蓋排水泵在停機時的啟動次數。
按上述方法改造后,2號機組于2016-12-10試運行,新的工作密封裝置在工作狀態下的漏水量基本穩定,且水泵的啟動間隔明顯延長,頂蓋漏水量基本恒定,由不可控變成可控;在機組停機狀態下C形硬支架式檢修密封,可實現對下游尾水100 %密封,解決了原圍帶接頭處易漏水的問題。改造前后排水泵運行間隔統計如表1所示。

表1 改造前后排水泵運行間隔統計