高速公路隧道施工技術及控制要點淺談

姚勇

摘要：近年來，我國公路建設快速發展，尤其是高速公路建設不斷向山區延伸，隧道占比越來越大，隧道工程的施工水平也得到了很快的提高，出現了很多新的先進的施工技術。因此，有必要加強對公路隧道建設的研究。逐步更新施工工藝技術。本文對高速公路隧道施工技術及控制要點進行淺談。

【關鍵詞】高速公路隧道；施工技術；控制要點

高速公路在隧道建設過程中會遇到山體坍塌、溶洞、突水涌泥等危險情況，由于隧道施工的高危性，高速公路施工企業必須對高速公路隧道施工質量引起足夠的重視，同時要對高速公路隧道施工技術逐步優化提升。

1.高速公路隧道施工技術

1.1隧道洞口施工

隧道洞口開挖過程中應盡量減少對原山體的擾動，如某工作人員在實際施工中遇到孤石不能順利施工，管理人員建議使用鉆機爆破進行施工，在開挖工作完成后按施工設計要求及時對其進行安全支護，保證上道工序質量、安全可控才能順利進行下道工序；對洞口下部進行開挖，當斷面開挖達30m位置時要保證仰拱和洞門砌襯，強化洞口施工質量管控，只有這樣才能確保施工質量及人員安全。另外，應及時并認真做好洞口排水工作，避免洞口坍塌，威脅人員生命安全。

1.2混凝土噴射技術

為了保證隧道的穩定性和使用壽命，對公路隧道施工材料層層把關，選擇具有耐潮濕、抗壓能力強、環保的材料作為施工材料。在施工過程中，嚴格控制噴射混凝土配合比及速凝劑用量，保證混凝土后期強度。噴混凝土應緊貼掌子面。在初次噴射混凝土之前，應首先對隧道開挖完成后的基巖表面進行排險清除，對松動不穩定的危巖進行機械清除。然后用高壓風（水）管來清理基巖表面遺留的淤泥和礫石，避免對混凝土的附著性產生影響。噴射混凝土的附著性直接影響隧道整體的穩定性，若噴射混凝土附著性不強會引發隧道質量問題，一方面導致施工進度滯后，工期延長，另一方面還會使隧道存在安全隱患。高速公路隧道通車使用后，由于長年的使用負重，極有可能出現隧道塌陷或塌方事故，從而給人員出行造成影響。近年來，隧道安全事故時有發生。除了不可抗力因素外，隧道施工過程中的材料選擇以及施工過程中遺留的質量問題都與這些事故息息相關。

1.3鉆爆施工技術

目前階段我國高速公路建設過程中所使用的炸藥多為硝銨炸藥，在爆破施工過程中場地選擇的多為大中空孔型或者是直眼型場地進行施工，但是在隧道施工中爆破需要根據實際情況而決定，因為在隧道中進行爆破任務危險性遠大于在洞外進行爆破，所以在進行隧道施工的建筑企業必須對此嚴格把控，不可以盲目進行鉆爆施工。在進行鉆爆施工前，必須有技術員對隧道內的巖土結構性質等進行勘察，根據技術人員分析得出的結果決定爆破強度。在施工過程中必須有相關專業人士做好全程監控并做好防護措施，避免爆炸產生的落石造成人員傷害。

1.4防排水設施的構建

高速公路隧道建筑為地下工程，危險性極高。為防止突水、涌水等情況造成施工時的人員傷害及完工后對公路本身造成的傷害，所以高速公路隧道施工時防排水設施的構建也是一道至關重要的程序。隧道防排水工程施工過程中遵循預防為主的方針，采用“防、排、截、堵相結合”的方法，對隧道內施工縫等易變形的薄弱點進行處理，防止滲水漏水問題發生。在涉及隧道排水問題的工作人員設計時應充分考察隧道實際情況后進行設計，例如北方地區的道路建設中就可在中心位置設置大型水溝，主要排地下水保證水溝在凍結水平下，避免水溝水流凍結。

2高速公路隧道施工控制要點探討

2.1加大對隧道施工技術培養的投入，提高施工人員專業技術，強化施工工藝

公路隧道的大量建設及施工難度的增加，雖然現有施工技術已基本滿足隧道施工要求，但是為保證高速公路隧道安全快速的完成修建通車，一方面加大施工技術的研究和開發，同時加強施工人員的專業培訓，從而提高施工隊伍的整體素質，不斷加強施工過程工藝的控制；另一方面對先進的設備和科學的施工設施的引進，使用先進的儀器輔助施工，提高施工技術和工藝。更新觀念，與時俱進。只有不斷在建設中存在的問題進行總結和調整，這樣隧道施工才將是最合理的、最科學、最安全的。

2.2隧道施工質量檢測

當高速公路隧道施工活動結束后，組織技術人員和監理人員進行施工質量檢測，認真做好質量檢查工作。工程完工后要對隧道施工整體質量進行科學檢測，在此過程中須嚴格按高速公路施工標準對其進行質量驗收，應認識到若質量達不到標準，不僅導致高速公路交通堵塞，嚴重的還會給人員生命帶來嚴重威脅，所以加強隧道施工質量檢測是至關重要的。在隧道施工質量檢測過程中采取以下措施：（1）及時對隧道錨桿砂漿性能進行安全檢測。通過采用科學的方法使錨桿拉拔性能達到施工質量標準要求，其拉拔性能不小于設計值。（2）檢測混凝土強度。以此來保證隧道使用壽命，有效延長隧道使用年限。

2.3加強工程監督管理力度

在高速公路隧道建造過程中影響因素是多種多樣的，隧道內施工時監管人員需要對各個施工細節進行系統全面的監督，對施工的相關細節作出管理制度進行細化管理，以此保證工程順利安全地完成，例如在隧道內進行爆破工作時，隧道內的爆破事故多由于施工操作不當造成，如果對隧道內爆破工作人員進行嚴格的跟蹤監督管理，對山體的爆破以及支護進行重點管理，對相關問題進行監管，就可避免出現人員傷亡的事故發生。因此施工企業應建立完善的相關制度，嚴格把控各施工環節，降低安全風險，保證施工順利進行。在高速公路隧道施工中需加強對隧道斷面的高度重視，一旦發現隧道存在掉塊現象，一定要及時上報管理高層并采取有效措施對其進行處理，避免塌方。如定期對隧道洞室進行科學檢查，檢查中人員發現隧道位移呈非線型變化，從而判斷隧道存在塌陷危險，并在第一時間將情況進行拍攝并上交管理人員，結合現場檢查實際情況，然后制訂科學合理的高速公路隧道塌方處理措施，在保障人員安全前提下，積極落實好塌方補救工作。

3.結束語

在新世紀的高速公路工程施工中，高速公路隧道工程是一項綜合性極強復雜多變的工藝技術，隧道工程的特殊性質使高速公路隧道建設成為一道難題。在實際操作過程中提高整體施工水平的方法就是從最基礎的質量把控為出發點，對施工中的各個環節進行嚴格把控，采取積極有效的管理方式和解決措施解決施工過程中的問題，進而使隧道施工的整體水平得到提高。

【參考文獻】

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