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海洋的未來魚和垃圾的爭奪戰

2018-09-28 09:18:52陸可
環球人文地理 2018年9期

陸可

英國政府最近發布了新的“海洋未來預測”報告,再次將海洋塑料污染的危機呈現在世人面前。該報告指出,廢棄塑料已經占海洋垃圾總量的70%左右,從2015年至2025年的10年間,海洋中的廢棄塑料量將增長三倍。按照這種趨勢,到2050年,海洋里的廢棄塑料將比魚還多!

在印尼、印度、肯尼亞等國,塑料垃圾長期漂入河流和海洋引發了一連串的問題,包括城市水道堵塞、洪災風險加劇、海洋生物因吞食垃圾或被塑料包裝纏繞而傷亡。科學家警告,塑料垃圾不僅對海洋生物構成危害,其中有毒的成分更會通過食物鏈威脅到人類的健康。

從海洋歸來的塑料垃圾微塑料:海洋中的PM2.5

今年3月,新華社報道,在太平洋的中心,有一個被稱為“大太平洋垃圾帶”的區域,漂浮著近8萬噸垃圾,光面積就有5個英國、200個上海這么大。為了引起世人對此的重視,一個環保組織還向聯合國提交了建國申請,要求在這里建立世界上第196個國家——就叫做“垃圾群島共和國”。很多人必然好奇,如此巨量的垃圾到底從何而來?又是怎樣漂流到太平洋中心的“無人之境”?

對此,聯合國開發計劃署項目官員劉怡表示:20%的海洋垃圾來自漁業或者輪船泄漏,80%則來自陸地,而來自陸地的海洋垃圾中又有60%到90%是塑料垃圾。分析這些垃圾的來源,主要有以下3個:一是暴風雨把陸地上掩埋的塑料垃圾沖到大海里;二是部分人缺乏環境意識,將塑料垃圾直接倒入海中;第三就是各種海損事故,貨船在海上遇到風暴,甲板上的集裝箱掉到海里,其中的塑料制品就會成為海上“流浪者”。又由于海洋本身是一個巨大的連通系統,洋流、潮汐、大氣運動,都會造成海里垃圾的到處移動。即使是內陸地區的人隨手扔下的垃圾,在未得到妥善處理的情況下,最后者阿能因河流、風暴等原因流落到海洋中,并隨著洋流四處流竄,甚至是被海浪沖上世界各地的海岸,又重新回到我們的視線中。

一段給海龜拔吸管的視頻在網上熱傳:科研人員花了將近十分鐘,從一只太平洋麗龜的鼻孔中取出一根皺巴巴的塑料吸管,痛苦的海龜鮮血橫流。此外,北歐挪威的卑爾根大學解剖了一只柯氏喙鯨。發現它的肚子里塞了至少30個塑料袋,其中甚至包括禮品包裝紙和有可回收標志的食物包裝袋,消息傳出后震撼全球。幾乎登上了所有新聞媒體的頭條版面。時隔不到半年,悲劇再度上演,這回是一頭年幼的雄性領航鯨,它被發現時呼吸散發出嚴重惡臭,這表明它的體內已嚴重感染。經搶救無效后,為了理清死因,醫療人員解剖了鯨魚的尸體,赫然發現它體內竟有重達8公斤的塑料垃圾,其中包括80個塑料袋,這些塑料袋展開后鋪滿了整間醫務室。

危害不止于此,在海洋垃圾的陣營中,相關人員發現塑料袋、漁網、漁線等還會纏繞住海洋生物。世界動物保護協會的數據顯示,每年有超過10萬頭鯨、海豚、海豹和海龜都陷入這種“幽靈漁具”中,無法掙脫開,身體發生形變、器官受損,最終因窒息或饑餓緩慢且痛苦地死去,而這個過程有時長達數月之久。

此外,發表在《科學》(Science)上的一項研究表示。繼海洋變暖后,塑料已成為危及珊瑚礁生存的最大威脅之一:當珊瑚與塑料接觸之后。其患病風險從4%上升至89%;塑料帶來的細菌,會隨之一起進入珊瑚的生態系統,而珊瑚把寶貴的能量放在抵御外侵和自我修復上,最終會“耗盡心血而死”;另外。被塑料薄膜覆蓋的珊瑚,也會因隔絕了陽光和空氣。最終失去營養死亡。

除了在死去生物的體內、體外常常發現塑料垃圾的蹤影,與此同時,肉眼看不到的威脅也在日益增加。風吹日曬下,長期在海洋中漂流的塑料垃圾會逐漸碎片化。其中直徑小于5毫米的塑料纖維、顆粒或者薄膜,被稱為“微塑料”,換上我們熟悉的概念,即“海洋中的PM2.5”。

據研究,20世紀60年代,人們在不到5%的死亡海鳥胃里發現了垃圾碎片,而今這個數字卻已飆升至90%,每年都有超過100萬只海鳥因被塑料纏繞或吞食塑料死亡,按照這個速度推算,預計到2050年,全世界將有99%的海鳥吞食過塑料。

微塑料對海洋的影響是致命的:微塑料的尺寸接近浮游生物。容易被以浮游動物為食的魚類、貝類和蝦蟹等吃掉,不僅對海洋生物的生長、發育、躲避天敵和繁殖的能力有不同程度的影響,也會通過食物鏈進入其他海洋生物體內,最終出現在人們的餐桌上。

肯尼亞:全球最嚴“禁塑令”印度:“世界上最大的凈灘行動之一”

面對日趨嚴重的塑料污染問題,在全球,從國家到企業、團體、個人,都紛紛采取了各種行動,以減少或阻斷陸源海洋垃圾。例如,印尼政府重啟“限塑令”,計劃征收塑料制品稅;新西蘭數十家大型企業聯合發表“減塑聲明”,宣布到2025年前取消所有塑料包裝;星巴克制造出一種無需使用吸管的杯蓋,在英國部分門店推出了可生物降解的紙吸管,并正式承諾到2020年,將在全球所有門店停止使用塑料吸管;同時,一項邊跑步邊撿垃圾的健身運動風靡各國……在眾多“減塑”“反塑”措施中,肯尼亞政府實施的“禁塑令”最為嚴苛。

2017年8月28日,肯尼亞政府正式強制實施“禁塑令”:在肯尼亞境內禁止使用、制造和進口所有用于商業和家庭用途的手提塑料袋和平底塑料袋。若有違反者,將面臨最高判4年或罰款26萬元的處罰。堪稱全球最嚴“禁塑令”。

隨著該法案正式開始實施,肯尼亞超市和商場的塑料袋全部下架,繼而提供布袋作為替代品;到肯尼亞旅游的游客也被要求把塑料制購物袋留在機場內,譬如在肯尼亞內羅畢國際機場海關大廳就放置了大號綠色垃圾桶,用來處理入境旅客攜帶的塑料袋。

如此嚴苛的“禁塑令”背后,是肯尼亞難言的苦衷:肯尼亞政府表示,塑料袋難以降解。還堵塞了下水道和河道,造成洪水泛濫;最新一項研究表明。人們在肯尼亞各大城市近郊50%左右的牲畜胃里。都發現過塑料袋;此外。肯尼亞以旅游著稱,然而近年來白色垃圾卻越來越多,嚴重影響了游客觀感和民眾生活,據當地媒體報道,僅2016年,肯尼亞納庫魯湖國家公園就收集了24噸塑料垃圾袋,園區內近百萬只火烈鳥也相繼飛離,旅游產業損失慘重……

國內塑料污染嚴重的還有印度。據統計,在印度孟買,每天產生的垃圾就多達7000噸,其中很大部分被就近處理堆置在海灘上。而Versova海灘就是其中的一個“非官方垃圾填埋場”,在堆得高的地方甚至有一個成年人那么高。但幸好。一個叫AfrozShah的年輕律師意識到問題的嚴重性。發起了一場浩浩蕩蕩的清理行動。

最初。Shah只是約上自己的鄰居一起去海灘撿垃圾,沒想到這樣單純的個人行動,竟然引發了強烈的社會回響。僅僅幾個月,就有超過1000名志愿者加入了他們,這些人有的來自當地的企業,有的是在校的學生,甚至還有一些寶萊塢明星,他們用手撿、用鏟子挖、用挖掘機作業。誓要跟垃圾死磕到底!許多當地和國際媒體都報道了這次行動,聯合國環境規劃署還將其稱為:“世界歷史上最大的凈灘行動之一”。

2年后,凈灘行動終于成功。據統計,這場活動一共清理了約5000噸的垃圾,Shah也因此獲得聯合國頒發的“地球冠軍獎”。成為首個獲此殊榮的印度人。不過就在今年7月,Versova海灘的清理結果發生了戲劇性的變化。16號,孟買迎來季風雨天氣。在3天時間內,超過500噸的垃圾被沖上海岸線,包括Versova海灘在內超過10公里的海岸沿線都被垃圾所覆蓋!2年努力,一夜之間付諸東流。值得注意的是這些被;中上岸的垃圾并不全部來自孟買本地,還有印度其他地區甚至周邊的國家。這也不是孟買第一次發生“海洋回吐垃圾”的現象。

雖然一夜之間海灘被打回原形著實令人沮喪,但還不至于絕望。Shah表示:“情況已經比凈灘活動開始前好很多了。”現在,他依然每周都組織凈灘活動。

“限塑”十年外賣、快遞成阻力

作為世界上塑料生產和使用大國,我國海洋塑料垃圾和微塑料問題備受關注。為減少海洋污染,我國陸續出臺和制定了多項法律法規;2016年修改了海洋環境保護法,取消最高不超過三十萬的處罰上限,加大了懲罰力度;又相繼出臺“水十條”“土十條”“河長制”等環境保護政策,以減少陸地塑料垃圾人海。

值得關注的是,雖然我國政府、人民都采取了相應環保措施,但在人類產生的垃圾面前,效果微不足道。據國家發改委數據顯示,截止2016年,全國商超塑料袋使用量普遍減少2/3以上,累計減少塑料購物袋140萬噸左右,相當于減排二氧化碳近3000萬噸。然而這一成果卻無法掩蓋“限塑令”的尷尬處境。

自2008年“限塑”至今已10年,但每年我國塑料制品的消耗量仍在不斷攀升。究其背后原因,雖然越來越多的人有環保意識,但卻沒有養成帶布袋的習慣,商超里的塑料袋不過兩三角錢,難以抑制尤其是年輕人購買塑料袋的行為,而在農貿市場、小型商鋪等地,商家免費且任意為消費者提供塑料袋,使得在這些地方使用塑料袋已蔚然成風。

老問題仍在繼續,而電商、快遞、外賣等行業的興起也使得“限塑令”大打折扣。此前,就有公益環保組織采集訂單樣本測算出,平均每單外賣需要使用1個塑料袋、3.27個外賣餐盒和1雙一次性筷子。根據餓了么、美團外賣、百度外賣提供的“全國日訂單量約在2000萬單”的數據推算,三大外賣平臺每天至少要消耗2000多萬個塑料袋、6000多萬個外賣餐盒,以及2000多萬雙一次性筷子。對此,我國尚無明確規范指明該如何處理一次性外賣餐具。

出于環保,部分商家使用的是帶有可回收三角標志的外賣袋子、塑料餐盒,然而到了垃圾場它們卻大多成了不可回收垃圾:可回收餐盒一旦混有剩飯剩菜,就需要經過分揀、清洗、驗收等系列程序才能回收,成本遠高于餐盒本身的回收價格,因此絕大多數環保餐具被扔進垃圾桶混入其他生活垃圾后。就再也無人問津。這個原因同樣適用紙質餐盒并不環保的問題,環保專家指出,一些被污染的塑料餐具還有可能清洗并循環利用,可紙盒卻很難做到。“用塑料代替紙,省紙也省塑料。”

快遞行業制造的塑料垃圾問題也尤其嚴重。據國家郵政局數據顯示,2016年,打包快遞全年使用膠帶3.3億卷,可繞赤道425圈,消耗包裝箱99.22億個,不可降解塑料袋約68億個。針對這些數據,有人建議可重復使用紙箱,但事實上。由于透明膠帶的濫用,紙箱和膠帶難以分離,又因為紙箱回收中可能存在破損、破壞以及紙箱的安全衛生問題,因此在我國傳統紙箱的回收率不到20%,而紙箱利用率在90%以上的歐美國家,一方面是因為他們垃圾分類做得好,另一方面是因為他們用的是環保可降解膠帶。

海洋問題無國界,各國必須共同采取行動加以應對,這不僅需要政府的意愿和支持,也需要公民采取行動:如果嚴格管理陸源垃圾,杜絕塑料的過度包裝,公民素質高不丟廢棄物,垃圾分類都解決了,陸源垃圾入海的路徑就會被堵住。

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