文/本刊記者 雷怡安
2018年8月4日一早,身著工作服的鐘俊林來到車間,“監督”年輕焊工的手上功夫。焊工監督是師傅鐘俊林對徒弟們的一項重要考察,他說:“學習焊工標準是一回事,如何把標準執行下去又是另一回事,這需要將環境、心理、手上等多種因素全部結合,綜合判斷,馬虎不得?!?/p>
46歲的鐘俊林黑黑瘦瘦,但當他一開口熟練地講自己的專業技術,再一看他工作室里的獎牌,誰都會對他油然生出敬意。從業27年,鐘俊林從一名小小的焊工成長為了一名大國工匠,享受國務院政府津貼。而他也將旁人看似枯燥的焊工技術轉化為了一項需要用心用腦用情的藝術,將焊接技術帶出了中國,走上了世界的舞臺。
上世紀90年代,中國掀起了“下海”熱潮,一部分年輕人投身于改革開放的前沿地帶,在那里實現人生的價值;也有另外一部分年輕人,沒有去“踏浪”也沒有去“掘金”,而是傳承了父輩們的職業,進入工廠成為了一名普通工人。
鐘俊林正是這樣的一名年輕人。當年19歲的他從技校畢業后,就來到了父親工作的單位431廠(現中車資陽機車有限公司),開始了學徒生涯。工廠,在中國有著特殊的含義,它是工作生活的所在,也是情感寄托的地方。對鐘俊林來說,更是如此。這里凝結著父輩們的回憶與汗水,也是自己將為之努力奮斗一生的地方。
但是令很多人,特別是鐘俊林父親不解的是,許多輕松的工種鐘俊林不選,卻偏偏選了一項難度系數最大且最枯燥的焊工來做?!?br>