探訪“白俄吉”

當地時間2018年7月5日上午，記者從白俄羅斯首都明斯克一路驅車向北，前往鮑里索夫市，實地探訪吉利（白俄羅斯）汽車有限公司。在這座具備現代化國際水準的汽車工廠里，平均240秒，就有一臺吉利汽車在這里下線。

蘇聯時期，白俄羅斯曾是加盟共和國，在蘇聯的工業分工體系中作為重型載貨車生產基地。但獨立后，白俄羅斯仍一直難以擺脫單一分工帶來的影響。這個當年能生產全球先進載重汽車、卡車及中型起重機、拖拉機的國家，竟長時期無法造出一輛國民轎車。據說2012年之前，跑在白俄羅斯街上的車輛，幾乎全是俄羅斯轎車和德國、意大利等歐洲國家的二手車。

1.吉利白俄羅斯工廠生產場景

2.工廠內，流水線操作場面

3.汽車零部件生產

4.井然有序的作業流程

隨著中國現代化汽車工業的突飛猛進，大量中國品牌汽車陸續銷往世界各地，而以白俄羅斯為代表的中東歐市場正是中國汽車的重要出口區域之一。2013年，中國浙江吉利控股集團董事長李書福與時任白俄羅斯工業部部長的迪米特里·卡特里尼奇在北京正式簽署了“吉利與白俄羅斯合資建設大型汽車組裝項目協議”，這標志著中國與白俄羅斯的首個汽車合資項目正式進入實施階段。公司英文名為BELGEE，中文簡稱“白俄吉”，取白俄羅斯和吉利之音。2017年7月建成的“白俄吉”目前在白俄羅斯已有博越、遠景和帝豪三款產品，隨著市場的擴大，年產能可達12萬輛。

走進“白俄吉”建筑面積一萬五千多平方米的總裝車間，只見一輛輛吊具車正在把車門、車身等汽車大型零部件送到半空中的運輸線上，井然有序的作業流程和現代化的生產設備，讓人印象深刻。公司產品博越將以“一帶一路”沿線國家為目標市場，輻射到包括烏克蘭在內的周邊國家，并致力于走向歐洲、走向全球。