“孟加拉通”冉小林

文:祁曙光

在38歲最年富力強的時候，他遠赴孟加拉；如今他已53歲了，還在孟加拉。15年的堅守，他無私地奉獻著自己的青春與熱血，為公司站穩孟加拉市場立下了汗馬功勞——他就是中鐵大橋局四公司孟加拉項目部副經理、中國中鐵十大優秀海外員工冉小林。

剛到孟加拉，語言成了他開展工作的第一障礙。“1978年參加高考那會兒英語不計分，那時我沒好好學，現在要從頭開始學起。”說學就學，冉小林立即買來英語書自學。經過5年的刻苦學習，他的英語能力突破性提高，不用專職翻譯就能處理與孟加拉合作方的來往信函，并且可以面對面地交流。

站穩孟加拉市場是四公司賦予他的使命。作為第一批赴孟加拉的“大橋人”，他嚴格按照四公司的戰略要求堅守孟加拉市場，主動熟悉孟加拉市場與人文環境，以在建項目為依托，為大橋局繼續開拓孟加拉市場守住了陣地，為后續中標孟加拉卡拉夫里三橋、達普大比亞大橋、達卡KURIL立交橋和達卡-棉馬辛道路3標創造了條件。在不斷地開拓中，他主動分析市場，尋找商機，協助大橋局成功中標孟加拉棟吉至派羅布·巴扎爾鐵路項目的橋涵分包項目，這些項目均有較大的盈利空間，改變了以往承接工程的微利模式。

通過帕克西橋、卡拉夫里三橋等項目的成功實施，大橋局在孟加拉取得了良好信譽，并與孟加拉政府保持了良好關系，冉小林也成了地道的“孟加拉通”。經過他的不斷努力，在大使館經參處的幫助下，大橋局和孟加拉鐵道部簽訂了建設嘎路嘎得公鐵橋的國際協議，邁出了大橋局在孟加拉業務向上游拓展的第一步。由于他的前期運作，大橋局目前已和孟加拉鐵道部就開發賈木納二橋簽訂了國際協議。

投身海外建設需要決心，更需要執著、激情和精細的管理。他不斷摸索最合適的項目管理方法，強化施工的安全、質量和成本控制，確保他在孟加拉項目至今未發生大的安全和質量事故。他充分了解當地政策法規，通過合理的關稅申報節省了大量進口材料和設備關稅。為減少不必要的搬運成本，他利用現有資源為四公司在孟加拉的基地建設和進一步發展做好了儲備。時光飛逝，十幾年來，冉小林和他的團隊為孟加拉人民架起了一座座通往富裕的橋梁，為公司海外事業的發展做出了積極貢獻。他常說：“我既然選擇了去海外工作，就選擇了一種生活方式，如果說我還發揮了一些作用，那就說明我的人生是有價值的。”

冉小林（左一）接受央視《遠方的家》欄目組采訪