起亞成功測試無線充電技術

2017年全球新能源汽車銷量首次突破100萬輛大關，蓬勃發展的新能源汽車帶動了相關技術的發展，無線充電技術就是其中之一。無線充電技術的相關概念白19世紀被提出，陸續有研究機構進行技術研發，2007年以后，無線充電技術進入了陜速發展階段，2010年左右，汽車行業開始陸續進行相關技術的應用。近幾年，無線充電已經成為熱點，眾多零部件供應商、車企和科技公司都展開了新能源汽車無線充電的測試。

一、起亞成功測試無線充電技術

據外媒報道，4月10日，韓國現代起亞美國技術中心正在對汽車的無線充電進行測試。無線充電雖然還屬于新興技術，但并不意味著只有昂貴的豪華汽車才可以享有。近日，起亞汽車宣布經過3年快充無線技術的研發，目前他們已經同美國無線充電技術公司Mojo移動和能源效率和可再生能源部能源辦公室進行合作，在一個Soul電動車車隊上進行了無線充電的測試工作，Soul電動車也是目前韓國車企在售的唯一一款電動車型。據悉，起亞此款無線充電技術可以為汽車提供超過10千瓦的電量，充電效率可達85%。值得注意的是，即使停車時同充電裝置存在偏差也不會影響充電的正常進行，這對于停車技術欠佳的司機來說絕對是一個好消息。

電動車的無線充電同手機的無線充電相似，車企會在地面上安裝一個發射線圈（ transmittercoil），車內則會安裝相應的接收線圈（receivercoil），當兩個線圈連成一條直線時，在發射和接收線圈之間就會形成電磁場，并且實現電能的傳輸?！?br>