小改革帶火加油站

○ 文／張友敏

取消站長原定級別、員工按升計酬加非油、小站承包經營，看似不起眼的改革，卻讓襄陽石油的站長忙起來、員工跑起來、小站火起來。

取消站長原定級別、員工按升計酬加非油、小站承包經營。2018年開始，就是這個看似不起眼的小改革，卻讓中國石化湖北襄陽石油的油品和非油銷量大幅提升。1～6月，襄陽石油油品銷量31.6萬噸，同比上升28.27%；非油品銷售1.87億元，同比上升37.38%。

站長個個忙起來

“2017年對加油站調研時發現，有一些加油站站長當‘甩手掌柜’，少數站長遙控指揮，站長的作用發揮不出來，偏遠站的效益越來越低。”襄陽石油零管負責人表示。

公司注意到，以往襄陽石油加油站站長待遇按加油站銷量多少分為五個等級，一級站長月收入7000元左右。這樣的站長一般是在城區繁華站或國省道上的加油站。而偏遠山區和農村小站銷量小，相當于五級站長，月收入只有1000多元，站長的積極性普遍不高。

2018年以來，不論大小站，取消站長級別，一律按本站銷量、員工收入比例領取酬勞。為了提高人均勞效，提高員工收入，城區站長紛紛開始壓縮成本。

太山廟加油站年銷油品1.5萬多噸，地處鄂豫兩省交界處，原用工12人，其中就有站長、票管、計量員、非油品管理員4個“脫產干部”。

改革后加油站只用了10個人，站長李艷敏兼任了票管員、計量員和非油品管理員。每天早上天不亮她就打掃衛生、沖廁所。站里忙不過來時，她幫員工加油、賣非油品、充值、開票、計量油品，樣樣都干。她說：“現在站里一下子減少了2人，人少了，自己就要多干點，雖然忙點累點，但很充實。”

站長的作用發揮出來，1～6月，太山廟站銷售油品1.56萬噸，相當于去年全年的銷量。人均勞效也翻了一番，站長的月均收入從7100多元提升到13600多元，員工月收入平均從4000多元提升到8000多元。

太山廟加油站并非個案。諸多加油站員工收入普遍提升的同時，各加油站站長也都由“甩手掌柜”變成多面手，收入均得到大幅提升。

員工個個跑起來

“師傅，這么熱的天跑車辛苦了！”6月22日中午一點多鐘，白鶴鄉加油站員工張富勤見一輛大貨車駛進，一邊上前引車，一邊親切地與司機打著招呼。而這邊，加油員王秀琴立即給司機遞上一碗涼涼的綠豆湯，司機一氣喝了個精光，并連聲感謝著。

張富勤趁司機感謝之時說：“師傅，我們正在做活動，買燃油寶5瓶送1瓶，您這大車一次性只需加2瓶，很劃算的。”司機笑著說：“那就來5瓶。”

就這樣，加油員王秀琴、張富勤相互配合，又讓司機師傅搬了兩箱卓瑪泉水。

說起這兩位員工，原來都在城區站上班，今年上半年來到遠離城區的白鶴鄉站，雖離家遠了，但收入高熱情也更高。

他們能來到白鶴鄉站，也是由于改革。在此之前，加油站員工都不愿下鄉，都扎堆集中在城區站，有的城區站員工甚至超編。由此城鄉加油站用工人數極不平衡。

城區站員工收入高嗎？并非如此，員工們也就圖離家近點。真正工作起來并不輕松，因為顧客多為轎車司機，對服務質量要求高，員工經常受委屈，積極性難以發揮。

2018年以來，襄陽石油提出，員工按升計酬加非油。隨著這項改革出臺，襄陽石油把城區超編人員全部調整到了新開業站和偏遠加油站。城區站長還把原來后勤人員的工作都兼并起來，以前不提槍的“脫產”人員全部開始在罩棚下加油了。

為了能夠多銷油、多賣非油品提高收入，員工個個從服務方面下功夫，跑步迎客、搶著加油、親切問候、主動推介……看誰加油升數多，看誰賣的非油品多，看誰月收入最高。

除了從服務方面下功夫，各加油站站長還想著法鼓勵員工多賣非油品，還把公司銷售非油品好的經驗和技巧傳授給員工，包括組織長虹路站銷售燃油寶能手尹鵬到各片區巡回演講。由此，襄陽石油掀起了銷售非油品的熱潮，涌現了很多“寶王”“液王”“酒王”“煙王”等，非油品銷量大幅攀升。

小站承包火起來

6月13日5點10分，襄陽石油程河站長朱少林就把饅頭蒸好了，還做了兩個小菜。她站在小廚房門前喊著：“哥，飯好了，吃完飯還要去送油呢。”哥哥朱少俊答應著：“你先吃，我把這幾個桶先發滿再吃飯，這手上還沾著柴油呢。”

說完，朱少俊用加油機把放在三輪車上的4桶柴油逐個發滿后，將車推到墻邊。然后，洗手洗臉后來到小廚房。這時妹妹已把飯菜放在小桌上，她自己則到營業室把一箱箱的卓瑪泉搬到三輪車上。

● 承包后的襄陽石油五山站，有了夫妻倆長期堅守，銷量大幅提升 攝影/樊春華

程河站是今年年初兄妹倆承包的小站。除了做好日常加油站經營外，兄妹還開拓了站外業務， 每天需向黑清河水庫改造工程送去4桶柴油。別看程河小站不大，加上其他外銷業務，每月外銷柴油高達30多噸，再加上加油站的日常銷量，油站每月整體銷量達到80噸，比以往沒有承包時提高兩倍多。非油品月銷售額從不到萬元提升到8萬多元，更是翻了8倍多，人均月收入從1000多元提升到5000多元。

農村偏遠小站的效益提升一直是襄陽石油頭疼的事情，說起銷量堪稱“雞肋”，食之無味，棄之可惜。管理不到位，銷量提不上去，加油站負責人也是今天來明天走，走馬燈似地換人，不僅服務質量，而且連最基本的安全管理都很難保障。2018年以來，襄陽石油47個小站全部實行了家庭承包經營。一家人吃住在站里，不但安全有保證，而且為了提高銷量，每個站幾乎都開拓出很多站外銷售業務。據統計，47個小站上半年油品銷量平均增長153%。油品提升一定程度上帶動非油品銷量，非油品銷售翻了2倍多。