“黨中央指出‘信息化為中華民族帶來了千載難逢的機遇,作為互聯網一線的工作者,我感到非常振奮,同時也深受啟發,我覺得我們互聯網和科技企業肩負重任,要朝著‘數字中國和‘網絡強國的目標,努力奔跑,絲毫不能懈怠?!?/p>
4月22日,騰訊董事會主席兼首席執行官馬化騰在福州表示, 數字中國建設是一個時代的變革與機遇,它需要我們實現核心技術的突破,讓數字創新深入各行各業,讓更多的人能夠跨過數字鴻溝,并充分利用數字技術來解決發展不平衡不充分的問題。
馬化騰表示,騰訊希望通過“一三五七”,來響應中央關于推動產業數字化的新指示。他說,一個目標,指成為各行各業的“數字化助手”;三個角色,就是做連接器、工具箱和生態共建者;五個領域,包括民生政務、生活消費、生產服務、生命健康和生態環保;最后是七種工具,包括公眾號、小程序、移動支付、社交廣告、大智云(大數據、人工智能和云計算)和安全能力等七種數字工具。
“我們不相信我們應該為了某一方而讓另一方做出讓步。Mac和iPad都優秀得令人難以置信,它們都是無與倫比的產品,其中一個原因是我們讓它們各自去做它們最擅長的事情。如果把這兩者合并在一起,必然要進行妥協?!?/p>
如果你幻想在你的iPad上使用macOS的某些功能的話,那你可以打消這個念頭了,因為蘋果首席執行官蒂姆·庫克(Tim Cook)已經明確表示他不會這樣做。
盡管有傳言稱,蘋果將允許開發人員開發既能在iOS平臺上運行又能在macOS平臺上使用的應用程序,但是庫克在接受采訪時稱,這是兩種體驗,應該各自保持獨立。
“遲早,我們整個零售行業將由人工智能和機器人運營,而不是人類。”
京東集團董事局主席兼執行官劉強東在世界零售大會上表示:“遲早,我們整個零售行業將由人工智能和機器人運營,而不是人類。”最近京東剛剛上線了自己的人工智能開放平臺“NeuHub”,該平臺主要圍繞自然語言處理、語音交互、計算機視覺等方向,建設京東智能客服解決方案。
“榮耀一直把AI當成是榮耀手機發展的核心戰略。我們為此到今天已經投入了六年的時間,進行相應的技術、芯片、硬件的開發。榮耀對人工智能的看法是,它未來將會成為我們人腦的協處理器,如果說手機是我們的聽覺、視覺、觸覺的延伸,讓我們可以接觸到更多事情的話,那么人工智能將會幫助人們縮短與任何專家之間的差距。今天我們也看到AI在中國蓬勃發展。”
4月26日,2018 GMIC大會在北京召開,榮耀總裁趙明做了題為《乘風破浪總有時》的演講,其中談及了榮耀對AI的看法。
“ 今天很多的互聯網公司都在爭奪市場、爭奪流量、爭奪投資金額。未來的爭奪應該是在技術領域的創新。”
4月22日,首屆數字中國建設峰會在福建福州召開,阿里巴巴董事局主席馬云在現場發言時說。
在他看來,今天中國的公司數量龐大,也充滿活力,是創新的生力軍,但是掌握技術的大公司太少?!拔艺J為,大公司不光是規模大、業績大、市場大,而是責任大,擔當大和格局大?!?/p>
馬云在現場發言時表示,今天中國只有BAT這樣的大的互聯網企業是遠遠不夠的,中國需要一大批超越BAT的大公司和超級公司。“未來的爭奪應該是在技術領域的創新,所以我們對互聯網企業要深刻的認識,不是每一家創業企業、每一家互聯網公司都能做大,也不是每一家做大的互聯網企業都能做強,做企業不是以大小來衡量,而是以好壞來衡量,用責任來衡量!”
“將會在一些發展中國家推出搭載谷歌官方安卓系統的紅米手機。”
中國手機廠商小米,其操作系統源自于對谷歌的安卓開源代碼進行修改定制,即所謂的“MIUI”。在印度等國家,小米手機仍然使用定制界面。不過據外媒最新消息,小米創始人雷軍日前表示,將會在一些發展中國家推出搭載谷歌官方安卓系統的紅米手機。
谷歌官方安卓系統和第三方定制的開源安卓,是完全不同的操作系統和應用生態系統。在官方安卓中,谷歌提供了大量自家的應用軟件和服務,尤其是Play軟件商店。
“小鵬汽車希望推動汽車從功能性汽車到互聯網智能化汽車的改變,提供更好的產品體驗和出行解決方案。讓汽車不只是交通工具,更是每個人的移動生活方式?!?/p>
4月19日,小鵬汽車董事長何小鵬發表全員內部信,宣布小鵬汽車G3在4月26日正式對公眾開放預訂。
“針對美國激活拒絕令,公司在采取措施以遵守該拒絕令,而且在積極與相關方溝通,尋求解決方案?!?/p>
中興通訊近日發布公告稱,針對美國激活拒絕令,公司在采取措施以遵守該拒絕令,而且在積極與相關方溝通,尋求解決方案。在公告中,中興通訊公司表示,吸取過去在出口管制合規方面的教訓,高度重視出口管制合規工作,把合規視為公司戰略的基石和經營的前提及底線。