地鐵車輛設備檢修策略優化

譚正祥 朱貴欽

摘 要：在我國城市經濟高速發展的今天，民眾出行需求日益提升，為此，我國加大了對地下交通工程的構建，并且投入的資金日益增多。在地鐵工程中，地鐵車輛設備運行狀態的好壞，無疑與整個地鐵網絡能否有序、安全工作具有緊密聯系。因此，地鐵工程運營管理者要加強對地鐵車輛設備檢修方面的關注，并對現行地鐵車輛設備檢修策略予以合理優化。基于此，本文著重對地鐵車輛設備檢修策略優化予以探究。

關鍵詞：地鐵車輛;設備檢修;策略

中圖分類號：U279文獻標識碼：A文章編號：1003-5168（2018）32-0113-03

Optimization of Maintenance Strategy for Metro Vehicle Equipment

TAN Zhengxiang ZHU Guiqin

（Wuxi Vocational and Technical Higher School of Automobile & Engineering，Wuxi Jiangsu 214153）

Abstract： With the rapid development of urban economy in our country， people's travel demand is increasing day by day. For this reason， our country has increased the construction of underground traffic engineering and invested more and more funds. In Metro engineering， the operation status of metro vehicle equipment is undoubtedly closely related to the orderly and safe work of the whole Metro network. Therefore， the management of metro engineering should pay more attention to the maintenance of metro vehicle equipment， and optimize the current maintenance strategy of metro vehicle equipment. Based on this， this paper focused on the optimization of metro vehicle equipment maintenance strategy.

Keywords： metro vehicles;equipment overhaul;strategy

1 地鐵車輛設備檢修策略優化的意義

新時代，我國城市經濟出現了顯著增長。對大中型城市而言，其就業機會與相應的醫療、教育等設施比中小城市更為突出，所以導致越來越多的人才涌向大中型城市，致使城市的交通壓力顯著增加。為此，我國各大中型城市為了解決日益嚴峻的民眾出行問題，陸續開展了地鐵工程建設，以緩解民眾出行的壓力。其中，北京、上海等一線城市除了完善現有的地鐵網絡外，也不斷開設新的地鐵線路，以實現城市地鐵交通的全覆蓋。除此之外，部分發展潛力突出的省會城市，如哈爾濱、沈陽等也開展了地鐵軌道交通建設，且未來越來越多的城市也將會陸續開始地鐵工程建設，以解決民眾出行難的問題。鑒于地鐵車輛設備在現代化程度以及結構等方面變得更加復雜，并且數量上也越來越多，因此，為了確保地鐵車輛可以得到安全、高效的運行，必須加強對地鐵車輛設備的檢修，并注意對維修方式予以有效探究。如果存在維修延誤的情況，不僅會為地鐵運行埋下安全隱患，同時也會增加地鐵車輛設備的養護成本。

2 國內外地鐵車輛設備檢修方案

現階段，世界各國均不同程度地發展了屬于自身特色的地鐵運營網絡。目前，日本、法國地鐵系統的運營理念較為先進，而國內則是香港、北京及上海等地有著豐富的地鐵運營經驗。

2.1 國外地鐵車輛設備檢修規程

2.1.1 法國地鐵車輛設備檢修規程。作為首批地鐵工程建成并通車的國家，法國無疑擁有豐富的地鐵運營經驗。在對地鐵車輛設備進行檢修時，其主要是在非營運時間內來開展此項工作。此外，在法國地鐵車輛設備檢修規程中，具體檢修流程包括五個級別，現場維修屬于1、2級別，例如，對地鐵車輛設備進行例行的每日檢查或者短時維修等;強化維修則屬于第3級別，例如，維修與檢查地鐵車輛設備的整體性能，并更換存在故障隱患的重要部件;性能維修則屬于4、5級別，例如，對地鐵車輛設備的關鍵部件進行大修，以保證地鐵車輛設備的各方面性能滿足地鐵運營要求[1]。

2.1.2 日本地鐵車輛設備檢修規程。對于日本地鐵工程來講，其在亞洲層面也有著較為豐富的運營經驗。在日本，地鐵公司主要以“預防維修”為原則來對地鐵車輛設備進行檢修，例如，在運營時間段，檢修人員會在相應的車輛檢修車間對地鐵車輛設備中的關鍵部件進行修理，如車輛部、檢車區及車輛區等。在檢車區，檢修人員可對地鐵車輛設備執行必要的日檢、月檢等任務，而大修、檢修等工作則主要在車輛工廠來完成。

2.2 國內地鐵車輛設備檢修規程

2.2.1 香港地鐵檢修規程。由于歷史原因，香港成為我國國內首批建設并運營地鐵的區域，并且香港地鐵公司也是少數可以實現盈利的機構。現階段，為了追求更多的盈利，香港地鐵公司也對地鐵車輛設備檢修方面加大了重視程度，并且開始應用狀態監測設備來查驗地鐵車輛設備的運營情況，以此來實現由預防檢修過渡到狀態檢修。其中，將狀態監測模塊放置的地鐵車輛設備中，在地鐵車輛設備工作期間，狀態監測模塊可用來監測整個地鐵車輛設備的工作情況，有助于地鐵車輛設備狀態維修的有效開展[2]。

2.2.2 上海地鐵檢修規程。現階段，故障檢修與計劃檢修相結合是上海地鐵公司所采用的地鐵車輛設備檢修模式，其對預防故障的出現具有一定的作用。在預防性檢修模式中，對檢修周期及檢修級別均做了明確規定。和其他城市的地鐵運營時間相比，上海地鐵具有更長的運營時間，所以在地鐵車輛設備檢修方面也積累了一定的經驗和數據。此外，除了預防維修和定期維修外，上海地鐵公司還將臨時維修應用到地鐵車輛設備中。所謂臨時維修，指的是如果在正常檢修計劃中無法對地鐵車輛設備予以全面檢修，或者檢修內容不在正常檢修內容中，需要根據之前積累的地鐵車輛設備運行階段所得到的數據信息，而對即將出現的故障加以預測，從而在未發生故障前完成地鐵車輛設備的檢修工作，從而確保地鐵車輛設備可以安全、高效運行。總之，將臨時維修與預防維修相結合，可以在不對地鐵車輛設備運營造成影響的情況下，更好地避免地鐵車輛設備工作期間出現故障，提升地鐵車輛設備運營的可靠性與安全性。

2.2.3 武漢地鐵檢修規程。作為地鐵運營時間較短暫的區域，武漢地鐵檢修規程主要是將我國各大地鐵公司經驗結合起來，以此制定出地鐵車輛設備的檢修規程。武漢地鐵車輛設備檢修規程建立的原則是以預防維修模式為主，并結合武漢地鐵自身的運營情況，存在一定的主觀性。

3 地鐵車輛設備檢修模式探索

在地鐵運營后期，檢修人員可按照預防檢修為主、多種檢修模式相結合的方式來開展地鐵車輛設備的檢修工作，以便有效控制地鐵車輛設備運營階段的故障出現率，并控制檢修成本。另外，在地鐵運營成熟階段，此時檢修模式更加成熟，且檢修人員在技能、經驗等方面均處于較高水平，所以，此時可對地鐵車輛設備采用計劃檢修、部件計劃檢修、均衡檢修及狀態臨修等聯合的檢修模式，以此來使地鐵車輛設備的檢修模式更加全面化[3]。其中，計劃檢修指的是定期對地鐵車輛設備進行檢修作業，避免故障在其運行階段出現;部件檢修指的是通過對地鐵車輛設備的運營情況進行分析，找出可能會引發故障問題的部件，并對存在故障或安全隱患的部件進行檢修，以免其導致更加嚴重的故障出現;均衡檢修則是指通過分析地鐵車輛設備中工作部件的可靠性和狀態，以此為基礎來制訂大修計劃，從而使地鐵車輛設備的檢修計劃更加全面，最大限度地提升地鐵車輛設備的運行性能，避免故障的出現。

4 地鐵車輛檢修策略的優化方法

4.1 灰色局勢決策技術

通常來講，灰色系統理論是灰色局勢地鐵車輛檢修技術發展的基礎，其可對系統中信息完全確定的白色信息來加以利用，通過其來對系統信息數據中的不全或不確定問題予以控制，有助于提升地鐵車輛設備檢修策略制定的有效性。此外，使用灰色系統理論來對地鐵車輛設備中的各項指標進行評價，對檢修方案的完善有一定幫助，使其可更有效地貼合自身地鐵車輛設備的運營需求。另外，相關研究表明，以系統中多目標決策技術發展而來的灰色局勢決策法，可以有效地對地鐵車輛設備所處不同區域的工作狀態進行控制與檢測，隨后分析所得到的數據信息，從而制訂出與目標相契合的地鐵車輛設備檢修方案[4]。

4.2 邏輯決斷技術

盡管與地鐵車輛檢修的要求有所不同，但邏輯決斷技術的應用理念卻與現階段對地鐵車輛設備檢修方面的要求有著較高程度的相似性。比如，假如地鐵車輛設備在運營階段出現故障問題，對檢修人員來說，其除了要檢查地鐵車輛設備的工作狀態外，還要查明故障出現的原因，從而制訂出更具針對性的檢修故障方案。除此之外，為了預防地鐵車輛設備在運營階段出現相對較為嚴重的故障問題，檢修人員務必要遵從相應的檢修維護制度來開展地鐵車輛設備檢修工作。同時，若故障問題不會對地鐵車輛設備運營造成過多影響，則檢修人員可按照事后維修策略來對故障問題進行處理，保證地鐵車輛設備可以正常運營。另外，需要注意的是，對地鐵車輛設備的故障影響程度進行判定，通常需要對以下幾方面進行分析，即隱性故障程度、故障機理、工作年限、故障風險程度及故障影響程度等。

4.3 灰色局勢與邏輯決斷聯合技術

將邏輯決斷聯合技術與灰色局勢決策技術相結合，同樣也可使地鐵車輛設備的檢修策略更加科學與完善。其中，在邏輯決斷檢修技術的幫助下，其可將最佳的地鐵車輛設備檢修策略推選出來。同時，隨著灰色局勢決策技術的引入，可從量化的角度對多個地鐵車輛設備檢修策略進行評價與分析。因此，將兩者相結合，可以彌補各自存在的不足，使地鐵車輛設備故障檢測的結構更加趨近真實，防止出現主觀評價上的錯誤，有助于避免檢測誤差的出現，保障地鐵車輛設備檢修策略可以得到全面的應用。

4.4 提升地鐵車輛設備檢修人員的素質

在對地鐵車輛設備進行檢修期間，檢修主體是檢修人員，所以，為了提高地鐵車輛設備的檢修質量，需要從檢修人員入手，積極采取措施來提高地鐵車輛設備檢修人員的專業素質，并注重引進高素質的人才加入地鐵車輛設備檢修隊伍中，實現提高檢修隊伍專業素質的目的。除此之外，地鐵公司還需要定期舉辦相應的培訓講座，豐富地鐵車輛設備檢修人員的理論知識，并定期對檢修人員進行考核，若考核不通過，則不允許其上崗檢修。另外，制定并完善獎懲制度，對檢修工作完成出色的人員予以一定嘉獎，而對缺乏責任心的人員予以相應懲罰。

4.5 完善地鐵車輛設備檢修制度

對地鐵公司來說，地鐵車輛設備運營的安全性是其需要重點關注的問題。為此，地鐵公司需要根據自身特點來建立有效的地鐵車輛設備檢修制度，并嚴格將地鐵車輛設備檢修制度落實到位，規范檢修作業方式，完善檢修模式，以提升企業自身地鐵車輛設備檢修工作水平。除此之外，完善大數據系統，做好地鐵車輛設備運行參數的統計與分析，根據分析結果，有針對性地對地鐵車輛設備進行檢修，不僅可以提升地鐵車輛設備使用的周轉率，同時也可大幅度縮減檢修作業時間。

5 結語

在城市化進程快速推進的今天，為了解決民眾出行的問題，我國各大中型城市加大了對地鐵工程的投入，對緩解日益緊張的路面交通問題具有積極的作用。同時，作為關鍵的惠民工程，保證地鐵運營的有序、高效及安全是非常重要的，而這其中的關鍵在于做好地鐵車輛設備的檢修工作。因此，切實優化地鐵車輛設備檢修策略，無疑對實現地鐵車輛設備的高效運行有著重要作用，同時也是地鐵公司管理者需要面對的關鍵問題，必須要引起高度的重視，確保地鐵安全運行。

參考文獻：

[1]郭新，李春廣，黃挺，等.地鐵車輛檢修模式探討[J].城市軌道交通研究，2015（4）：5-8.

[2]黃笑一.淺談地鐵車輛檢修調度工作思路及生產組織模式[J].河南科技，2013（5）：132-133.

[3]唐登仕.地鐵車輛檢修調度管理系統的設計與實現[D].廣州：華南理工大學，2013.

[4]許帥帥.地鐵車輛故障信息統計分析及檢修策略優化[D].成都：西南交通大學，2013.