
綠皮車“無煙訴訟”獲勝具有重大意義,
勢必激勵民眾繼續努力,推進鐵路全面禁煙
2017年6月9日,剛剛考入大學的小李乘坐K1301次列車,在車廂內聞到了刺鼻煙味。雖然乘客是在抽煙區吸煙,但整個車廂都是煙味,讓她特別不舒服。小李認為,火車上的安全須知寫明了“禁止在列車各部位吸煙”,但車上卻又設置吸煙區并放置了煙具,這種做法不合理。小李于是將列車運營方哈爾濱市鐵路局告上法庭,請求法院判決賠償其購票款102.5元,并取消有關站臺及該趟列車內的吸煙區、拆除煙具,禁止在上述區域吸煙,同時賠償精神損失費人民幣1元——這場訴訟涉及的賠償金額是如此的低,以至于不可能給小李帶來什么實際收益,完全是象征性的。這也讓這場訴訟充滿了理想主義色彩和公益性質。
2017年12月,該案一審開庭。讓人哭笑不得的是,在庭審中哈爾濱鐵路局竟表示設立吸煙區是“人性化考慮”,“符合國情,符合實際”。但法院認為,吸煙是吸煙者的權利,但這種權利不是絕對的、無邊界的。任何人的“合理權利”不能建立在他人權利之上、以侵害他人權利而“合理”。曾經有記者在某一普通列車上手持霾表現場實測,吸煙區有人吸煙時,吸煙區的PM2.5濃度高達914.90,相當于極端霧霾天氣時的空氣值;車廂內的PM2.5濃度為269.03,也已超過室外重度污染天氣的標準。也就是說,在有人吸煙的情況下,等于將車廂內所有旅客置于重度霧霾之中。
2018年6月25日,北京鐵路運輸法院一審宣判,認定哈爾濱鐵路局在列車上設置吸煙區的行為違法,判決哈爾濱鐵路局30天內在k1301次車上取消吸煙區拆除煙具。該判決或許還將獲得進一步的推廣。
媒體評點:這是一個振奮人心的判決結果,意味著禁煙事業和社會文明水準又向前邁進了一步。然而,通過訴訟撬動了鐵道系統陳規陋俗的人,不是有關部門的主管官員、不是經驗豐富的專業律師,甚至不是一個已經步入社會的人。原告在發起訴訟時,只是一位剛剛考入大學的小姑娘。這個還沒步入大學的小姑娘,憑借著自己的韌勁和努力,“告倒”了哈爾濱鐵路局,推動了這次了不起的制度進步。此情此景,令人汗顏。
同公共場所二手煙危害作斗爭,絕不應是“小李”一個人的事,它需要全社會的共同關注,更需猛藥去疴的治理手段喚起禁煙意識。期待這次判決能夠最終促成火車上的全面禁煙。(公眾號“海運倉內參”)
話題拓展:小姑娘“告倒”鐵路局;推動與改變;理想主義;社會文明;勇氣……
(資料來源:公眾號“海運倉內參”、《新京報》等)