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液化石油氣球罐檢驗及缺陷研究

2018-10-21 09:38:23劉大鵬張勛楊東明眭輝
大科技·C版 2018年7期

劉大鵬 張勛 楊東明 眭輝

摘 要:針對液化石油氣球罐檢驗和缺陷,做了簡單的分析。在實際工作中,按照國家相關規定,需要定期對液化石油氣球罐進行質量檢驗。利用無損檢測技術或者其他技術,進行質量檢驗,分析缺陷問題,進而提出改進措施,保證液化石油氣球罐安全運行。

關鍵詞:液化石油氣球罐;質量檢驗;質量缺陷

中圖分類號:TE972 文獻標識碼:A 文章編號:1004-7344(2018)20-0377-01

現階段,工業石油化工生產水平不斷提高,得益于各類設備和裝置的應用。液化石油氣球罐作為常用的儲存容器,在實際應用中,發揮著重要的作用。不過其應用的過程中,常見裂紋問題,不利于裝置安全運行。基于此,深度分析此課題,提出檢測和缺陷分析建議,有著必要性。

1 液化石油氣球罐檢驗方法

對于液化石油氣球罐的質量檢驗,常采取以下方法:①X射線探傷法;②UT超聲探傷法;③磁粉探傷檢測法;④聲發射探傷檢測法等。在實際應用的過程中,射線探傷法對檢測環境的防護條件,有著較高的要求,經濟性不佳。隨著檢測厚度的增大,射線能量需求以及透照時間也不斷增加,射線底片效果的清晰度難以保證。其他方法或多或少也存在著一定的缺陷,TOFO檢測方法憑借技術高效性和可靠性優勢,逐漸被應用。不過在實際應用中,結合運用各類方法,能夠滿足檢測工作的實際需求。

2 液化石油氣球罐檢驗和缺陷實例分析

2.1 案例概述

以A站為例,其運行時間超過10年。總計設置了2座液化石油氣球罐,分別為液化氣球罐和輕烴球罐,規格分別為1000m3和650m3。按照國家相關規定,定期需要進行液化石油氣球罐檢驗和缺陷分析工作,進而保證工作安全。現結合RBI在線檢測結果,進行缺陷分析。

2.2 檢測方法

對于液化石油氣球罐,進行質量安全檢測工作,主要項目如下:①宏觀檢查。②壁厚檢測。③磁粉檢測。④超聲波檢測。⑤開罐檢測。此次檢測項目較為齊全,意在通過全面檢測,發現缺陷問題,進而采取相應的改善措施。

2.3 檢測結果

通過宏觀檢查,發現外部可檢測部分沒有異常。通過對液化石油氣球罐,進行壁厚檢測,發現最小值是39.3mm,腐蝕余量為2.0mm,處于標準范圍內。經過磁粉檢測,沒有發現本體缺陷,但是丁字口和支腿角焊縫存在缺陷問題,總計28處,其中3處沒有消除,剩余25處經過打磨處理消除。經過超聲波檢驗,沒有發現超標缺陷問題。通過聲發射檢測,發現1處可疑信號。采用磁粉技術以及超聲波技術進行復檢,沒有發現超標缺陷問題。最終,開罐檢測發現多處裂紋,其中西側下極板焊縫位置處最長裂紋為2.4m;北側下極板G1-G3焊縫最長裂紋為1.2m;G3~G6焊縫最長裂紋為1.4m。經過宏觀檢測,共發現1處表面裂紋,采取打磨8mm的方式進行處理后,仍舊能夠看見裂紋。此處原設計角焊縫焊趾高度是12mm,經過打磨8mm后,存在著凹坑,影響著焊縫連接強度。

2.4 缺陷分析

2.4.1 支腿和球殼板連接位置處應力分析

結合液化石油氣球罐實際載荷情況,在支柱端部,加全位移約束。通過在兩側對稱面上,加對稱約束等,進行質量分析。通過應力分析,明確支柱和球殼之間連接位置,凹坑位置最大應力是172.88MPa,遠超于球殼允許用盈利,使得液化石油氣球罐支腿焊縫位置出現多處裂紋。

2.4.2 基礎沉降影響分析

對于液化石油氣球罐區域地坪下陷破損問題,對罐體進行再次檢測,重點檢測水平度以及支腿垂直度。結果如下:罐基礎下沉不均勻;支腿最大下沉為32mm;垂直度偏差最大值為30mm;數值和之前的檢測相吻合。基于此,得出液化石油氣球罐整體向東南方向傾斜。究其原因,為支腿腳焊縫裂紋。

2.4.3 其他分析

從液化石油氣球罐內部裂縫所在位置來說,其沿著焊縫走向,長度最大值為2.4m。經過分析認為,是由于液化石油氣球罐建造的過程中,焊接接頭區域熱處理不到位、相變應力、錯邊。除此之外,液化石油氣球罐安裝焊接的質量不佳,存在著表面氣孔和裂紋等缺陷,進而造成了裂紋[1]。

3 液化石油氣球罐檢驗和缺陷控制建議

3.1 結合運用多種檢測方法

在進行液化石油氣球罐檢驗的過程中,為了保證檢測工作順利開展,提高檢測工作的效率和質量,建議結合運用各類檢測方法。對于相同部位,若采取某種檢測方法,發現缺陷問題后,需要采取其他方法再次進行檢查,進而保證檢測結果的真實性和準確性。在實際工作工作,不同的檢測方法,所具有的優勢和缺點不同。基于此,為了保證液化石油氣球罐檢驗效果,需要結合罐體的實際情況,來選擇相應的檢測方法,嚴格按照具體規定,開展檢驗工作[2]。

3.2 嚴格執行液化石油氣球罐檢驗法標準

為了保證液化石油氣球罐檢驗結果的真實性和準確性,在檢測的過程中,檢驗人員要嚴格按照檢測方法運用標準,做好嚴格的把控。在實際工作中,較為常用的是TOFD檢測方法,結合運用其他方法,比如X射線檢測法。在實際應用的過程中,需要做好檢測環境和儀器等的檢查工作,必要時需要做好特殊隔離以及防護工作。采取組合方式進行液化石油氣球罐檢驗,能夠滿足檢測工作效率和成本的要求,為了保證檢驗的質量,需要做好檢測方法的合理選擇,使用成熟的技術。

3.3 做好缺陷處理

經過液化石油氣球罐檢驗后,當發現缺陷問題時,需要及時采取處理措施。一般來說,液化石油氣球罐缺陷問題,以裂紋為主。在處理工作中,多采取打磨處理的方式。若經過打磨處理后,無法有效解決,或者問題依舊存在,需要和相關技術人員或者廠家做好溝通,做好問題的具體分析,制定處理方案。完成問題處理后,還需要再次進行檢查,保證液化石油氣球罐不存在任何缺陷后,再投入使用,進而保證生產作業的安全性[3]。

4 結束語

綜上所述,在液化石油氣球罐檢驗工作中,可以選擇的方法較多。對于不同的檢驗位置,可結合工作需求,來選擇。建議結合運用各類技術,開展缺陷檢驗工作,及時發現缺陷問題,做好缺陷處理,進而保證液化石油氣球罐運行的效果。

參考文獻

[1]陶建中.球罐對接焊縫埋藏缺陷超聲檢測定性方法及程序探討[J].特種設備安全技術,2017(5):54~57.

[2]王 鵬,葉 棟.液化石油氣球罐應力腐蝕裂紋分布情況淺析[J].當代化工研究,2017(4):100.

[3]王 瑛,陳 娟.液化石油氣球罐無損檢測及裂紋處理[J].中國新技術新產品,2016(10):66~67.

收稿日期:2018-6-4

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