汽車底盤構造與維修技術探究

陳朝明

摘要：底盤是汽車的重要組成部分，了解汽車底盤的構造是做好汽車做好汽車底盤維修以及汽車保養的重要手段。汽車底盤在部件組成上主要分為傳動系、行駛系、轉向系和制動系。這幾個系統對汽車的正常行駛以及安全性都產生了重要的影響。鑒于汽車底盤的重要性，我們應當對汽車底盤的構造有深入的了解，并以此為基劍，做好汽車底盤的維修和保養，保證汽車底盤的維修能夠取得積極效果。

關鍵詞：汽車底盤；維修；技術分析

1導言

隨著人們生活水平的提高，汽車已經成為一種基本的交通工具，越來越受到人們的喜歡，汽車的使用率也越來越高。在現實生活中，雖然大部分車主已經意識到對汽車進行維護的重要性，但由于他們對汽車的整體認識不足，從而導致在汽車的維護工作中，只重視對汽車發動機的維護，但卻沒有意識到對汽車的底盤進行維護。特別是以汽車底盤為載體的特種車，如果不對底盤的保養引起足夠的重視，就會對車輛的正常使用帶來了很大的風險。

2汽車底盤構造

2.1傳動系

一般情況下，汽車底盤的傳動系主要包括半軸、差速器、主減速器、萬向傳動裝置、變速器以及離合器等構件。傳動系的主要功能是將汽車發動機的動力傳輸給汽車的驅動車輪。除此之外，傳動系還具有很多應用功能，例如，軸間差速、輪間差速、中斷動力、倒車、變速以及減速等。通過聯合汽車發動機，可以確保不同工況下，汽車均可以實現正常行駛，具有非常顯著的經濟性以及動力性。按照傳動器傳輸能量的方式，可以將其劃分為電傳動、液壓傳動、液力傳動以及機械傳動等類型。

2.2行駛系

行駛系的主要構件有懸架、車橋車輪以及車架等。主要功能是接收傳動系所傳輸的發動機動力，并以此驅動汽車的驅動輪，通過驅動輪在路面上的作用力，促使汽車實現正常行駛。除此之外，行駛系還具有荷載汽車總重量、荷載地面反力、削弱騎車行駛振動、緩和路面作用于汽車上的沖擊力等功能。通過聯合轉向系，可以確保汽車在行駛過程中具有良好的操縱穩定性以及行駛平順性。

2.3轉向系

轉向系的主要功能是轉變汽車的行駛方向。其主要轉向操作機構包括轉向軸以及轉向盤等，其力傳遞流程為：轉動盤轉動的同時，會將一定的力作用于轉向器上，此時內部齒條軸便會受力發生重復循環運動，運動過程中，會有效放大轉向操縱力，進而改變汽車的行駛方向。常規來說，汽車轉向器多固定于車架上，很多時候，轉向軸將轉向操縱力傳輸給轉向器的過程中，也會改變傳動力方向。

2.4制動系

汽車制動系主要有兩套制動系統：其一，駐車制動系；其二，行車制動系。二者之間存在相互獨立的關聯，而且均含有獨立的制動傳動機構以及制動器。現階段，我國汽車所配備的行車制動系多有配套的制動防抱死系統，即ABS系統。制動系的主要功能是幫助行駛狀態中的汽車實現安全減速、停車以及可靠停駐。

3汽車底盤維修保養需要注意的問題

3.1定期清理汽車底盤

為保證汽車底盤處在一個干凈、干燥的工作環境中，防止泥沙、化學物質等侵蝕汽車底盤，必須經常清理汽車底盤。雖然泥沙對汽車底盤所造成的損壞要比石頭小得多，而且也沒有那么明顯，但是泥沙的存在會增大零部件之間的摩擦力，導致零部件的損耗加快。如果長時間不對汽車底盤進行清洗，那么汽車底盤的各個部件就必然會受到損壞。在清洗汽車底盤時，必須全面清洗，尤其是對輪胎和擋泥板等部位，必須增加清洗的次數，確保每一次的清洗都沒有殘留物質。如果汽車車主有條件，最好送到汽車維修廠進行徹底、專業的清理。

3.2及時更換汽車輪胎

如果用一個比喻來形容汽車輪胎對汽車的重要性，最形象的就是將其比作人的鞋子。人們的鞋子在穿久之后會出現磨損的情況，給人們的出行帶來很大的不便。同樣，汽車輪胎在使用一段時間之后也會受到磨損，導致其功能減弱，進而影響到汽車底盤的工作環境。實踐中，大部分車主并不是很清楚在汽車輪胎磨損到一定程度后，如果沒有及時更換，會對汽車的車底產生更大的損害。由此可知，在對汽車底盤的維護和保養過程中，一旦發現汽車輪胎的磨損程度達到了一定的程度，就需要及時互換汽車的前后輪胎，防止因汽車輪胎不合適給汽車底盤帶來損害，進而影響到汽車的正常行駛。就像好鞋能養腳一樣，優質的輪胎為保護汽車底盤提供了一個很好的防護措施，從而確保了汽車底盤的質量和安全。

3.3保證行車路面的平整

在實踐當中，很大一部分車主并不是很重視對汽車底盤的維護和保養，他們通常會在汽車不行駛的情況下才會對汽車底盤進行維護和保養。事實上，在汽車行駛的過程中，汽車底盤更容易出現損壞的情況，而一些路面上的物體極有可能就是導致汽車底盤損壞的主要原因。這就需要汽車車主在行駛的過程中，加強對路況的關注，從而做好對汽車底盤的維護和保養工作。有時，汽車車主為了盡快到達目的地，會駕駛汽車行駛很多汽車不適合走的路，比如山路等。轎車類底盤的高度是不允許在山路上行駛的。如果駕駛汽車在這樣的路面行駛，汽車就會因路面不合適而快速刮花底盤，進而對底盤造成了永久性破壞。由此可知，在駕車行駛的過程中，要關注路面的基本情況，最好選擇適合汽車行駛的路面駕車行駛。只有這樣，才能有效地保護汽車的底盤和輪胎，從而延長汽車的使用壽命。

4汽車底盤維修技術分析

4.1車架維修技術

車架的維修主要分為兩方面：一方面是車架變形的維修，另一方面是車架裂紋與固定質量的維修。前者主要是對車架的寬度、縱梁直線距離即垂直度、鋼板彈簧與支架等方面的檢查與維修；后者主要是直接對裂紋的維修以及對固定零件的松動度進行調節。

4.2制動鉗與活塞維修技術

在制動鉗與活塞的檢查中，首先需要查看缸體的情況，觀察其表面是否有摩擦、腐蝕、損毀以及異物附著等問題；其次，若發現缸體表面存在不同程度的毀損，需要采取相應的處理方法，對于較小的損傷可以采用金屬打磨的方式消除，對于較大的損傷則需要更換缸體。最后觀察活塞的具體情況，有無劃傷、磨損等問題，若出現上述問題需要及時更換活塞。

4.3剎車片檢修技術

在檢查剎車片的時候，需要將總泵儲液罐蓋以及銷釘螺栓卸下，然后將缸體中的剎車片卸下。只有這樣才能夠觀察到剎車片的具體情況，從而避免剎車片損壞引起的安全事件。這就需要在缸體打開的情況下進行檢查，從而避免制動踏板的啟動將活塞彈出；在檢查過程中需要保持活塞防塵套的干凈整潔，若剎車片損耗嚴重需要及時更換，同時需要將內外襯片一起更換；若襯片生銹或橡膠層毀損，需要及時更換新的襯片。

4.4懸架維修技術

在汽車底盤維修中，懸架的維修是其重要環節。懸架維修中首先需要鑒別懸架的故障類型，從而選擇合適的維修方法，其次需要做好懸架的調整工作，確保懸架的各項參數符合車輛行駛的要求；最后需要檢查懸架中各部件的使用情況，對于毀損的零部件需要及時更換，從而保障底盤的穩定性。

4.5輪缸維修技術

輪缸維修與主缸維修方法相差不大，需要確保輪缸規格符合汽車要求，才能確保制動系統的平穩運行，在檢查過程中，需要檢查防控螺套錐面的具體情況，確保其使用性能，若出現毀損，需要及時更換。對于其他零件的檢修而言，首先要檢查制動管的時候主要觀察是否產生裂紋或破損，

如果發現損壞要及時進行徹底的更換，進行更換同一軸的兩根軟管一定要達到內徑完全一致；其次再對回位彈簧進行檢查，如果彈簧掛鉤出現極為明顯的彎曲變形情況、腐蝕生銹或者長度超過規定的標準，也要及時進行更換在更換的時候，同一軸上的各彈簧一定要具有一致的參數，如果選用的是回位彈簧，在技術上一定要和車型相關的規定相符合才可以。

5結論

通過本文的分析可知，底盤作為重要的汽車組成部分，在汽車維修過程中具有重要作用。基于汽車底盤的特殊性以及汽車底盤的構造特點，在汽車底盤的維修過程中，應當做好懸架的維修、制動鉗活塞的維修、轉向器的維修、剎車片的更換及維修等技術維修工作，確保汽車底盤的整體維修效果，才能夠保證汽車底盤系統能夠正常運轉，提高汽車維修的整體質量。

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