道路與橋梁施工中軟土地基施工技術(shù)應(yīng)用研究

白玲

摘 要：在國家的發(fā)展建設(shè)當中，道路橋梁的修建是實現(xiàn)國家中經(jīng)濟和文化交流快速交流的關(guān)鍵工程，隨著社會生活水平不斷的提高，國家和人們對道路和橋梁的需求逐漸增大，近年來，城市中不斷的興起了許多大型的道路和橋梁工程。道路橋梁工程的質(zhì)量是保證城市發(fā)展的關(guān)鍵因素，所以道路橋梁的建設(shè)技術(shù)就不斷的受到社會當中的廣泛關(guān)注。在道路橋梁工程中對軟土地基的處理施工技術(shù)是保證道路橋梁工程地基質(zhì)量的關(guān)鍵。本文主要對道路與橋梁施工中軟土地基施工技術(shù)應(yīng)用進行研究。

關(guān)鍵詞：道路橋梁工程；施工技術(shù)；地基處理

1 引言

隨著城市不斷的加快城市化建設(shè)，城市中的道路和橋梁工程的修建也非常的繁多。在這其中道路橋梁使用質(zhì)量不僅僅關(guān)系到國家和社會的發(fā)展，同時也是城市使用人員的生命財產(chǎn)保障。所以對于道路橋梁工程的施工質(zhì)量工作必須加強注意。道路橋梁工程在我國的發(fā)展也存在有一定的時期，在這其中存在著許多的道路與橋梁施工中軟土地基施工技術(shù)，這些技術(shù)在工程的得到了很好的應(yīng)用，同時也促進了工程順利的進行。

2 道路和橋梁工程中軟土地基的特點

2.1 軟土地基中含水量大

在道路橋梁工程中，軟土地基中土質(zhì)的含水量較大。這是由于道路橋梁工程的建設(shè)所處的環(huán)境一般是較為偏僻或是跨河海的建設(shè)環(huán)境。這些地方一般常年經(jīng)受雨水沖刷存在有較多植被的地方，而植被的生產(chǎn)又能夠儲存水分所以導致土質(zhì)中含水量較大。與一般的土質(zhì)相比，軟土的含水量一般高達百分之七十左右，這種含水量過高的軟土地質(zhì)具有較大的流動性所以是不能夠使用在工程當中去的。

2.2 壓縮能力強

軟土地基具有較大的壓縮能力，這是由于軟土中土質(zhì)存在較大的空隙。在道路橋梁工程中通過加大壓力對軟土地基中土質(zhì)的水平分排除，通常壓力的相關(guān)原理，造成地基土層急劇壓縮。但是在壓縮過程中，如果軟土中黏土沒有完全的固結(jié)就會導致地基土質(zhì)疏松。在道路橋梁工程中一旦發(fā)生這種問題就會導致道路橋梁工程坍塌現(xiàn)象。

2.3 滲透能力較差

與一般的土質(zhì)相比，軟土地基的土質(zhì)黏土的固結(jié)時間更短，這是由于軟土地基的滲透能力較差的緣故。即便在工程中通過壓力的方式進行土質(zhì)壓縮，軟如地基中黏土的固結(jié)速度也相對較慢。在軟土地基土體中存在有大量的有機物元素，這些有機物發(fā)生化學作用產(chǎn)生的起泡也導致軟土土質(zhì)的滲透能力下降。

3 道路與橋梁施工中軟土地基施工技術(shù)的應(yīng)用

我國的道路橋梁工程發(fā)展也存在有一定的時期，形成了一定的規(guī)模。在其中也存在有許多先進技術(shù)的應(yīng)用，對于道路與橋梁施工中軟土地基施工處理技術(shù)也逐漸的得到重視，一些先進技術(shù)的應(yīng)用也促進了工程的發(fā)展建設(shè)，為道路橋梁整體工程提供安全穩(wěn)定的地基。

3.1 對有沉積現(xiàn)象的軟土層的處理技術(shù)

由于軟土地基中土質(zhì)含水量較大、滲透性能較差，從而導致軟土土質(zhì)在當受到外部較大的壓力時會產(chǎn)生沉積現(xiàn)象。這種沉積現(xiàn)象發(fā)生一般是一種較大范圍的，并且影響較大的。所以針對這種有沉積現(xiàn)象的軟土層的處理可以通過使用擠密樁法和粉噴樁法進行處理。

3.1.1 擠密樁法

擠密樁法是我國軟土地基處理技術(shù)中應(yīng)用較為廣泛的一種處理方式，通常在對于道路橋梁工程處在濕陷性黃土地區(qū)情況所使用的軟土加固方式。擠密樁法通過用擊或振動方法，把圓柱形鋼質(zhì)樁管打入原地基，拔出后形成樁孔，然后進行素土、灰土、石灰土、水泥土等物料的回填和夯實，從而達到形成增大直徑的樁體，并同原地基一起形成復合地基。通過這種方式將軟土地基變換成復合地基從而達到道路橋梁工程的建設(shè)要求。

3.1.2 粉噴樁法

粉噴樁法同時使用在道路橋梁工程對地基要求較高的情況下的軟土地基處理方法。在粉噴樁法當中，通過對軟土地基進行充分的調(diào)查，將粉噴樁之間的距離嚴格的控制在1.2-1.5米之間，并合理的控制施工速度，同時合理的控制施工速度，將粉噴樁法施工順利的進行下去。粉噴樁法是軟土加固中需要格外嚴格要求的施工方法，一旦在粉噴樁法中出現(xiàn)噴粉高程過高或是下鉆深度過剩的情況都會對軟如地基工程產(chǎn)生較大的影響。

3.2 淺層性軟土地基處理方式

3.2.1 強夯法

強夯法是一種的將軟土地基進行加固處理的方式，在對于淺層性軟土地基處理，強夯法是一種通過物理手段進行加固的施工手段。在強夯法施工技術(shù)當中，通過使用重錘不斷的對軟土地基進行加固處理。通過物理的方式將軟土進行壓實，使軟土中的粘性土能夠充分的粘合在一起。同時在這種物理作用下，軟土中土顆粒的空隙也大大減少，從而使得軟土地基的穩(wěn)定性大大增加。強夯法是一種軟土加固成本較低的軟土地基處理技術(shù)，在道路橋梁工程中被廣泛引用，但是強夯法對機械設(shè)備的要求和損耗也是相當高的，所以在使用強夯法的過程中可以通過采用一些先進的技術(shù)去進行輔助作用，從而提高強夯法的工作效率。

3.2.2 換填法

換填法是一種將軟土地基中土質(zhì)開挖出來并填入滿足道路橋梁工程建設(shè)要求的土質(zhì)的軟土處理方法。在道路橋梁工程中應(yīng)用換填法的軟土地基處理方式，一般可以通過就地取材的方法進行換填處理。通過就地取材可以盡可能的減少工程中成本的消耗，同時能夠加快工程的建設(shè)速度。在換填法的實際施工中，要根據(jù)軟土地基的實際情況去確定開挖的深度和開挖方式，同時在填入新土的過程中也要注意新土的質(zhì)量是否滿足工程要求。換填法是一種充分能夠?qū)④浲恋鼗M行很好的處理的施工方式，但是換填法一般所需要消耗的成本較高，施工過程也較為復雜。

4 結(jié)語

總的來說，隨著道路橋梁工程不斷的建設(shè)，城市與城市之間的經(jīng)濟和文化交流都得到了很好的發(fā)展。在目前這種道路橋梁工程得到重視的發(fā)展情況下，施工單位以及管理單位都應(yīng)該加強道路橋梁工程的質(zhì)量建設(shè)，通過不斷的將先進技術(shù)引用到工程當中去，促進工程順利的完成建設(shè)。同時對道路與橋梁施工中軟土地基施工技術(shù)應(yīng)用也應(yīng)該不斷的支持，通過科技的手段不斷的提高施工技術(shù)，從而促進工程中地基施工技術(shù)的發(fā)展建設(shè)。

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