一般隧道洞內控制測量閉合導線環測角超限研究

李凱

摘 要：隧道洞內控制測量的方法有很多種，導線環測量精度較高、布設靈活且抗干擾能力強，所以在一般隧道中應用很廣。但由于隧道內測量環境復雜而且沒有已知約束條件，閉合導線環測量主要問題測角閉合差超限也比較突出，且往往要等到內業計算才能發現，而影響測角精度的原因很多；分析優化，補充測量甚至重新測量將會大大增加工作量，為了提高工作質量和效率，本人就多年工作經驗和一典型案例針對導線環測角超限問題進行全面分析，并給出相應解決方法，力求一次性測角通過。

關鍵詞：控制測量；閉合導線環測角。

1 初始測量及分析

本案例隧道長約2KM，屬于一般隧道，該隧道分左右洞施工且有橫向聯系的人行通道及車行通道，本著經濟高效和最大程度降低對隧道施工干擾的原則，洞內控制測量首選閉合導線環測量方法。

1.1 測角數據整理

規范規定四等角度閉合差≤13.23"，而上表閉合差為20"，顯然測角超限。

1.2 測角數據分析并制定改正措施

從表中可以明顯看出序號3列前后視距差過大，超過了1/3的極限比例。另測量人員忘記調整儀器參數，依舊沿用上次的參數。針對已經發現的問題制定解決方案：（1）按照實際參數更新儀器參數；（2）調整距離不合理點位并重新測量。

2 重測數據分析

2.1 兩次測量數據對比

重測數據與第一次相比略好，但仍然超限。兩次測量數據除調整過的測站外還有兩站數據變化較大，最大的SD3測站相差達8"之多。超出儀器正常誤差范圍，且超出兩次較差誤差范圍，肯定存在影響測角的因素。但是光從兩次數據對比無法找到影響角度穩定的因素。因此，必須現場勘察。

2.2 現場查找原因并測試

現場發現有問題的其中一站剛好在隧道人行通道的聯系處，其中左洞通風良好光線充足右洞則通風不暢光線暗淡，且一側水氣濕重一側水氣干燥。而其中另一站雖然在同一洞口內，但是控制點布置離隧道壁過近，現場實測不到0.5米。針對上述現象，決定采取以下措施。首先，加強右洞通風灑水，并在測點處人工用手電補充光源，從而使兩個洞口環境保持良好一致。其次，將離隧道壁過近的控制點調整到合適位置，并將視線之間的線纜和橫幅條整理出視線之外。最后，重測檢驗成果。數據如下：

經計算，測角閉合差為6"，≤13.23"。數據誤差在規定范圍內，符合要求。為了排除測量數據的偶然性，接下來在不同的時候分別進行了多次閉合測量驗證。通過多次的數據對比，顯示各測站測回數據穩定，各次相同測站數據穩定，且各次測量角度閉合差均在限差內。因此可以排除數據的偶然性，從而肯定上述改正措施的實際有效。

3 結束語

由于全站儀測距相對穩定且可以相互校驗，所以對洞內閉合導線環控制測量影響最大的就是測角誤差。而影響測角的因素則是萬變不離其宗，就是要控制好大氣的水平折光系數。兩個洞不同的空氣密度和溫度，水平折光不一樣，測出的水平角也不一樣；靠隧道壁過近造成反射，測出的水平角也不一樣，而且這種變化沒有規律性，很難被發現。

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