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市政道路改性瀝青混凝土路面施工技術

2018-10-21 05:39:22李強
裝飾裝修天地 2018年15期
關鍵詞:施工技術

李強

摘 要:目前,隨著城市規模不斷地擴大以及交通運輸量的增加,人們生活質量的水平的增加,對市政道路的平整度、強度和剛度等有了更高的要求。影響市政道路質量的因素較多,道路的施工、原材料的使用、施工方案的設計以及施工人員等都會對市政道路的質量具有一定的影響,因此,為了確保道路路面的質量,施工人員要做好施工質量的監督和控制。本文對市政道路改性瀝青混凝土路面施工技術進行了闡述。

關鍵詞:市政道路;改性瀝青混凝土;施工技術

1 引言

在市政道路改性瀝青混凝土路面施工過程中,要注意各個施工細節控制工作,通過強化細節管理,提升瀝青混凝土道路施工建設整體性能。在工程中要做好與天氣部門交流工作,準確把握施工過程中天氣變化情況,降低天氣因素對道路工程的影響。在施工過程中要降低由于面層薄、溫度量取不準確對施工的影響,頻繁插入溫度計會影響路面的平整度,在施工過程中要在保證壓實度的前提下盡可能的縮短壓實時間,保證道路整體性能。

2 市政道路改性瀝青混凝土路面施工前的準備

(1)在進行市政道路改性瀝青混凝土路面施工前,就必須對施工現場的實際情況進行考察,然后根據施工試驗路段制定出科學合理的施工方案,以此來確保施工的質量。另外,要求施工人員還要做好技術交底的工作,進行工作經驗的總結,使施工能夠順利的進行。然后,完善測量監督系統,做好水準點和加密坐標點的控制工作,根據施工方案設計的位置、寬度和高程測量出樁位和邊線,做好攤鋪機熨平板的橫坡和虛鋪厚度的調整。

(2)施工前,工作人員要對施工設計的圖紙進行分析和研究,對施工的基本要求以及設計圖紙、施工合同進行充分的了解和掌握。市政道路工程建設的設計圖紙是對工程實際情況進行綜合性的繪制表現形式,施工中不僅要對施工實際的地質條件進行考慮,還需要多道路工程的合理性進行考慮,這樣就可以對設計者的真實意圖進行了解,從而根據施工地段的情況來選擇合理的施工技術,確保道路施工的質量,提高道路的穩定性和安全性。

3 改性瀝青混凝土施工技術的優勢

(1)改性瀝青混凝土具有較強的粘結性能。由于改性瀝青混凝土是由特種改性瀝青配制而成的,這樣使瀝青層間具有良好的粘結性能,所以在進行市政道路施工中,可以將瀝青面層和水泥路面進行更好的粘結,從而形成一個整體。

(2)改性瀝青混凝土的抗疲勞性較好。由于改性瀝青混凝土所采取的配料較為特殊,使瀝青應力吸收層的彈性模量得到了有效的減少,以此體現改性瀝青混凝土具有良好的抗疲勞性,從而確保道路路面的穩定性。

(3)改性瀝青混凝土的結構具有良好的嚴密性。由于改性瀝青混凝土中瀝青的含量較多,并且其結構較為密實,從而有泖的改善地表水的下滲以及地下水的上升情況,有效的降低路面的水損害。

4 市政道路改性瀝青混凝土路面施工技術的要點

4.1 施工溫度的控制

對于市政道路來說,改性瀝青溫度的高低對改性瀝青的壓實度具有直接的影響,并且還對市政道路路面的質量具有嚴重的影響,因此,將施工的溫度控制好是非常重要的。與其他施工溫度相比,改性瀝青混凝土的施工溫度較高,就需要根據改性瀝青提供商提供的溫度標準對施工的溫度進行更好的控制,這樣就可以提高改性瀝青混凝土路面施工的質量。但是,并不是改性瀝青施工溫度越高越好。若施工溫度過高,就會造成改性瀝青中的改性劑和抗剝落劑產生老化現象,從而導致改性瀝青的質量出現下降的趨勢,因此,相關的施工人員要將改性瀝青的施工溫度控制在合理的范圍之內。

4.2 拌合的控制

(1)料的除塵。對于改性瀝青混合土來說,拌合是在室外進行的,這樣以來灰塵就會進入到瀝青混凝土中,從而會導致瀝青混凝土的質量得到大大地降低,因此,做好改性瀝青混凝土拌合的除塵工作是極其重要的。與此同時,改性瀝青混凝土的拌合需要根據當天施工所使用的量進行拌合,按照施工方案設計的要求將原材料進行科學合理地配制。

(2)抗剝落劑的添加。由于上面層從抗滑要求考慮,均采用玄武巖集料,改性瀝青的粘附性差。因此必須在改性瀝青中摻加適宜的抗剝離劑,以保證瀝青與集料緊密的結合在一起,從而提高瀝青路面質量和耐久性。在施工過程中,可通過總量法控制抗剝離劑的摻加量,即根據拌合產量和瀝青用量按規定的比例計算出應加抗剝離劑的數量,因清點抗剝離劑的桶數有困難,故這種控制方法有漏洞;第二種是通過現場每車瀝青的重量,摻配一定數量的抗剝離劑,通過對摻加過程進行控制,才能確保抗剝離劑的摻加量。

4.3 混合料碾壓的控制

為了保證改性瀝青路面的質量,其碾壓工作必須要緊跟在攤鋪機之后進行,從而保證改性瀝青路面在規定溫度內能夠被碾壓成型。另外由于改性瀝青當中的改性聚合物將瀝青的軟化點提高,所以其混合料的硬度會比普通瀝青混合物的硬度更強,所以必須要嚴洛控制攤鋪質量。在實際施工過程中,從改性瀝青攤鋪施工開始直至重復碾壓結束,改性瀝青會出現20℃左右的溫度損失,如遇大風天氣其損失溫度會更多,所以為了保證改性瀝青的質量其一次性攤浦面積不易過長,一般控制在20m }Om為最佳。在這里需要強調的擾是壓路機必須要保證與攤鋪機之間的連貫性,因為其對于改性瀝青的質量控制至關重要。只有如此才能夠實現改性瀝青的壓實度和平整度要求。

由于改性瀝青具有很高粘稠度,所以在攤鋪過程中極易出現粘咐在其所接觸的物體上面的情況,其中最常見的就是其粘附在存儲倉壁和攤鋪機倉壁的情況,尤其是在碾壓過程中特別容易粘輪。為避免這種情況的發生,可以通過在光輪壓路機水箱中加入洗衣粉的方法來控制改性瀝青的粘綢度。在碾壓過程中應嚴格控制噴水量,莊碾壓過程中要嚴格按照規定的碾壓工序來進行,即初壓、復壓和終壓。在碾壓過程中,所碾壓路段必須要設置明顯的標志,并安排專人來進行現場的調度和管理工作,嚴格控制每一道碾壓工序的溫度和時間,進而保證市政改性瀝青混凝土的道路施工質量,為日常的行車安全提供保證。

5 結語

綜上所述,隨著城市道路的快速發展,在等級公路施工中混凝蹌面被廣泛使用,所以為保證施工質量,對施工中所涉及的設備、材料和人員等需對其進行優化配置,進而保證施工質量,同時在施工中還需引用更多的新工藝、新產品和新技術,提高工程的施工質量,進幣保證高質量、高水平瀝青混凝土路面的建成。

參考文獻:

[1] 許海兵.市政道路工程SBS改性瀝青混凝土路面質量控制[J].中華民居,2012.

[2] 張輝.淺談高速公路SMA改性瀝青混凝土路面施工技術[[J].經營管理者,2012.

[3] 張龍.淺談瀝青混凝土路面施工技術及其質量控制[J].科技致富向導,2011.

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