淺析消防部隊車輛牌證和行車秩序管理

陳琳

摘要：眾所周知，消防部隊想要保證正常的勤務工作如戰勤保障和執勤訓練，想要將各項任務順利完成，其首先需要將車輛牌證和行車秩序管理工作做好為基礎。對消防部隊行車秩序和車輛牌證管理的情況進行分析，找出其中存在的不足，進而將修改意見提出，其顯得非常的具有現實意義，對于消防部隊的幫助非常大。

關鍵詞：管理；行車秩序；車輛牌證；消防部隊

出于對消防部隊行車秩序和車輛牌證管理進行強化的目的，《公安消防不對車輛安全管理規定》由我國公安部出臺并發布，其被修訂過幾次，對于消防部隊行車管理和車輛牌證的管理起到了相當明顯的幫助作用。然而其還是有部分內容不符合當前實際狀況。此外，該規定的執行難度較大，所以筆者將在文中對消防部隊行車秩序和車輛牌證管理情況進行研究，以此提出具有建設性意義的意見和建議。

一、消防車輛牌證相關概念

（一）通常而言，武警消防隊或者企事業單位才會購買消防車。對于消防車而言，車輛購置稅是免征的。

（二）因為消防車是專用車，所以在出廠時，車輛合格證數量為二，分別是整車合格證（由上裝企業提供），另一個是底盤合格證（由底盤廠家提供），二者缺一不可。此外，對于消防車而言，還有很重要一點，即大梁碼架號和整車牌。尤其是大梁碼架號，類似于身份證，每輛車只有唯一的一個號碼。只有大梁碼架號的汽車，才可以上戶。

（三）一般的用戶，首先要繳納車輛購置稅，購買車輛保險才可以上戶，但是在提供免征證明的基礎上，用戶不用繳納消防車相關稅費。

（四）在車管所給單位的消防車上戶時，需要對《機動車注冊/轉入登記申請表》進行填寫，《組織機構代碼證書》由社會團體、企業、事業、行政單位，具體如公司、工廠、學校和機關等提供時，車輛就可以順利掛牌。

（五）在購買完消防車輛后，消防部隊需要完成掛牌事項，需要辦理的手續如下：完成《武警部隊在編車輛號牌和車輛行駛證申請表》、《消防部隊在編車輛大車號牌和行駛證申請表》的填寫，提供購車批復文件、3C認證證書，整車合格證、底盤合格證，購車發票等，在確保信息十分準確的前提下，在中國人民武裝警察部隊車輛牌證管理系統中進行錄入，在審核完成后，掛牌方可被允許。

二、消防部隊車輛牌證和行車秩序管理問題

（一）消防車輛牌證管理問題迭出

現階段，對于消防部隊車輛牌證管理而言，其出現問題的幾方面主要如下所示：消防車輛，沒有齊全的牌證；存在車輛號牌私自更換、外借、冒領等情況。掛牌手續長期得不到辦理等情況相當嚴重。就拿軍用消防車和民用消防車來說，企業消防、村鎮消防、社區消防三大模塊組成了民間消防車的主體部分。當前，根據相關法律規定而言，其沒有針對民間消防車的車牌問題進行詳細說明，消防車上牌問題成為難題，因為普通車牌和武警牌都是不合理的，作為社會公益性質的車輛，在購車時，地方的花費很大，如果在掛牌時，地方還需要出錢，這無疑會引起地方的不滿，然而即便想要對消防車相關稅費進行減免，職能部門也是沒有法律依據的，為此民間消防車上牌問題，一直沒有得到有效的解決。由于存在不上牌問題，其自然會影響到消防部隊正常的救援工作。

（二）駕駛員隊伍素質不高

當前部隊建設以及社會發展的要求，都相當的高，這對于消防車駕駛員的素質也提出了高要求，有些駕駛員素質達不到，便提升了事故發生的概率。第一，選拔關系化。在選拔人員時，部分單位沒有根據相關規定，認認真真執行規定要求的內容，導致部分身體不健康、表現不良好、思想作風有問題的駕駛員拉低整個假使隊伍的素質。第二，培訓簡單化。因為經費不夠，所以部分單位的駕駛訓練工作沒有做到位，造成駕駛員素質偏低，駕駛員水平達不到要求。一些單位沒有做好復訓工作，就算開展了復訓，然而還是存在一些不良現象如偏訓、漏訓、粗訓等。第三，是管理隨意化。一些單位的車管干部和領導，盡管非常的看重車輛安全管理工作，然而在一些節骨眼上，還是出現了偏差，沒有管理好駕駛員。因為長時間駕駛，出現疲勞駕駛的情況也是較常見的；對消防車進行保養時，沒有指派足夠人手，導致不能及時的維護和保養車輛；第四，行為特殊化。一些駕駛員沒有足夠高的職業道德，他們經常性不服從、不配合交警管理，亂停亂放、逆向行駛、越線占道、擅闖紅燈、強行超車，超速行駛等。部分駕駛員存在酒駕、醉駕的情況。一些駕駛員開車時會閑談、吸煙、打電話，其有兩方面的影響，第一，部隊的形象被破壞，第二，交通法規被違反。

（三）維護保養落實不到位

最近幾年時間里，部隊車輛現狀并不是很好，車輛維護工作做不到位。第一，沒有足夠的維護意識。對于部分單位而言，駕駛員和領導的責任心都不夠強，一些單位很少做維護工作，對于維修技能培訓投入力度不夠大，只會開不會修的情況很嚴重，還有一些駕駛員就算會修也不愿意動手修，為此事故發生率在年年上升。第二，沒有足夠的器材和維護經費。想要維修車輛，其實需要部隊投入大量的資金，然而由于投入力度不大，為此部分維修器材存在質量差、品種不齊全等情況，部隊車輛保養需求根本得不到滿足。第三，車輛裝備老化。因為沒有足夠的數量的補充車輛，再加上沒有到位的保養和維護，為此部隊車輛往往會常年工作，其老化速度快，為此經常發生故障，經常影響部隊執勤情況。

三、消防部隊車輛牌證和行車秩序管理指導對策

（一）規范和加強多種形式消防隊伍消防車輛牌證管理

我們可以從如下幾方面，對多種形式消防部隊消防車輛牌證管理進行強化和規范：多種形式消防隊伍消防車輛購置稅辦理。《設有固定裝置免稅車輛圖冊》（以下簡稱《圖冊》）由國家稅務總局出臺，消防車被包含在其中，購買消防車，需要在60個工作日之內，將車輛購置稅免稅手續辦理完成，辦理地點是車輛落籍地主管稅務機關；車輛購置納稅稅申報手續的辦理也是如此。申請列入《圖冊》，需要根據《車輛購置稅征收管理辦法》（國家稅務總局令第15號）的相關規定進行，在國家稅務總局完成審核工作后，在《圖冊》中列入符合條件者。

（二）多種形式消防隊伍消防車輛牌證辦理。

在完成消防車輛的購置后，消防部隊根據國家標準《警車、消防車、救護車、工程救險車標志燈具》（GB13954）和《車用電子警報器》（GB8108）的規定，進行燈具和警報器的配置；根據國家標準《漆膜顏色標準》（GB/T3181）的標準，用紅色噴涂車身，將“消防”標志圖案或者字樣噴涂在車身顯眼的地方。《機動車登記工作規范》（公交管[2008]185號）和《機動車登記規定》（公安部令第102號）有相關規定，根據一些資料如公安消防部門出具的使用性質證明、機動車交通事故責任強制保險憑證、免稅證明、機動車進口憑證或車輛合格證、購車發票、機動車所有人身份證明等，將車輛注冊登記手續辦理完成。

（三）加強安全培養

第一，將安全意識提升，用法律知識武裝自己。根據現實情況，組織召開安全教育座談會，一個月舉行一次，對駕駛員的安全意識進行強化，使其更具責任心，使其更加了解安全規定，強化其基本機能，使其安全觀念得到進一步強化。第二，心理疏導工作要做到位，要對思想防線進行牢固。要以積極認真的態度，對駕駛員的行為表現以及心理反應進行觀察，駕駛員會產生一些不正常心理如爭勝賣弄的逞強心理、厭倦工作的心理、得意忘形的心理、遇到緊急情況時的恐懼心理、意氣用事的心理、部分情況下的麻痹心理、違章時的僥幸心理、高人一等的優越心理等，對于具有上述心理的駕駛員，進行及時的交談，對其進行疏導。第三，吸取經驗，做好警示教育工作。將安全警示宣傳欄設置在車庫內，時刻牢記安全第一，針對周邊地區或者兄弟單位發生的車輛事故，進行深入分析，并引以為戒，并且還要在警示欄進行張貼，讓駕駛員時刻都能看到，使其牢記悲劇，從悲劇中汲取教訓，并引以為戒。

（四）嚴格車輛派遣

申請由用車單位發出，承辦工作由車管部門負責，簽批工作由值班或者分管領導完成，根據該程序，完成車輛派遣工作，向車管部門提出申請時，用車單位需要將用車路線、時間、車型、理由等說明，基于申請用車的路線、數量，機關會進行抉擇，只要具有可以不用派遣車輛的理由，那么就不能派遣車輛，以防重復派車、隨意派車。將車輛管理信息系統建立健全，實時監控車輛進出場情況。做到歸隊講評、途中聯系、出車前提要求；不放行沒有干部跟行的車輛、不放行沒有“三證”的車輛，不放行有故障的車輛。

參考文獻：

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席運紅.淺談消防部隊車輛安全管理工作[J].科學之友，2014.

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