消防執勤車損壞原因分析及維護保養建議

郭金燕

消防部隊執勤車輛從定義上說是專門用作救火或其它搶險救援用途的車輛，按照功能分為水罐車、泡沫車、A類泡沫車、高噴車、登高車、云梯車、搶險救援車、排煙車、照明車、防化洗消車、核生化偵檢車、通信指揮車、后勤消防車等。在平時的滅火救援過程中和執勤任務中，消防車輛特別是一線執勤車輛會存在這樣那樣的故障，下面結合自身工作的情況，就消防部隊車輛損壞原因及維護保養提幾點建議。

一、消防部隊執勤車輛維修保障方式

消防部隊分為現役部隊和合同制消防隊，現役消防部隊執勤車輛維修費用主要由市本級財政保障，現役消防部隊一般設置戰勤保障大隊，負責維修本級車輛裝備；合同制消防隊的執勤車輛主要由縣政府財政保障，執勤車輛出項問題后一般由縣消防大隊負責維修。

（一）現役中隊所有執勤車輛維修保養主要分為三種形式：

一是中隊針對車輛，器材的小的問題，進行檢修，能維修維修。支隊戰勤保障大隊為各中隊配備了不同種型號的燈泡，像燈泡損壞的小毛病，中隊裝備技師及特種車駕駛員進行更換維修；對于問題較大的，及時上報支隊，由戰勤保障大隊負責維修。

二是戰勤保障大隊維修，戰勤保障大隊維修車輛分為平時維修和戰時搶修。平時維修是各中隊正常使用或檢查時出現問題后，中隊打請示到后勤處處長，處長審批后，由戰保維修。戰時搶修是中隊在出警或者執勤過程中，車輛出現問題，無法正常執勤和滅火，上報支隊指揮中心。指揮中心調派支隊戰勤保障大隊出動搶修車趕赴現場進行搶修。對于戰勤保障大隊不能維修的車輛裝備，由支隊裝備科、戰勤保障大隊聯系外部修理所或生產廠家負責維修。

三是由外來修理所維修。對于戰勤保障大隊不能維修的車輛問題，由支隊裝備科、戰勤保障大隊負責聯系外部修理所進行維修，對于特種的車輛和裝備由支隊裝備科、負責聯系廠家進行維修。

（二）縣中隊車輛由縣大隊負責維修和保養主要分為三種形式：

一是縣中隊針對車輛，器材的小的問題，進行檢修，能維修維修。大隊采購不同種型號的燈泡，像燈泡損壞的小毛病，中隊裝備技師及特種車駕駛員進行更換維修；對于問題較大的，及時上報大隊領導，由大隊聯系外部維修站進行維修。

二是支隊戰勤保障大隊維修，縣中隊除了選擇外部維修機構進行維修，還可以將車輛送至支隊戰勤保障大隊進行維修。維修產生的費用由縣大隊支付至支隊。

三是聯系廠家進行維修，對于問題較大的車輛，可由支隊裝備科協調廠家進行維修，費用由縣大隊解決。

二、對于采購不到一年的整車維修情況

一般按照合同約定，采購一年以內的車輛出現問題，由支隊裝備科聯系廠家進行維修。采購的整車售后情況，大體可以分為進口和國產售后情況。

整車進口售后情況：整車進口售后服務較好，但產生費用較高，特別是需要先預付款，廠家才派人來檢查維修，如CTE公司的售后，先預付檢查保養的錢，再根據損壞情況，預付維修費用這樣才能把車維修好。絕大多數的進口車輛不負責首保。

國產車輛售后情況：國產車輛售后服務態度較好，但維修質量一般，個別廠家也需要打預付款，如上海格拉曼廠家。

三、消防執勤車輛損壞情況分析

消防執勤車輛在平時的執勤備戰時主要存在以下問題主要損壞項目是水罐漏水、維修水泵、維修支腿傳感器、舉高車液壓系統、維修發動機、維修取力器、維修變速箱、底盤電路系統、執勤車換季保養、更換離合器片等。大致可以分為以下幾類：

（一）水罐車漏水、漏泡沫

維修方法：該問題在時間較長的車輛中存在，支隊戰勤保障大隊的主要維修方法將水放干凈后，由維修工鉆到罐里對罐體進行焊接，并刷防水漆。

原因分析：該問題多為車輛使用時間較長（一般都在7-9年以上），主要以一些車輛廠家生產的大型罐類車為主，主要體現在上裝水罐質量原因造成漏水。該車型罐內未做防腐處理水罐體使用材料不達標造成銹蝕漏水；泡沫罐鐵板腐蝕成“篩子眼”。

（二）個別車輛電動取力器不動作

維修方法：更換電子原件

原因分析：個別廠家生產的2噸水罐車，車型小巧靈活，便于操作，特別針對老舊小區容易進入，且方便掉頭。但該車型的取力器設計為電動取力器，長時間使用后出現內部進水銹蝕，造成掛取力器時沒有動作。

（三）舉高類車輛故障車齡都在8-10年，一般出現密封系統老化，出現滲油、漏油等現象。

維修方法：邀請廠家來做維修保養

原因分析：1、時間較長，一些部件易損壞；2、支隊重采購輕保養，應該定期對上裝部分進行保養，一般三年就要進行保養。

（四）外起包、大面積爆漆

維修方法：進行徹底處理噴漆

原因分析：消防部隊采購的一些改裝車，該車型駕駛室為后期改造成兩排成員室的車型，改造所用材料未做防腐處理或處理不好，從內至外起包、大面積爆漆。

（五）底盤配件損壞

維修方法：從長春一汽解放廠家采購，由支隊戰勤保障大隊進行更換。

原因分析：部分壓縮空氣泡沫消防車，采用一汽解放專用底盤，該底盤配件沒有向市場投放，必須從長春一汽解放廠家采購，且價格較高。

（六）傳動軸損壞、爆缸

維修方法：由戰保進行維修

原因分析：1.是車輛使用時間較長老化嚴重，2.車輛駕駛員不能很好的檢查保養車輛，平時只知道早晨清車時，發動車輛，不能及時發現車輛異響等情況，從未檢查過車輛的冷卻液和傳動軸上的螺絲的松緊。

消防部隊戰勤保障大隊在維修車輛、器材裝備上起了很大的作用，為提高消防部隊戰斗力做出了貢獻，但基層中隊也存在不足之處。如基層中隊的駕駛員特別是一些新訓駕駛員只重視開車，不重視對車輛的保養工作，只享受當駕駛員權力，盡義務少。特別是對車輛的基本維護保養的知識都不知道，別說故障排除了。

四、消防執勤車輛維護保養幾點建議

（一）加強駕駛員的培訓

消防執勤車輛是消防部隊的最重要的裝備，車輛駕駛員也非常重要。在部隊內部培訓駕駛員的程序一般是非常簡單，由部隊選出幾名教練，在一個中隊或培訓基地進行培訓。現在好一點的是消防部隊也會利用地方駕校進行培訓和考核。考核合格后，一般中隊干部也不會安排直接開車，等老兵復退后才有可能被培養成駕駛員，這樣他們在從學開車到開車經過一段時間了，有的就忘了。建議：1.新訓駕駛員下隊后要給機會練車，這樣逐步提升開車技巧。2.加強對開車司機的教育，要注重培養駕駛員的保養車的意識。3.教育駕駛員對于車出現問題后，不能拖，能中隊解決的要第一時間解決，不能帶病執勤。4.教育駕駛員要愛護車輛裝備，要像愛護自己，愛護車輛裝備。

（二）著力抓好車輛采購關

對于車輛采購，支隊裝備科要根據支隊情況，采購適合支隊的車輛裝備。對于質量好的可以在下次采購時進行采購，切實把質量好的、價格優的車輛充實到支隊一線。

（三）抓好車輛的維護保養

首先要抓好車輛的平時保養工作，其次是煮好換季保養工作，三是對上裝部分進行定期保養，我們在平時的維護保養過程中，大部分只重視底盤的維護保養，不重視上裝部分的維護保養。

（四）廠家提供好的售后服務

我們在采購車輛時要特別重視廠家售后服務，消防車輛質保期不低于一年。質保期內出現的問題，廠家須無條件、且在售后承諾書中承諾的時間范圍內予以徹底解決。維修部分將按規定重新計算質保期。如用裝單位普遍反映車輛裝備存在設計缺陷或重大安全隱患，經總隊組織，用裝單位和廠家或權威機構鑒定確認后，企業必須無條件對所售車輛裝備進行召回，因設計缺陷或重大安全隱患造成的損失以及召回期間所有產生費用，由銷售和生產企業承擔。質保期外，保修期內出現的問題，僅收取更換配件費用，企業需在問題查明后告知用裝單位，如需更換配件，則承諾解決時間由配件款到位后開始計算。本次保修服務完成后，維修部分將按規定重新計算質保期。

消防車是消防部隊執勤滅火的重要組成部分，我們要像愛護自己愛護消防車，特別注重平時的維護保養工作，減少問題的發生。