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簡述數控車床螺紋加工的常見故障及排除

2018-10-21 03:13:51王闖
今日自動化 2018年1期
關鍵詞:數控車床常見故障

王闖

摘要:數控車床與傳統車床相比,不僅加工精度高,自動化程度高,而且生產效率高,能夠通過多坐標聯動的方式對一些復雜形狀的零件進行加工。但數控車床本身屬于高精密設備,在進行螺紋加工的過程中,受各種因素的影響,可能出現一些故障和問題,需要技術人員及時進行排除。

關鍵詞:數控車床;螺紋加工;常見故障;排除

中圖分類號:TG519 文獻標識碼:A

文章編號:2095-6487 (2018) 01-0116-02

1 扎刀故障

導致扎刀故障的原因有很多,需要針對不同的故障原因,采取不同的應對策略:一是對于車刀前角過大的情況,應該適當縮減車刀前角,利用數控車床絲桿間隙的自動補償功能,對機床X軸絲桿間隙進行補償;二是對于車刀安裝高度不合理的問題,應該根據數控車床的相關技術規范,對車刀高度進行適當調整,確保刀尖能夠與工件軸線保持等高,在粗車與半精車的過程中,需要確保刀尖位置較工件中心位置高出被加工工件直徑的1%左右;三是工件裝夾不牢靠,其本身剛度無法承受加工時的切削力,較大的撓度導致車刀與工件中心高度改變,可以通過尾座頂尖等方式,確保工件裝夾牢固,提升其剛性;四是車刀磨損嚴重,需要及時對車刀進行修磨或者更換。

2 亂牙故障

在利用數控車床進行螺紋加工時,如果主軸角位移與Z軸進給之間不同步,則會引發亂牙故障。以安裝有FaNUC Oi系統的數控車床為例,因其采用了變頻器作為主軸調速裝置,針對不同負載,主軸會出現不同的啟動時間、啟動速度以及轉速,可能導致其在起始階段無法實現與進給的同步,繼而引發亂牙現象。

對于亂牙故障的排除,可以從編程和工藝2個方面分析:一是編程方面,可以在主軸正轉指令和螺紋加工指令之間,增加相應的暫停指令,等待主軸轉速穩定,然后再進行螺紋加工,保證加工效果;二是工藝方面,可以適當改變螺紋加工起始點,設置3~5 mm左右的前導距離,確保刀具與工件接觸時主軸轉速已經穩定[1]。

3 加工精度不足

螺紋加工對于精度有著較高的要求,對螺紋加工精度不足的原因進行分析,可能是車刀刃口不光滑、切削液使用不當,或者切削速度與工件材質不匹配,也可能是電動機動態響應速度慢,或者主軸與進給伺服參數設置不當、脈沖編碼器連接松動等。

在對故障進行排除時,一是應該做好加工前的檢查工作,確保車刀完整,安裝牢固,切削液選擇恰當,并根據待加工工件的材質,設置好車床切削速度;二是應該對伺服電機進行優化選擇;三是應該保證主軸與脈沖編碼器的剛性鏈接,按照1:1的比例進行安裝;四是需要對設置在伺服電動機上的脈沖編碼器進行檢查,做好固定工作;五是做好伺服參數調整,尤其需要對其中的積分增益、比例增益和加減速時間常數等進行調整。

4 編程故障

若編程人員在對數控車床系統進行編程時,沒有設置正確的程序,必然會對后期輸出參數產生影響,繼而導致螺紋加工中的相關指令無法正常實施。同樣,如果車刀安裝位置出現偏差,則會導致車刀中心線無法與零件中線保持垂直位置關系。

而技術人員想要從根源上對編程故障進行排除,需要積極參與相應的技能培訓,不斷提升自身的專業素養和編程水平,同時依照相關規范提供的編程操作流程,嚴格進行編程操作,確保編程效果。

5 表面粗糙

導致螺紋表面粗糙的原因:一是在長期加工過程中,切削下的金屬碎屑在刀尖聚集形成積屑瘤;二是刀柄本身剛度不足,在切削加工時振動幅度過大;三是高速切削過程中,切削厚度不足或者切屑向著傾斜方向排出,將已經加工完成的牙側表面拉毛;四是工件本身剛性較差,切削用量偏大;五是車刀表面粗糙度相對較差。

對于螺紋表面粗糙故障的排除,同樣需要針對不同的原因,采取不同的應對措施:一是應該做好車刀檢查工作,清除表面存在的雜質,同時在以高速鋼車刀進行切削加工時,應該適當降低切削速度,做好切削液選擇,盡量避免出現積屑瘤;二是可以通過適當增加刀柄截面,減少刀柄伸出長度的方式,提升其剛性,對其振動幅度進行控制;三是在進行螺紋加工時,最后一刀的切削厚度通常應該超過0.1mm,確保切屑能夠沿垂直軸線方向排出;四是應該根據工件本身的材質,設置好切削用量,避免出現切削用量過大或者過小的問題;五是應該根據待加工工件的材質,對切削刀具進行選擇,確保刀具切削刃口的表面粗糙度較工件本身的表面粗糙度低2~3個檔次[2]。

6 結束語

總而言之,雖然數控車床在工件加工方面具有非常顯著的優點,但其在使用過程中,依然會受到各種因素的影響而出現相應故障,需要操作人員與技術人員做好故障現象分析,結合數控車床的工作原理,找出可能引發故障現象的原因。

參考文獻

[1] 胡仁平.數控車床螺紋加工故障診斷與維修[J].科技創新與應用,2012 (33):94.

[2] 丁宇,數控車床加工螺紋常見故障及解決方法[J].現代制造技術與裝備,2017 (2):113-114.

[3] 汪小寶.數控車床螺紋加工原理及故障分析[J].科技風,2012 (6):109.

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