半導體涂層對車頂絕緣子電場分布的影響

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(1.云南錫業(yè)職業(yè)技術學院，云南 個舊 661000；2.湖南大學 材料科學與工程學院，長沙 410082)

0 引言

車頂絕緣子的污閃通常發(fā)生在毛毛雨、霧、露、雪等濕度較高的氣候環(huán)境下，這是由于在這一類高濕度的氣候環(huán)境下，染污的車頂絕緣子的表面易形成連續(xù)的導電水膜，使絕緣子的絕緣性能極度下降[1-4]。針對這一情況，有學者提出利用半導體涂料對絕緣子的表面進行涂覆，在絕緣子表面形成一層電熱涂層，當有水滴落到絕緣子表面時，利用半導體涂層的電熱效應將水滴蒸干，阻止絕緣子表面連續(xù)水膜的形成，從而防止絕緣子污閃的發(fā)生[5]。

目前，國內(nèi)在車頂絕緣子表面涂覆半導體涂料的方式通常采用整體涂覆的方法。實踐經(jīng)驗表明，該方法對提高車頂絕緣子的防污閃能力具有一定的效果，但由于泄漏電流較大，使得車頂絕緣子在晴天也存在較大的泄漏損耗，導致電能的過度損耗[6-7]。因此，相關研究者提出利用“開關效應”來改善絕緣子的防污閃能力，即只在絕緣子的部分區(qū)域涂覆半導體涂層，而沒有涂層的區(qū)域稱為“空白帶”，利用降落到“空白帶”上的水滴與涂層形成導電回路產(chǎn)生焦耳熱將水滴蒸干，從而減小晴天時絕緣子表面的泄漏損耗[8-9]。

筆者利用MAXWELL電場有限元分析軟件計算了不同涂覆位置以及不同電學特性的涂層對車頂絕緣子電場分布特性的影響，從而研究分析半導體涂層的涂覆方法及涂層材料的選擇對車頂絕緣子電場分布特性的影響規(guī)律。……