公共場所垃圾分類回收標準探討

郭晨露

1引言

伴隨著我國現代化進程的不斷加快，我國城市化規模口趨擴大，城市人幾口益增多。城市生活垃圾產量也在逐漸增加，由此引發的城市生活垃圾處理問題，己成為我國城市管理的難點與重點所在。城市生活垃圾的隨意丟棄以及無組織處理，不僅會對生態環境造成嚴重的影響，而且也會威脅到人類的健康安全。

2街道垃圾分類回收處理現狀與問題

2.1街道垃圾桶的設計

2 .1.1現狀

杭州是浙江省省會和經濟、文化、科教中心，長江三角洲中心城市之一，國家歷史文化名城和重要的風景旅游城市。對照建設世界名城目標和可持續發展要求，在創新驅動能力和經濟發展質效、城市功能品質和生態環境質量、對外開放程度和城市特色塑造、社會治理能力和公共服務質量、市民素質和社會文明程度等方面還存在不少差距。

街道垃圾桶作為一種環保工具，對于保持城市的保潔，維護城市的形象起著非常重要的作用。在垃圾桶的設計上除了實現其基本功能外，還要考慮綠色設計理念在垃圾桶使用上的應用。

2 .1.2問題

現今垃圾桶的設計越來越人性化，垃圾桶由原先的獨立式垃圾桶變成了分類式垃圾桶，并將垃圾的分類細化為可回收垃圾、不可回收垃圾等。這不僅使垃圾的后期回收處理更加便捷，還有助于實現垃圾的二次利用或多次重復利用，達到“變廢為寶”的目的。但是目前街道垃圾桶的設計問題也是很明顯的：

（1）垃圾桶分類標志太籠統

多數垃圾桶都分為可回收垃圾和其他垃圾，但是行人每次都不能辨別的那么清楚。當行人對垃圾所屬類別表示懷疑時，就開始亂扔，造成垃圾混裝，大大的減小了垃圾桶的分類作用。

（2）分類標識容易被忽略

利用人體工學知識，視距是指人在操作系統中正常的觀察距離。從人體視覺機能來看，一般的視距范圍在38～76cm之間，一般站立時眼睛高度在158cm，而通常垃圾桶的分類標識都畫在桶身中下部，超過了一般的視距范圍，常常被人們忽略。

（3）同一垃圾桶桶身顏色或分類標識顏色一致

一致的桶身顏色以及相同的分類標識顏色無法突出重點，桶身顏色一致或者桶身和分類標志都一致，無法顯示出區別，混淆了視覺，削弱了人們的分類意識，增加了垃圾分類的難度，對路人扔垃圾造成了困難，使街道垃圾桶的分類功能效率減小。

（4）不同垃圾桶顏色不一，位置不當

不同垃圾桶顏色不一會造成“豐富多彩”的街道景象，或許增添了街道美色，但是對人們形成相應的顏色對應、相應的垃圾的意識不利。

2.2街道垃圾桶的擺放問題

2.2.1不同地方人流密度不同，導致了對垃圾桶需求量的不同。垃圾桶布局不科學，沒有明確的使用半徑。現在城市的大部分的垃圾桶是均勻分布的，垃圾桶之問的距離基本是等距的，造成垃圾桶數量在部局的相對短缺或過剩，某些地段因為垃圾桶的短缺而遍地都是垃圾，而某些地段垃圾桶又長期處于低頻率利用狀態，降低了垃圾桶的使用效率，增加了環衛部門的管理成本。

2 2.2垃圾桶位置布局不合理，不利于人們丟棄。垃圾桶位置擺放的不恰當同樣也會降低垃圾桶的使用，這是在垃圾桶的布局中存在的另外一個問題。垃圾桶與公交站點、停車位的結合設計，本來足為了方便人們的使用，但是由于設計的不到位，反而影響了人們的使用。停車位完全遮蔽了垃圾桶，使垃圾桶基本喪失了應有功能。有的位于自行車停車位內部，有的在公交站點旁的垃圾桶，擺放位置不恰當，剛好位于人們上下車的必經之路，不但沒有起到方便使用的目的，反而成為影響人們使用的障礙物。

2.3街道垃圾回收周期及運輸工具問題

2.3.1運輸周期：盡管垃圾回收車每輛平均每天來回運輸兩次，且一個垃圾點一天清理一次，但隨著人幾的增加及消費水平的提高，這樣的運輸周期并不能完全滿足市區每天所產生的垃圾的及時回收運輸處理。

2.3.2運輸工具：垃圾運輸回收過程中，以垃圾回收車作為主要回收工具載體，在一定程度上，其工作效率受到一定限制，同時，并不能使垃圾回收效益實現最大化。由于人力物力有限，環衛處采取的也就是單一的垃圾車。相關機構人員表示，如果要實現真正分類，就要在投放分類垃圾桶之后，調派不同的車輛運輸不同的垃圾。

2.4街道垃圾回收的工作人員的服務問題

2 .4.1街道垃圾回收人員對垃圾處理不及時。這個問題尤其體現在市中心商業區的街道上，垃圾桶很快就被塞滿了。如果清潔工人沒有及時來收走垃圾，多余的垃圾就會從垃圾桶里溢出來，嚴重影響市容。

2.4.2分類意識模糊

對于可回收、不可回收垃圾概念模糊。僅僅認為可用的、用來賣錢的就是可回收垃圾，而對于垃圾分類的真正含義不了解。

2.4.3垃圾清潔車混合處理

工作人員在使用某種垃圾車時，大都將垃圾桶內垃圾不分可回收垃圾或其他垃圾，一股腦倒進車桶內，這種處理方式使得前期的垃圾分類功虧一簣。

2.4.4垃圾回收處理人員平均年齡較高，分類意識較低，培訓不足等問題突出。

3街道垃圾分類回收處理的對策與建議

3.1垃圾桶設計應做到標志清晰、使用便利

3.1.1對于垃圾桶分類標志太籠統問題，我們提出兩個措施：在可回收垃圾和不可回收垃圾下寫上更細的分類種類標識，減少行人的分類負擔；仿照口本分類垃圾桶，在可回收垃圾和不可回收垃圾下畫上一些圖畫，引導行人扔垃圾的分類意識。

3.1.2將平頂垃圾桶換成斜頂或曲頂垃圾桶

從人體工學來看，對于分類標識容易被忽略問題，是因為分類標志太低。在人們視距外。將平頂垃圾桶換成斜頂或曲頂垃圾桶的話，頂部顯示出垃圾分類的標志，分類標志可被明顯發現，提高存在感。

3.1.3制定相應垃圾桶設計標準，解決垃圾桶分類標識的可識別性問題

加強垃圾桶的可識別性方面是提高垃圾桶的利用程度、美化市容的重要手段。但目前國家還仍未為各類的垃圾桶制定顏色標準。根據杭州已有的經驗，綠色桶是裝廚余垃圾的，黃色桶是裝其他生活垃圾，紅色桶裝有害垃圾，藍色桶裝可回收物。在這個基礎上，我們應將街道垃圾桶的顏色和分類標志的顏色進行統一，制定出關于垃圾桶顏色和分類標志顏色的國標或地標。

3.12垃圾桶擺放

3.2.1根據不同街道特點確定不同的垃圾桶使用半徑，再進行垃圾桶的科學擺放；如商業區、旅游區適當增加垃圾桶數量，在偏僻街道則應減少。

3.2.2在安放垃圾桶時注意要避開停車位等場所，要將垃圾桶擺放在適當地點，增加垃圾桶的使用率。

3.2.3位置的便利性，既要方便使用的人又要便于工作人員整理。

3.3街道垃圾回收周期及運輸工具

3.3.1回收周期

將居民垃圾納入回收周期范疇中。可建立網絡平臺，改坐等收購為流動上門收購，通過網絡聯系，相關人員進行定期回收；或設立固定的集群區域內的各樣垃圾分類回收點，建立垃圾回收車與回收點的直接聯系。

3.3.2回收方式

（1）應針對物資回收利用的特性，運用各種靈活多樣的方式進行垃圾回收。可將散裝收集和袋裝收集、混合收集和分類收集、固定容器收集和移動容器收集根據區域實況進行運用；

（2）回收工具上，相關管理部門需爭取政府的優惠政策，加大對工具購買等的投資，滿足垃圾回收的需求；

（3）制定垃圾車工具分類標準。

3.4街道垃圾回收的工作人員的服務標準

3.4.1制定相應的回收周期

對不同的街道制定相應的回收周期，告誡工作人員及時回收街道垃圾，保持街道清潔，避免垃圾桶填滿溢出情況發生。

3.4.2制訂基礎設施標準，促進垃圾分類回收

工作人員對街道垃圾桶內垃圾萬不可混裝回收，給工作人員配分類回收車，使得分類回收能一條龍進行，不讓前期分類付之一炬。

3.4.3制訂人員服務標準，并適當降低其平均年齡

工作人員的分類意識在這一過程中也發揮不小的作用。為了促進垃圾分類回收，提高垃圾回收工作人員分類意識，將提高垃圾分類效率。

4結束語

通過對杭州市部分街道垃圾服務系統的調研，我們對城市街道的垃圾服務系統有了進一步的認識，力求找到城市街道垃圾服務系統存在的問題和解決方法，初步提出了我們自己的一些見解。但是如何切實有效地解決是我們全社會必須溝通面對的問題。隨著對城市衛生的越來越重視，在全社會的共同努力下，城市垃圾服務系統將會更加合理地處理和利用。城市將會變得更加美好，文明將會滲透到每一個角落。垃圾分類，人人參與。垃圾分類收集需要城市中每個家庭的參與。在接連的宣傳教育和親身體驗中，在爭創優美生活環境的活動中，市民的環境保護意識將得到漸漸提升口，出人們參與環境建設的道德觀以及責任感也將逐漸增強，從而進一步提升城市市民的環保意識與文明素質。