大西洋墓地死神島

←1.大西洋墓地死神島位于加拿大哈利法克斯東南的北大西洋中，原名塞布爾島。關于大西洋墓地死神島在西方流傳著許多離奇古怪的傳說，傳說這是一座吃人的孤島，所有靠近的船只都會在這沉沒，整個島好像有死神在操縱。

→2.據說，每當船只駛近死神島附近，船便會突然失靈，整只船就像著了魔似的被小島吸引過去，觸礁沉沒，幾百年來，有五百多艘大小航船在該島附近神秘地沉沒，喪生者多達五千余人，一些國家繪制的海圖上都在死神島的東西兩端標記著各種沉船符號。

←3.死神島海拔不高，只有在天氣晴朗的時候，才能望見它露出水面的月牙形身影。人們曾親眼目睹幾艘排水量5000噸、長度約120米的輪船，誤入淺灘后兩個月內便默默地陷沒在沙灘中。死神島由泥沙沖積而成，全島到處是細沙，不見樹木。

→4.小島四周布滿流沙淺灘，水深約二到四米。船只只要觸到四周的流沙淺灘，就會遭到翻沉的厄運。

↑5.1800年，在新斯科舍半島發現了不少金幣、珠寶及印有約克公爵家徽的圖書和木器，而這些物品是漁民從塞布爾島上換來的。這事引起英國政府的注意。因為當年開往英國的“弗萊恩西斯”號，從新斯科舍半島啟航后，便杳無音信。

↓6.英國海軍部認為，弗萊恩西斯號遇難后，船員可能登上了大西洋墓地塞布爾島，被當地居民殺死，船上財物被洗劫。后來的調查搞清了真相：船員與船一同被無情的海沙所吞沒。幾個月后，英國的“阿麥莉婭公主”號又沉陷于大西洋墓地塞布爾島周圍的流沙中，船員無一生還。

↑7.另一艘英國船聞訊趕來救援，不料也遭同樣厄運。英國政府大為震驚，立即決定在島上建造燈塔，設立救生站。1802年，英政府在大西洋墓地塞布爾島上建立了第一個救生站。此救生站僅有一間板棚，里面放著一艘捕鯨快艇，板棚附近有一個馬廄，養著一群壯實的馬。

↑8.每天有四位救生員騎著馬，兩人一組在島邊巡邏，密切注視著過往船只的動向。救生站建立后，發揮了巨大作用。1879年7月15日，美國一艘排水量2500噸的“什塔特·維爾基尼亞”號客輪載著129名旅客從紐約駛往英國的格拉斯哥，途中因大霧不幸在大西洋墓地塞布爾島南沙灘擱淺，但在救生站的全力營救下，全體船員順利脫險。

←9.1840年1月，英國的“米爾特爾”號被風暴刮進大西洋墓地塞布爾島的流沙淺灘，由于他們求生心切，在救援人員還未趕到時紛紛跳海，結果全部喪命。兩個月之后，空無一人的米爾特爾被風暴從海灘中刮到海面，在亞速爾群島又一次擱淺時，才被人們發現。

→10.1898年7月4日，法國拉·布爾戈尼號海輪，不幸觸沙遇難。美國學者別爾得到消息，自認為船員們可能已登上大西洋墓地塞布爾島，便自費組織了救險隊，登上該島，可呆了幾個星期，連一個人影也沒有發現。

←11.早在遙遠的古代，在那幾百米厚的流沙下面，便埋葬了各式各樣的海盜船、捕鯨船、載重船以及世界各國的近代海輪。由于島上淺沙灘經常移動位置，因此人們鮮有機會發現沙灘中航船的殘骸。

→12.19世紀，一艘美國快速帆船下落不明，直到40年前，那柚木船的船身才從海底露出。然而三個月后，船體上又堆上了三十米高的沙丘。1963年，島上燈塔管理員在沙丘上發現了一具人體骨骼、一只靴子上的青銅帶扣、一支槍桿和幾發子彈，以及十二枚1760年鑄造的杜布朗金幣。

↑13.此后，又在沙丘中找到厚厚的一疊19世紀中葉的英國紙幣，面值為100萬英鎊。據地質史學家們考證，幾千年來，由于巨大海浪的猛烈沖蝕，大西洋墓地塞布爾島的面積和位置不斷發生變化。

↑14.最早它是由沙質沉積物堆積而成的一座長120 公里、寬16公里的沙洲。在最近200多年中，塞布爾島已向東遷移了20公里，長度也減少了將近大半?，F在東西長40公里，寬度卻不到2公里，外形酷似狹長的月牙。

←15.全島一片細沙，十分荒涼可怕，沒有高大的樹木，只有一些沙灘小草和矮小的灌木。如今可怕的大西洋墓地塞布爾島已被劃入加拿大版圖，島上現已建立有現代化設備如救生站、水文氣象站、電臺、燈塔，并備有直升飛機。

←16.每當夜幕降臨時，遠在30千米外便可以看到島上東西兩座燈塔閃爍的燈光。每天二十四小時，島上無線電導航臺不停地向過往的各國船只發射電波信號警告。盡管近幾十年航船在該島的罹難事件已大大減少，可有關塞布爾島的古老民歌還在告誡人們避開這可怕的墳場。

→17.自古以來，塞布爾島離加拿大東岸并不遠，但是島上不長一棵草木。原來島上含有大量磁鐵礦，所以它成了一塊磁性極強的磁鐵。輪船行駛到附近時，所有儀器儀表便會因受到干擾而失靈，鋼質的船殼就會被島吸收過去，深陷沙灘。由于這些沙子又是流動的，受到洋流風向的作用，所以時間一久就被埋得無影無蹤。