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董明珠的造芯計劃

2018-10-28 12:30:46寓揚
暢談 2018年17期

寓揚

近日,董明珠的芯片公司一一珠海零邊界集成電路有限公司浮出水面,這是董明珠今年大力宣傳造芯計劃后,真正落地的重要一步。

造手機、造新能源車、造芯片,不難發現,時代在變化,風口在流轉,不變的是董明珠一直在風口上飛,可謂賺足了眼球。那么,董明珠造的究竟是什么?是芯片,還是風口?

醞釀三年的造芯計劃

今年4月以來,不少公司紛紛拋出芯片布局,媒體大肆傳播,國內上演了一場全民炒芯運動。

在此背景下,一直話題不斷的格力電器董事長兼總裁董明珠,在5月份接受央視采訪時,再擲豪言:哪怕投資500億,格力也要把芯片研究成功!這也是董明珠公開宣稱格力要進軍芯片事業。

緊接著,6月25日,在格力2017年年度股東大會上,董明珠再次談及芯片,“關于芯片問題,我們研發了三年,現在是有所成就了,但還是皮毛,遠遠不夠。至于選擇什么樣的方式做芯片,我們還需要董事會研究、投資研究才能給出一個答案。但是有一條,做芯片堅定不移,必須做。”

此言傳達了2個關鍵信息,一個是格力3年前就開始布局芯片研發,另一個是格力造芯才剛開始,尚未確定做芯片的方式。此外,此言也順便強調了下董明珠造芯的決心。

與此同時,格力電器在股東大會上還發布了產業規劃圖,分為空調、高端裝備、生活品類和通信設備公司四大塊,而芯片就屬于通信設備公司下,同屬其下的還有手機、物聯網設備與大數據。

董明珠還不忘畫張餅稱,格力研發芯片已經小有成效,“我們爭取,明年我們的空調用上自己的芯片。”眾所周知,目前中國空調的核心芯片大部分依靠進口。

耳邊仿佛又回蕩起2015年董明珠的聲音,要賣5000萬部智能手機,而再此前的目標是1億部。時光荏苒,董明珠還是那個董明珠,芯片實不實現不重要,先把豪言拋出去再說。

造芯這件事,投錢是一方面,還要有專業的人才以及團隊投入進來。

2017年格力就宣稱,已經成立了微電子部門,計劃打造自有芯片。而近日董明珠又進一步采取行動,成立全資子公司,派出高層“親兵團”打造芯片。

根據國家工商信息顯示,2018年8月14日,珠海零邊界集成電路有限公司成立,注冊資本為10億元,經營范圍為半導體、集成電路、芯片、電子元器件、電子產品的設計與銷售等。其企業法人正是董明珠,珠海格力電器為其大股東,出資比例為100%。言下之意,珠海零邊界集成電路為格力電器全資子公司。除董明珠外,珠海零邊界集成電路的其余四個管理人員均是來自格力系的高管,可謂是董明珠的“左膀右臂”。

成立全資芯片公司,可謂是董明珠拋出造芯豪言后的關鍵一步,如今資金與團隊皆己就位,就等待下一步格力芯片真正問世了。

董明珠造的是什么芯?

董明珠造芯背后一直廣受爭議,爭議的焦點主要聚焦在董明珠到底是真心造芯還是借勢來一場宣傳?格力造的到底是哪類芯片,門檻有多高?格力是只做芯片設計還是布局芯片全產業鏈?

從目前來看,格力3年前開始布局研發芯片,去年成立微電子部門,今年8月份又成立珠海零邊界公司,可見董明珠造芯之心由來已久。但不得不說,董明珠對風口、對大眾注意力的觀察十分敏銳,的確也借機為格力宣傳了一波。可見,在順勢而為上,董明珠并不輸給“雷布斯”。

關于后兩個問題,格力要造什么芯片以及布局領域是什么,格力電器副總裁兼董秘望靖東稱,新公司主業是芯片設計,主要還是圍繞空調里使用的芯片。

通過與多位行業人士溝通發現,業內認為格力會圍繞處理器芯片(MCU)或連接類芯片等來布局。

目前談到芯片,主要有幾大類。

第一類MCU(微控制單元)。一位芯片行業資深人士談道,格力的產品線是白電、生活小家電,這些家電都會用到控制器芯片,并且這些家電控制邏輯比較簡單,并不需要很強的控制器,買現成的專利就可以做出來。

他稱,終端廠商做專用MCU門檻并不高,這種芯片基本上只能自己用,很多大廠都在布局,更多是形象工程。

第二類連接類芯片。如果格力追求數據入口,就很有可能打造這類芯片布局家居物聯,可能做成獨立的WiFi芯片,也可能集成到控制器中。但有業內人士稱,格力可能會先分開來做,后期再集成到一起。

相比前兩種芯片,第三類專用AI芯片就比較復雜了。一位芯片資深人士調侃道,海爾、海信、長虹都有幾百號人的團隊,5年一個周期,但往往沒有成績。

此外,模擬芯片在家電應用中也愈發重要,比如ADC(模數/數模轉換芯片)、電源管理芯片、射頻芯片等。而這一領域芯片主要掌握在美日芯片企業手中,格力也有可能從自身需求出發,做一定的布局。

至于董明珠說爭取明年用上格力自己的芯片,在業內人士看來,對于比較成熟的MCU,2年內是可以打造出來的,其門檻在于質量要求,而非技術要求,畢竟空調產品的品質一般都要保證10年。但至于AI芯片,對格力來說,還有很長的路要走。

是造芯還是追逐風口?

格力造芯,是真心做芯片還是追逐風口?透過董明珠與業內人士的言論,以及結合格力做手機、造新能源車的背景,我們可以以小見大、窺探—二。

董明珠自己就曾表示,“格力空調一年幾千萬臺,一個空調里面有幾個芯片,我們一年芯片的采購額就要40億以上,接近50億!”目前為止,格力使用的芯片大部分還是進口。一旦核心芯片被限制,即使是空調行業里的老大哥也無可奈何。

但最先打退堂鼓的不是別人,正是已經從格力電器董事長的位置上退休的朱江洪,“格力造高端芯片,我沒有太大信心。”他曾表示,空調的芯片是非常高級的,現在自己要做芯片的話,需要長時間積累,不是說一兩年就能有成績的。如果弄不好,造成的將是格力陷入困境。可見在做芯片上,格力電器內部也可能存在矛盾。

2015年以來,董明珠也可謂緊跟時代熱點,智能手機火熱時造手機,新能源車火熱時造車,如今芯片火熱,她也適時將謀劃已久的造芯大業推向前臺。

但前兩次嘗試,格力均未獲得太大的成功。表面看,董明珠一次次的追逐風口,更像是對自身以及格力品牌的營銷。但仔細來看,格力也借著每一個風口與機會,擴展新業務,嘗試新的突圍。

可見格力布局芯片,一方面想向產業鏈上游延伸,進一步掌握核心技術,從而增強自身對產業鏈的掌控力;另一方面也試圖通過芯片,增強自身業務的多元性。

不過,一位業內人也表示質疑,“通用邏輯對大廠都沒有什么難度,屬于蹭熱度,打造形象工程,競爭力比不過現有的芯片巨頭。而專用邏輯又比較考究,大廠一般很難做,屬于勞民傷財。”他還從純商業的角度說,通用芯片已經白熱化,格力隨便招個標節省的成本都不止10%,但自己做反而要花更多錢。

對于格力造芯,一位美的空調員工則認為,“格力肯投入做芯片是好事,希望堅持下去,一步一個腳印,但一定只能在相關的領域做相關的芯片,不要跨界。”

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