《華爾街日報》
10月23日,全球電動車巨頭特斯拉宣布于10月24日美股盤后公布2018年三季報,而根據慣例該公司都是于11月初公布,此舉被認為特斯拉三季報強勁,公告發布當日公司股價大漲12.72%至294.14美元。
連續五年做空特斯拉的香櫞研究和Moxreports雙雙轉而看漲特斯拉,空轉多的理由在于特斯拉正在摧毀競爭對手,很多年內市場上不會出現“特斯拉殺手”。
研報認為,2018年,美國經濟形勢一片大好,而寶馬等高端品牌汽車銷量反而同比大幅下滑,證明特斯拉電動車存在增量需求。
《福布斯》
新東方于10月23日發布的2019財年截至2018年8月31日的一季報顯示,當季公司實現營收8.60億美元,同比大增30.05%,高于市場預期的8.41億美元,但扣非后歸屬母公司股東的凈利潤同比大幅下降23.27%至1.21億美元。
增收不增利的主要原因在于,一季度,新東方的營業成本同比增長36%至3.67億美元,而市場營銷費用同比增34%至9930萬美元。
財報公布當日,新東方開盤大跌15%,收于52.75美元,與2018年6月12日創出的年內最高點108.23美元相比已經下跌過半。
《財富》
10月23日,全球建筑業和重型機械巨頭卡特彼勒公布2018財年三季報,前三季度公司實現營收403.80億美元,同比大增23.99%;凈利潤更是從上年同期的20.53億美元不止翻番至50.99億美元。
上述業績都超過了分析師預期,但卡特彼勒股價在財報公布當日大幅跳水,開盤即跌8%以上。
卡特彼勒的原材料和運輸成本上升導致營業成本趨高,而鋼鐵關稅起到了很大的作用,在貿易戰沒有結束日期的情況下,公司的營業成本可能長期居高不下。
《吉普林》
全球最大的債券基金公司太平洋投資管理公司(PIMCO)表示,在金融環境趨緊及全球地緣政治局勢緊張的背景下,投資者應為2019年全球經濟增速的同步放緩提前做好準備。
報告認為,未來3-5年內,全球經濟出現衰退的風險很大,PIMCO首席投資官丹·伊娃西恩指出,投資模型顯示全球經濟可能在2020年出現衰退。
PIMCO首席執行官曼妮·羅曼也對媒體表示,如果全球經濟陷入極度衰退狀態,對機構投資者來說可能出現大的交易機會,屆時將有大量資金布局。