● 合肥工業大學 張 涵
隨著城市電網改造的進一步發展,越來越多的新建變電站采用結構緊湊、不占用地表面積的地下變電站形式。變壓器是變電站的核心設備之一,按周期開展變壓器常規試驗,對于及時發現缺陷、保障電網安全運行具有非常重要的意義。目前,地下變電站的變壓器多數采用油套管—交聯聚乙烯電纜—GIS的連接形式,由于其結構的特殊性,拆除高壓引線開展試驗項目存在著困難。因此,研究該類電纜進線變壓器的不拆頭試驗方法尤為重要。
110kV地下變電站電纜進線變壓器的高壓側繞組與電纜在封閉的油倉中連接,電纜油倉靠主變側是本體的充油腔體,向外通過交聯聚乙烯電纜與GIS設備聯接,具體結構見圖1所示。

圖1 油套管—電纜—GIS連接的結構示意圖
常規的試驗方法需要先從高壓油套管側解開高壓引線,該方法需要將主變充油腔體放油,拆除進線電纜頭,加裝相匹配試驗套管,重新注油靜止后方可試驗。試驗后還需恢復連桿并注油,工作量大,步驟繁瑣,停電時間長,安全運行風險較大。另外,主變例行試驗項目需周期性開展,若多次拆除和恢復電纜頭的連接,容易造成電纜絕緣損傷、連接處接觸電阻增大等不利影響,不利于設備安全運行。
對于110kV地下變電站電纜進線變壓器,常規試驗主要分為繞組直阻等6項例行試驗和繞組變形等診斷性試驗項目,具體試驗項目受影響狀況分析見表1。……