基于煤礦軌道運輸的智能綜合監控系統的設計與應用

張曉龍

（冀中能源股份有限公司東龐礦，河北 邢臺 054000）

1 引言

在我國當前的煤礦建設和生產中，為了將整體的煤礦工程建設生產能力提升上來，在進行煤礦工程的建設中都已經將軌道運輸建設到了煤礦礦井內部，借助煤礦軌道運輸體系的運行，全面提升了煤礦生產運行效率。但是由于在軌道運輸中需要對軌道運輸狀況進行監督，以此提升軌道監督控制效果。實踐證明通過智能綜合監控系統應用能夠實現對整個煤礦軌道運輸監控，對于提升煤礦生產運行效率具有重要性保障。本文以煤礦軌道運輸智能綜合監控系統設計與應用為研究對象，結合冀中能源股份有限公司東龐礦系統設計應用概況進行了分析，對于提升該煤礦軌道運輸能力具有重要性研究意義。

2 煤礦軌道運輸智能綜合監控系統設計需求分析

在我國當前的煤礦工程建設中，由于對應的煤礦開采技術限制，使得整體的煤礦開采技術應用中存在著很多的差異性，而運輸原煤就是較為重要的一項問題，借助軌道運輸能夠提升原煤運輸質量，但是由于在煤礦礦井內部運輸軌道的運行存在著一定的難度，需要將其運行環境監控，確保在運行環境的監控中，能夠按照煤礦工程原煤軌道運輸建設需求，去控制對應的軌道運輸作業。轉變煤礦軌道運輸能力欠缺現象，實現對整體的煤礦軌道運輸監控能力提升[1]。通過對煤礦軌道運輸環境及場地運輸調查，對應的人員發現需要借助一種智能監控裝備，將整個軌道運輸狀況監控起來，通過監控系統的應用能夠清晰地了解每一刻的軌道運輸狀況。因此，提出智能綜合監控系統設計理念，將煤礦軌道運輸監控成為了煤礦工程建設和發展中急需要解決的一項問題。按照這種煤礦建設生產需求，在本文的研究中設計了智能綜合監控系統，將其應用到煤礦軌道運輸監控體系建設中，以此提升煤礦工程建設運輸能力，促進煤礦工程的產業發展能力提升[2]。

3 煤礦軌道運輸智能綜合監控系統設計

3.1 總體設計

在充分了解了煤礦軌道運輸監控系統設計需求之后，本文按照對應的系統設計建設需求，為煤礦軌道運輸智能監控系統設計進行了總體的系統設計部署，整個系統設計中分為以下幾部分：一是總控系統，是負責整個監控系統運行監控的重要性系統設計；二是顯示系統，是負責整個監控系統運行中的畫面呈像系統；三是定位系統，是負責煤礦礦井內部運輸絞車的實時位置上報系統；四是監測控制系統，是整個監控系統應用中的重要性保障系統，起著控制和監測系統運行作用；五是錄像系統，由于煤礦井下的軌道運輸環境變化是隨時的，需要借助對應的錄像系統，記錄井下的軌道運輸狀況，以便于在后續的系統應用實踐中，分析對應環節內的系統運行設計合理性；六是通信系統，是整個監控系統運行中的重要性系統建設元素，負責著軌道監控系統內部的整體通訊傳輸功能。具體的系統設計框架如圖1所示：

圖1 系統總體設計

3.2 功能設計

按照煤礦軌道運輸監控系統建設需求，將其建設中的系統設計功能設計進行了分析，整個系統功能設計中主要設計了實時監視功能、屏幕顯示切換功能，對應的功能設計分析如下：一是實時監視功能，由于在煤礦軌道運輸監控中，其對應的監控系統內部監控工作開展需要監控的范圍和區域較大，需要按照具體的監控，將軌道運輸監控的入口及對應的軌道監控車輛行駛信息監控好，這樣才能保障整體的監控功能設計應用效果得到保障[3]。二是屏幕顯示切換功能設計，整個功能設計中，按照監控系統運行中的不同線路傳輸端口設計，進行了對應的功能切換，具有九屏幕能夠滿足井下軌道運輸的實時性監控狀況反饋切換需求。并且能夠按照系統功能設計中的要求，將對應系統設計中的控制功能優化，保障在其控制功能的優化中，能夠處理好對應的系統功能設計應用需求，實現了監控系統的科學化發展。

3.3 硬件系統設計

硬件設計主要針對系統設計中的定位系統及監測系統反饋記錄元件而言，按照系統應用的需求，在整個系統的監控運行中，其對應的硬件設計中，借助PCL智能記錄芯片，將整個系統運行中的監控信息進行監督反饋，通過PCL芯片的記錄，能夠將監控系統運行中的記錄信息及時的反饋給地面監控中心，并且能夠將對應的監控信息以數字化信號傳輸形式轉換，借助信號轉換中的芯片記錄功能記錄下對應的監控信息，保障在監控信息的監督管理中，能夠為整體的系統監控功能優化提供保障，并且能夠發揮出系統設計中的記錄單元控制[4]。

3.4 軟件系統設計

軟件系統設計也是整個監控系統設計中較為重要的一項系統設計，在其系統的設計中，主要針對系統設計監控成像系統的處理，通過軟件設計，將對應的控制程序輸入到監控系統設計的內部控制系統中，通過這種系統監督控制處理，能夠發揮出整個系統監控工作開展的保障性工作。比如對于監控系統應用界面的設計，以及對應的監控系統啟動程序設計等都屬于軟件系統設計中的構成因素，整個軟件系統設計編寫中，以國際編程計算機軟件信息處理標準為依據。

4 煤礦軌道運輸智能綜合監控系統應用

按照本文研究中設計的智能綜合監控系統，將其在冀中能源股份有限公司東龐礦中進行了實踐應用，通過實踐應用得出在整個監控系統的應用過程中，為了將系統應用的實踐性監督控制工作處理好，需要對系統設計應用中的監督控制工作處理進行專門的分析，這樣才能保障在系統的監控中，能夠結合其具體的系統應用反饋效果去部署和處理對應的系統監控功能設計，這樣才能保障系統的監控功能設計滿足整個煤礦軌道運輸監控體系的監控設計需求。通過冀中能源股份有限公司東龐礦智能綜合系統監控實施效果來看，整個監控系統在監控過程中，能夠明確的控制軌道運輸體系的正常性運轉，對于軌道運輸能力提升具有一定的保障性，并且在很大程度上提升了煤礦運輸生產效率，為煤礦生產能力提升奠定了基礎，促進了煤礦工程經濟發展效益提升。

5 結語

綜上所述，在我國當前的煤礦工程建設和發展中，為了將整體的煤礦生產能力提升上來，需要按照對應的煤礦生產，將軌道運輸建設落實好，并且嚴格地按照煤礦軌道運輸建設需求，將對應的智能化監控系統設計好，保障在系統的應用中，能夠為煤礦生產能力提升奠定基礎。通過本文的研究和分析，將煤礦軌道運輸智能綜合監控系統設計及應用進行了詳細的闡述，按照其系統設計的需求，規劃了系統應用中的對應性功能設計，比如實時定位功能、行人檢測功能以及對應的通訊功能等。并且結合具體的煤礦工程建設系統應用對系統設計進行了實踐，實踐結果顯示，借助智能綜合監控系統應用提升了煤礦軌道運輸管理能力，保障了煤礦運輸生產能力提升。